Takograf

Sayısal takograf kartı başvurusu yapıldıktan sonra aşağıdaki adımlar izlenir: 1. Ödeme: Başvuru tamamlandıktan sonra, sistemde verilen ödeme numarası ile Vakıfbank şubelerinden ödeme yapılır. 2. Kart Teslimi: Ödeme yapıldıktan sonra, ilgili kart başvuru yapılan odaya veya kayıt merkezine teslim alınır. 3. Kart Aktivasyonu: Kart, takograf cihazına tanıtılır ve veri aktarımı ile hafızaya alma işlemleri gerçekleştirilir. Başvurunun reddedilmesi durumunda, cep telefonuna gelen ret mesajı üzerine sisteme tekrar giriş yapılarak gerekli bilgiler güncellenir.

31/B trafik cezası, kamyon, çekici ve otobüslerde takograf, taksi otomobillerinde ise taksimetre bulundurmamak, kullanmamak veya kullanılır şekilde bulundurmamak anlamına gelir.

Takograftan araç geçmişini bulmak için aşağıdaki adımları izlemek gerekmektedir: 1. Dosya Yükleme ve Sorgulama: Sayısal takograf araç verilerini veya sürücü kartı verilerini "Takograf Veri Toplama ve Analiz Sistemi"ne yüklemek gerekmektedir. 2. Sorgulama Seçenekleri: Yüklenen veriler, "Araç Sorgula" veya "Sürücü Sorgula" seçenekleri kullanılarak sorgulanabilir. - Araç Sorgula: Aracın plakası ile sorgulama yapılır. - Sürücü Sorgula: TC Kimlik numarası ile sürücünün bilgilerini kullanarak sorgulama yapılır. 3. Ek Ekipmanlar: Dijital takograftan verileri okumak için kart okuyucu, indirme cihazı ve veri analizi için uygun yazılım gereklidir. Bu işlemler, takograf verilerinin düzenli olarak indirilmesi ve arşivlenmesi yasal bir zorunluluk olduğundan, yol denetim ekipleri ve trafik polisleri tarafından da yapılabilir.

31/b maddesi, trafik cezalarında "takograf veya taksimetre bulundurmama" anlamına gelir. Bu maddeye göre ceza alan sürücüler, ticari araçlarda takograf veya taksimetre bulundurmamaktan dolayı 488 TL ceza öderler ve ceza puanı 20 olarak belirlenmiştir.

Takograf kartını aşağıdaki kişiler alabilir: 1. Sürücü Kartı: Uluslararası veya yurtiçi taşımacılık, yolcu taşımacılığı veya eşya taşımacılığı yapan ve SRC1, SRC2, SRC3, SRC4 veya SRC5 belgesine sahip olan her sürücü. 2. Şirket Kartı: Taşımacılık şirketine, takograf hafızasında saklanan bilgiyi indirmek ve yetkisiz ulaşımı engellemek için, şirketin yerleşik olduğu ülkedeki yetkili otorite tarafından verilir. Bir şirket birden fazla şirket kartı alabilir. 3. Servis Kartı: Sayısal takografların takılması, açılması, kalibre edilmesi, kontrolü ve bilgi yüklenmesi için, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı’ndan onay almış yetkili servisler alabilir. 4. Denetim Kartı: Ulusal yetkili denetim otoritesine, veri hafızasında veya sürücü kartlarında hafızaya alınmış veriyi okumak, yazdırmak ve/veya indirmek için verilir.

Takografın kalibresinin bozuk olması durumunda aşağıdaki olumsuz sonuçlar ortaya çıkabilir: 1. Yasal Cezalar: Takografın kalibresinin bozuk olması, idari para cezalarına yol açar. 2. Araç Muayenesinden Geçememe: Kalibrasyonu yapılmamış takograflara sahip araçlar, araç muayenesinden geçemez ve trafiğe çıkamaz. 3. Yanlış Veri Kaydı: Kalibre edilmemiş takograf, hız ve yolculuk süresi gibi verileri yanlış kaydeder, bu da sürücünün yasal düzenlemeleri ihlal etmesine neden olabilir. 4. Yol Güvenliği Riski: Doğru çalışmayan takograf, yol güvenliği açısından risk oluşturur.

Dijital takograf kartı yenileme işlemi için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. STAUM web sitesine giriş yapın: Sayısal Takograf Araştırma ve Uygulama Merkezi'nin resmi internet sitesine girin. 2. e-Devlet ile sisteme giriş yapın: Kimlik doğrulaması için e-Devlet kullanıcı bilgileriniz ile giriş yapın. 3. Kart tipini seçin: Yenilenecek kart tipini (sürücü, şirket veya servis) seçin. 4. Gerekli bilgileri doldurun: Başvuru için talep edilen bilgileri doldurun, fotoğraf ve imzanızı yükleyin. 5. Ödeme yapın: Dijital takograf kartı yenileme ücreti olan ödemeyi online olarak gerçekleştirin. Yenileme başvurusu, kartın geçerlilik süresinin bitmesine 45 gün kala yapılabilir.

Sayısal takograf sürücü kartları ve şirket kartları 5 yılda bir yenilenir.

Evet, takograf cezası ehliyete işlenir. Takograf kullanım kurallarına uymamak, sürücülere ceza puanı olarak yansır ve bu durum ehliyet puanının düşmesine neden olabilir.

Takograf cihazına göre bir aracın 1 saatte gidebileceği en fazla mesafe, izin verilen azami hız ile sınırlıdır. Bu hız, yük taşıyan araçlar için 90 km/s, yolcu taşıyan araçlar için ise 100 km/s olarak belirlenmiştir.

Kamyon takograf verileri, analog cihazlar için 5 yıl, dijital cihazlar için ise 1 yıl saklanmalıdır.

Sayısal (dijital) ve mekanik (analog) takograf arasındaki temel farklar şunlardır: Mekanik (Analog) Takograf: - Verileri bir kağıda işler ve sürüş ile dinlenme sürelerini manuel olarak grafik tarzında kaydeder. - Haftalık döngüler halinde verilerin kayıt alınması sağlanır. - Manipülasyona daha yatkındır. Sayısal (Dijital) Takograf: - Verileri teknolojik şekilde kaydeder ve sürücü kartında saklar. - Hız ve toplam mesafeyi, süreleri bir dosyaya toplar. - Verilerin belirli sürelerde ilgili dosyalara indirilmesi gerekir. - Daha güvenli ve kurcalamaya karşı korumalıdır.

Takografta basılacak tuşlar, takograf modeline göre değişiklik gösterebilir. İşte bazı yaygın takograf tuşları ve işlevleri: 1. K Tuşu: Kağıt ilerletme tuşu olup, yeni kağıt takmak ve kağıdı dışarı vermek için kullanılır. 2. SSÜRE Tuşu: Sürekli kullanım süresi, son mola süresi ve günlük dinlenme süresi gibi bilgilere ulaşmak için peşpeşe basılır. 3. TSÜRE Tuşu: Toplam kullanım süresi ve günlük dinlenme süresi bilgilerine ulaşmak için kullanılır. 4. OK Tuşu: Alt menülere erişmek, girdileri doğrulamak ve ekranlar arasında gezinmek için kullanılır. 5. Geri Tuşu: Ekranı ana ekrana veya önceki menüye geri döndürür.

CD, takografta artık kullanılmamaktadır çünkü yeni nesil takograflar, dijital takograflar olarak bilinmektedir. Dijital takograf, sürücü ve araç hareketlerini dijital olarak kaydeden bir elektronik aygıttır ve sürüş süreleri, hız, mesafe ve dinlenme süreleri gibi verileri dijital ortamda saklar.

Takometre ve takograf farklı işlevlere sahip cihazlardır ve bu nedenle birbirinin yerine geçemezler. Takometre, döner makinelerin devir sayısını ölçmek için kullanılan bir cihazdır ve genellikle araçların motor, şaft veya diskinin devir sayısını ölçmek için arabalarda kullanılır. Takograf ise, ticari araçlarda kullanılan bir kayıt cihazıdır ve sürücünün faaliyetlerini, aracın hızını ve kat edilen mesafeyi otomatik olarak kaydeder.

Araçlarda iki tür kağıt kullanılır: oto kağıt paspas ve takograf kağıdı. 1. Oto Kağıt Paspas: Araç yıkama ve bakım yerlerinde, araçların iç döşemelerini kir ve su birikintilerinden korumak için kullanılır. 2. Takograf Kağıdı: Takograf cihazlarında kullanılan, sürücü kartı, şirket kartı ve denetim kartı ile uyumlu çalışan kağıt türüdür.

Dijital takograf kartının aktif edilmesi için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Başvuru: Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Sayısal Takograf Araştırma ve Uygulama Merkezi (STAUM) üzerinden online başvuru yapılmalıdır. 2. Gerekli Belgeler: Başvuru için kimlik fotokopisi, ehliyet, biyometrik fotoğraf, adli sicil kaydı ve banka ödeme dekontu gibi belgeler hazırlanmalıdır. 3. Ödeme: Dijital ehliyet ücreti, başvuru sırasında online olarak ödenmelidir. 4. Onay ve Teslimat: Başvuru onaylandıktan sonra, ilgili kayıt merkezinden dijital ehliyet teslim alınmalıdır. Aktif kullanım için kartın geçerlilik süresi dolmadan yenilenmesi gerekmektedir.

Takograf verileri, uluslararası ve ulusal yönetmeliklere göre farklı sürelerde geriye gider: - Dijital takograf verileri: Yetki belgesi sahipleri tarafından geriye doğru 365 günlük veriyi içerecek şekilde ve en fazla üçer aylık periyotlarla dijital ortamda arşivlenir. - Sürücü kartı verileri: En fazla 25 günlük periyotlar ile indirilmeli ve dijital ortamda arşivlenmelidir.

Otobüslerin süratini ölçen aletin adı "takograf"tır.

Şahin Fren ve Takograf şirketinin sahibi Mustafa Şahin'dir.