TrafikDüzenlemeleri

44/1-b ceza maddesi, Karayolları Trafik Kanunu'nun bir maddesidir ve "araç kullanırken sürücü belgesini (ehliyet) yanında bulundurmamak ve yetkililerin her isteyişinde göstermemek" ile ilgilidir. 2025 yılı itibarıyla bu maddeyi ihlal eden sürücülere uygulanan cezalar şu şekildedir: İdari para cezası: 2.167 TL. İndirimli ceza: 1.625,25 TL (tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde ödenirse). Ceza puanı: 5. Yeni tip T.C. kimlik kartı kullanan ve sistemde "Kimlik Kartım: Sürücü Belgesi Bilgileri Yüklüdür" uyarısı bulunan sürücüler bu cezadan muaf tutulur.

Çekiciler, genellikle acil durum veya görev durumlarında çakar lamba kullanabilir. Çakar lamba, trafikte geçiş üstünlüğü sağlamak ve diğer sürücülere yol açma uyarısı yapmak için kullanılır. Ancak, yetkisiz çakar kullanımı yasaktır ve cezai yaptırımlara tabidir. Çakar lamba kullanımı yasal olan araçlar: Ambulanslar; İtfaiye araçları; Polis araçları; Resmi koruma araçları; Afet ve acil durum müdahale araçları. Çakar lamba kullanımı yasak olan araçlar: Sivil araçlar; Görev dışı kamu araçları.

AVM otoparklarının iç yüksekliği, kiriş altı dahil olmak üzere hiçbir noktada net 2,10 metreden az olmamalıdır. Otoparklarla ilgili daha güncel ve detaylı bilgilere ulaşmak için ilgili belediye veya Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'nın resmi web siteleri ziyaret edilebilir.

Trafikte hızın azaltılması gereken hava koşulları şunlardır: Yağmurlu hava: Islak yollar, aracın kontrolünü zorlaştırarak fren mesafesinin uzamasına neden olur. Sisli hava: Görüş mesafesinin azalması, sürüş güvenliğini olumsuz etkiler. Rüzgarlı hava: Rüzgar, aracın dengesini bozabilir ve ani hareketlere yol açabilir. Ayrıca, kavşaklara yaklaşırken, dönemeçli yollarda, yaya geçitlerinde, tünellerde gibi özel durumlarda da hızın azaltılması önemlidir.

TÜVTÜRK muayene ücretinin geri alınması için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Tüketici Hakem Heyetine Başvuru: Muayene ücreti sırasında alınan ek ücretin iadesi için öncelikle İl Tüketici Hakem Heyetine başvurulabilir. 2. Olumsuz Sonuç Durumunda Mahkemeye Başvuru: Hakem heyetinin kararını reddetmesi durumunda, avukat aracılığıyla Asliye Hukuk Mahkemesine başvurulabilir. Örnek Emsal Karar: Tunceli'de bir vatandaşın kredi kartı ile yaptığı muayene ödemesinden alınan "ödeme kuruluşu hizmet bedeli"nin iadesi için açtığı davada, mahkeme ücretin iadesine hükmetmiştir. Yasal Dayanak: 5464 Sayılı Banka Kartları ve Kredi Kartları Kanunu'nun 17. maddesine göre, üye iş yerleri kart sahibinden ilave bir ödeme talep edemez. Her durumda, yasal süreçlerin ve güncel düzenlemelerin takip edilmesi önerilir.

Takometre ve takograf aynı şey değildir, ancak benzer işlevlere sahip cihazlardır. Takometre, motorlu araçlarda ve bazı endüstriyel makinelerde kullanılan, motorun devir hızını ölçen bir göstergedir. Takograf ise, özellikle ticari araçlarda kullanılan ve aracın hızını, kat ettiği mesafeyi, sürücünün sürüş ve dinlenme sürelerini kaydeden bir cihazdır. Takograf, aynı zamanda "takometre" veya "taco" olarak da adlandırılabilir, ancak en yaygın kullanımı "takograf" şeklindedir.

Alfa Romeo elektrikli bisiklet için ehliyet gerekip gerekmediği, elektrikli bisikletin özelliklerine bağlıdır: 250 Watt ve altında motor gücüne sahip ve saatte maksimum 25 km hıza ulaşan elektrikli bisikletler ehliyet gerektirmez. 250 Watt'ın üzerinde motor gücüne sahip veya saatte 25 km'den hızlı giden elektrikli bisikletler ise motosiklet sınıfına girer ve A1 veya A2 ehliyeti gerektirir. Elektrikli bisiklet kullanımı için ayrıca aracın trafiğe kaydedilmesi ve zorunlu trafik sigortası yaptırılması zorunludur.

Okul servis araçlarına sıkı denetim yapılmasının bazı nedenleri: Öğrenci güvenliği: Denetimler, öğrencilerin okul servislerinde güvenli bir şekilde seyahat etmelerini sağlamak amacıyla yapılır. Kural ihlallerini önleme: Okul servis araçlarının yönetmeliklere uygunluğunu kontrol etmek ve emniyet kemeri takmama, fazla yolcu taşıma gibi ihlalleri önlemek için denetimler gerçekleştirilir. Trafik güvenliğini artırma: Trafik kurallarına uyulup uyulmadığını kontrol ederek trafik güvenliğini artırmayı hedefler. Aranan kişileri yakalama: Denetimler sırasında aranan şahıslar da yakalanabilir. 2024-2025 eğitim öğretim yılının ikinci döneminin başlamasıyla birlikte, bu denetimler İçişleri Bakanlığı'na bağlı emniyet ve jandarma ekipleri tarafından artırılmıştır.

65 yaş ve üzeri bireyler, Türkiye'de şehir içi toplu taşıma hizmetlerinden ücretsiz faydalanma hakkına sahiptir. 65 yaş üstü otobüs kartını kullanmak için iki yöntem bulunmaktadır: 1. E-Devlet üzerinden başvuru: İkamet edilen ildeki kart merkezi seçilerek e-Devlet üzerinden başvuru yapılabilir. 2. Belediye kart merkezlerine başvuru: Şahsen belediye kart merkezlerine gidilerek ücretsiz ulaşım kartı temin edilebilir. Bazı belediyelerde saat veya gün kısıtlamaları uygulanabilmektedir. Kart zorunluluğu tamamen belediye meclislerinin aldığı bir karar olup hukuka aykırıdır.

Çakar ve siren sistemlerinin izinsiz kullanımı, trafikte diğer sürücüler üzerinde psikolojik baskı oluşturduğu ve acil durum araçlarının haklarını ihlal ettiği için yasaktır. İzinsiz çakar ve siren kullanımı durumunda uygulanan cezalar şunlardır: 9.268 TL para cezası; İzinsiz ekipmanlara el konulması; Aracın trafikten men edilmesi. Çakar ve siren kullanımı yalnızca aşağıdaki resmi araçlarda yasaldır: Ambulanslar; İtfaiye araçları; Emniyet ve jandarma araçları; Devlet protokol araçları.

UTTS (Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi) iş makinesi plakasını kabul etmiyorsa, aşağıdaki adımlar izlenebilir: UTTS müşteri hizmetleri ile iletişime geçmek: Plaka hatası gibi sorunlar için UTTS müşteri hizmetleri aranabilir veya e-posta gönderilebilir. Montaj yapan firmaya başvurmak: Montaj sırasında plaka bilgisinin doğru girildiğinden emin olmak için montaj yapan firmaya danışılabilir. İlgili mercilere şikayet oluşturmak: Yaşanılan sorun hakkında ilgili kurumlara mail atılabilir veya şikayet oluşturulabilir. Ayrıca, iş makinelerinin plakalarının harf değil, rakamlardan oluştuğu göz önünde bulundurulmalıdır.

TÜVTÜRK muayene ücreti, ilk muayene sonrası 1 ay içinde yapılan tekrar muayeneler için ücretsizdir. Eğer araç, muayene raporu ile ağır kusurlu veya emniyetsiz olarak tespit edildiyse, raporun düzenlendiği tarihten itibaren yine 1 ay içinde ücretsiz olarak yeniden muayene yapılabilir.

Kilitli park dubası, araç park yerlerine başka araçların park etmesini engellemek amacıyla kullanılır. Başlıca işlevleri: Güvenlik sağlama. Trafik kontrolü. Özelleştirme. Kilitli park dubaları, genellikle çelik veya alüminyum gibi dayanıklı malzemelerden üretilir ve hava koşullarına karşı korumalıdır.

İleri mecburi yön, sürücülere belirli bir noktada yalnızca ileri gidiş yapılabileceğini bildiren zorunlu bir trafik işaretidir. Bu işaret, genellikle dairesel bir şekle sahip olup, iç kısmında yukarı bakan beyaz bir ok bulunur. İleri mecburi yön işareti, trafik akışını düzenlemek, sürücülerin doğru yönlendirilmesini sağlamak ve olası kazaları önlemek amacıyla tasarlanmıştır.

Evet, park cezası ve uyarılara uymamak aynı anda kesilebilir. Park cezası, park yasağı olan bir alana araç park edilmesi durumunda uygulanır ve bu durum uyarılara uymama olarak değerlendirilebilir. Örneğin, 2025 yılı itibarıyla park yasağı olan bir yere park etme cezası 993 TL'dir. Ceza ve uyarıların aynı anda kesilip kesilmeyeceği, ihlalin türüne ve zamanına bağlı olarak değişebilir. Detaylı bilgi için trafik hukuku uzmanlarına danışılması önerilir.

Sürücü kartlarının geçerlilik süresi, kart türüne göre değişiklik göstermektedir: Dijital ehliyet (sürücü kartı). Servis kartı. Şirket kartı.

Evet, demiryoluna park etmek yasaktır. Park etmenin yasak olduğu yerler arasında, belirlenmiş yangın musluklarına her iki yönden 5 metrelik mesafe içinde, kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının duraklarını belirten levhalara her iki yönden 15 metrelik mesafe içinde ve geçiş üstünlüğüne sahip araçların giriş ve çıkış yerlerine 15 metrelik mesafe içinde bulunmak yer alır. Ayrıca, demiryolu geçidi veya tünelle yaklaşan sürücülerin hızını azaltması ve uygun mesafede durması gerekmektedir.

RKS Reale 125 X, 125 cc motor hacmine sahip olduğu için B sınıfı ehliyet sahipleri tarafından kullanılabilir. Ancak, bu kullanım hakkı belirli şartlara bağlıdır: Sürücünün en az 2 yıllık B sınıfı ehliyet geçmişine sahip olması gerekir. Milli Eğitim Bakanlığı onaylı bir sürücü kursundan uygulamalı direksiyon eğitimi alınmalıdır. Eğitimi başarıyla tamamlayan sürücüler, ehliyet belgelerine motosiklet kullanım yetkisi eklettirebilir.

Sarı ışıkta geçmek, trafik kurallarına göre bir ihlal olarak kabul edilmez ve bu nedenle belirli bir ceza puanı yoktur. Ancak, sarı ışık yandığında aceleyle geçmek, kırmızı ışığa yakalanmaya neden olabilir ve bu durumda 20 ceza puanı alınır. Ceza puanları, sürücülerin trafik kurallarına uymamaları durumunda verilen ek bir yaptırımdır ve bir yıl içinde 100 ceza puanına ulaşan sürücülerin ehliyetine belirli süreler boyunca el konulur.

Muayyer, trafik kanunu uyarınca muayenesi yapılmış ve tescile uygun hale getirilmiş araçları ifade eder. "Muayyer" kelimesi ayrıca, "belirlenmiş, belli bir şey" anlamına da gelir. "Muayyer" terimi, hukuki bağlamda genellikle belirli bir aracı veya motoru ifade etmek için kullanılır.