ŞirketBirleşmeleri

Avea, 2016 yılında Türk Telekom'a dönüştü çünkü Türk Telekom, mobil, sabit ses, sabit genişbant ve TV hizmetlerini tek bir marka altında birleştirme kararı aldı. Bu karar, hizmet yelpazesini genişletmek ve rekabet gücünü artırmak amacıyla alındı.

Tofaş, Stellantis'e satıldı çünkü bu birleşme, Tofaş'ın üretim ve satış operasyonlarını genişleterek Türkiye'nin en büyük otomotiv gruplarından biri olmasını sağladı. 2023 yılının Mart ayında yapılan anlaşma ile Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.'nin yüzde 100 hissesi Tofaş'a devredildi ve bu şirketin yönetim yapısı buna uygun olarak değiştirildi.

Aksa ve Socar'ın birleşmesinin nedeni, Socar'ın Türkiye'deki doğal gaz dağıtım şirketlerinden Bursagaz ve Kayserigaz'ı Aksa Doğalgaz'a satmasıdır.

Nissan ve Mitsubishi, Haziran 2025'e kadar birleşme görüşmelerini sürdüreceklerdir. Bu süreçte, üç şirketin eşit hissedar olacağı bir holding şirketi kurulması planlanmaktadır.

Aycell, 8 Nisan 2004 tarihinde Aria ile birleşerek Avea çatısı altında kapandı. Bu kararın nedenleri arasında şunlar yer alıyordu: - Mali kayıplar: Aycell, uygun tarifeleri nedeniyle zarar ediyordu ve yeterince gelir sağlayamıyordu. - Altyapı yetersizliği: Diğer operatörler gelişmişken, Aycell'in kapsama alanı ve altyapı sorunları vardı. - Rekabet: Şiddetli rekabet ortamında ayakta kalmakta zorlanıyordu. - Dolandırıcılık: Kendi bayileri tarafından yapılan sahte abonelikler ve prim oyunları gibi usulsüzlükler de operatörün itibarını zedeledi.

Evet, Borusan ve BMB Holding birleşti. Bu birleşme işlemi, 31 Aralık 2024 tarihinde yapılan olağanüstü genel kurul toplantısında alınan kararlarla gerçekleştirildi.

BNP Paribas bankasının sahibi, Banque Nationale de Paris (BNP) ve Paribas bankalarının 1999 yılında birleşmesiyle oluşan BNP Paribas Grubu'dur.

Ters birleşme (reverse merger) yapmak için aşağıdaki adımlar izlenir: 1. Uygun halka açık kabuk şirketinin bulunması. 2. Durum tespiti yapılması. 3. Birleşme şartlarının müzakere edilmesi. 4. Yasal ve finansal hazırlıklar. 5. Hissedar onayı. 6. Entegrasyon ve yeniden markalaşma. Ters birleşme, geleneksel halka arz (IPO) sürecine göre daha hızlı ve maliyet etkin bir alternatif sunar.

Renault ve Nissan, 1999 yılında birleşerek güç birliği anlaşması yaptılar çünkü her iki şirketin de yaşadığı finansal ve operasyonel zorlukları aşmak istiyorlardı. Bu birleşme ile: - Maliyetler azaltıldı ve rekabet gücü artırıldı. - Ar-Ge yatırımları birleştirilerek yeni teknolojilere daha hızlı erişim sağlandı. - Ortak platformlar geliştirme fırsatı elde edildi.

OYAK'ın BSOKE'yi (Batısöke Çimento) alma nedeni, bölgesel büyüme hedefidir.

Capital Bank, First Horizon National Corporation ile birleşmiştir.

Vabis (Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälje) şirketi, 1911 yılında Scania ile birleşmesi sonucu kapanmıştır.

Evyapport ve DP World aynı şirket değildir, ancak stratejik bir birleşme gerçekleştirmişlerdir. 2024 yılında DP World Yarımca Limanı ve Evyap Grup'a ait Evyapport, "DP World Evyap" adlı yeni bir operasyon oluşturmak üzere birleşmiştir.

LeasePlan ve ALD, 2023 yılında birleşerek Ayvens adını alan aynı küresel mobilite markasının farklı isimleridir.

Evet, Fiat ve Otokoç birleşti. Mart 2022'de Otokoç ve Birmot markaları tek çatı altında birleşerek Otokoç adını aldı.

Whirlpool ve Arçelik aynı şirketler değildir, ancak aralarında bir iş birliği bulunmaktadır. 2024 yılında Arçelik, ABD'li Whirlpool'un Avrupa'daki iştiraklerini satın alarak "Beko Europe" adlı yeni bir ortak şirket kurdu. Bu iş birliği sonucunda: - Şirketin sermayesinin %75'i Beko'ya, %25'i ise Whirlpool'a tahsis edildi. - Whirlpool'un İtalya, Polonya, İngiltere ve Slovakya'daki 9 üretim tesisi Beko Europe'a devredildi. Bu birleşme, her iki markanın da Avrupa'daki varlığını güçlendirdi ve tüketicilere daha geniş bir ürün yelpazesi sunma potansiyeli taşıdı.

Fiat ve PSA Grubu aynı şirket değildir, ancak 2021 yılında birleşerek Stellantis adını almışlardır. PSA Grubu, Peugeot, Citroën, DS Automobiles ve Opel/Vauxhall gibi markaları bünyesinde barındırmaktaydı. Fiat-Chrysler (FCA) ise Fiat, Chrysler, Jeep, Alfa Romeo ve Maserati gibi markalarla faaliyet göstermekteydi.

Citroën, PSA'ya (Peugeot Société Anonyme) satıldı çünkü bu birleşme, her iki şirketin de büyümesine ve küresel otomotiv pazarında daha etkin olmasına olanak tanıdı. 2017 yılında gerçekleşen bu satış, PSA Group'un ürün yelpazesini genişleterek daha fazla marka ve modeli bünyesinde barındırmasını sağladı.

Mercedes ve Benz, 1926 yılında ekonomik zorluklar nedeniyle birleşti. Birinci Dünya Savaşı sonrası yaşanan mali kriz ve otomobil pazarında yaşanan daralma, her iki şirketin de hayatta kalma mücadelesi vermesine yol açtı.