Kontaktör

Hypertherm 003092 Max200 24V AC 90A kontaktör hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, kontaktör hakkında genel bilgi verilebilir. Kontaktör, yüksek elektrik akımlarında kullanılan motor sistemlerinin korunmasında etkili ve motorların anahtarlanmasını sağlayan bir parçadır. Kontaktörün bazı parçaları: bakır halkalar; nüve; bobin; palet; kontak. Kontaktörler; endüstri, sanayi ve diğer tüm sektörlerin motor sistemlerinde kullanılırlar. Daha fazla bilgi için Hypertherm veya yetkili servislerle iletişime geçilmesi önerilir.

Kontaktöre filtre takılmasının birkaç nedeni vardır: Geri EMF (elektromotor kuvvet) bastırma: Kontaktörün bobin enerjisi kesildiğinde oluşan yüksek gerilimin, devredeki entegreleri ve transistörleri zarar vermesini önlemek için ters paralel bir diyot bağlanır. Harmonik bozulma: Şönt reaktörlerin kesme eylemi sırasında oluşan büyük voltaj aşımlarını kısıtlamak ve güvenli bir şekilde sönümlendirmek için şönt reaktörlere paralel RC sönümlendirme filtresi kullanılır. Bu filtreler, kontaktörün ve bağlı olduğu devrenin güvenli ve verimli çalışmasını sağlar.

Kontaktörün açık ucu, A1 ve A2 olarak işaretlenen terminallerdir. A1 ucu, bobin giriş uçlarından biridir ve genellikle faz bağlantısı yapılır. A2 ucu, yine bobin giriş uçlarındandır ve nötr bağlantısı yapılır. Bobine uygun gerilim uygulandığında kontaktör anahtarları açılır veya kapanır, yani yükü devreye alır veya devreden çıkarır.

OAG D1810 kontaktörü 18 amper akım kapasitesine sahiptir.

3TF serisi Siemens kontaktörlerin çalışma voltajı, model ve türüne göre değişiklik göstermektedir. Örneğin: 3TF41 22-0APO modeli, 230V AC bobin gerilimi ile çalışır. 3TF46 22-0AP0 modeli ise 230VAC bobin beslemesine sahiptir. Daha spesifik bir model için, ürünün teknik özellik tablosuna başvurulması önerilir.

50/60 Hz kontaktör, çalışma frekansı 50 Hz veya 60 Hz olan elektrik sistemlerinde kullanılan bir kontaktör türüdür. Kontaktörün bazı temel özellikleri: Bobin: Elektrik akımının geçtiği, manyetik alan oluşturan bileşen. Kontaklar: Elektrik akımının geçişine izin veren veya durduran bölüm. Kasa: Tüm bileşenleri koruyan dış yapı. Kullanım alanları: Endüstriyel uygulamalar: Elektrik motorlarının kontrolü, büyük motorların çalıştırılması veya durdurulması. Aydınlatma sistemleri: Yüksek güçlü lambaların açılıp kapanması. Isıtma cihazları: Isıtıcıların enerji akışının kontrolü. Otomasyon sistemleri: Sensörler veya programlanabilir mantık denetleyicileri ile entegre çalışma. Doğru kontaktör seçimi, sistemin güvenli ve verimli çalışması için önemlidir.

3 kutuplu 32A kontaktör, 15 kW güç çekebilir. Ancak, kontaktörün çekebileceği güç, motor gücü ve diğer faktörlere bağlı olarak değişebilir. Doğru güç değerini belirlemek için, kontaktörün teknik özelliklerine ve kullanım koşullarına göre detaylı bir hesaplama yapılması önerilir.

LC1-E400 kontaktör yerine kullanılabilecek bazı alternatifler: LC1E400M7 kontaktör. Easy TeSys kontaktör. Hangi ürünün uygun olacağı, spesifik uygulama gereksinimlerine ve teknik özelliklere bağlıdır. Detaylı bilgi ve doğru seçim için bir uzmana danışılması önerilir.

Start butonuna basılınca 1 nolu motor çalışacak, stop butonuna basınca sistem duracaktır ifadesi, aşağıdaki kumanda devresi ile sağlanabilir: Kablonun bir ucu kumanda sigortasına, diğer ucu stop butonunun (NC) 1 nolu kapalı kontağı girişine bağlanır. Stop butonunun (NC) 2 nolu kapalı kontağından çıkılarak, start butonunun (NO) 3 nolu açık ucuna bağlanır. Start butonunun (NO) 4 nolu açık kontağından çıkılarak, 2 nolu motor (NC) kapalı kontağının girişine bağlanır. 2 nolu motor (NC) kapalı kontağından çıkılarak, 1 nolu motor kontaktörünün A1 ucuna bağlanır. 1 nolu motor kontaktörünün A2 ucuna ise şebeke nötrü bağlanır. 1 nolu motorun sürekli çalışması için mühürleme devresi yapılır. Bunun için, start butonunun (NO) 3 nolu giriş ucundan bir kablo çıkartılır ve mühürleme yapılacak 1 nolu motor kontaktörünün (NO) açık kontağının girişine bağlanır. Mühürleme için kullanılan 1 nolu motor kontaktörünün (NO) açık kontağından çıkılarak, start butonunun (NO) 4 nolu çıkış ucuna bağlanır. Bu kumanda devresinin çalışması şu şekildedir: Kumanda sigortası kaldırılır ve enerji start butonuna kadar gelir. Start butonuna basıldığında, 2 nolu motor kontaktörü çekmiyorsa, elektrik akımı 1 nolu motor kontaktörüne gelir ve kontaktör çeker. Dolayısıyla, kontaktör çektiği için 1 nolu motor çalışmaya devam eder. 1 nolu motor, stop butonuna basıldığında durur. Bu kumanda devresi ile ilgili uygulamalı videolar, "Elektrik Eğitimi" YouTube kanalında bulunabilir.

Kontaktörün üç parçadan oluşmasının sebebi, farklı işlevlere sahip temel bileşenleri barındırmasıdır. Bu bileşenler şunlardır: Bobin veya elektromıknatıs. Muhafaza. Kontaklar. Ayrıca, kontaktörlerin yapısal olarak mekanik veya elektronik olması, bileşen sayısında ve türünde farklılıklara yol açabilir.

Kontaktör A1 ve A2, kontaktör bobininin enerjilendirilmesi için kullanılan uçlardır. A1 genellikle faz (veya +) ucunu, A2 ise nötr (veya -) ucunu temsil eder. Bobine uygun gerilim bu iki uç arasında sağlandığında elektromıknatıs çalışır ve kontaktör çeker. A1–A2’ye doğru gerilim verilmediği sürece kontaktörün devreyi kapatması mümkün değildir. AC veya DC bobinlerde kutupların doğru bağlanması önemlidir.

Kontaktörde köprüleme işlemi, genellikle üçgen ve yıldız olmak üzere iki şekilde yapılır. Üçgen Köprüleme: Özellikle büyük kontaktörlerde zor olabilir. Yıldız Köprüleme: Daha kolay olup, kontaktör parçası olarak da satılmaktadır. Köprüleme işlemi genellikle motor sargı uçlarında yapılır ve bu bağlantılar, şebeke fazları değil, motor sargı uçları arasındadır. Daha detaylı bilgi ve doğru uygulama için bir uzmana danışılması önerilir.

Kontaktöre aşırı akım gelmesi durumunda aşağıdaki olumsuz sonuçlar ortaya çıkabilir: Aşırı akım koruma rölesi devreye girer ve motor ya da sistem devre dışı kalır. Motor zarar görebilir. Kontaktörün kendisi zarar görebilir. Aşırı akıma karşı koruma sağlamak için kontaktörlerin termik röle, sigorta veya motor koruma şalteri gibi parçalarla birlikte kullanılması önerilir.

Kontaktör arızasını tespit etmek için aşağıdaki yöntemler kullanılabilir: Görsel kontrol: Kontaktör gövdesinde çatlak, erimiş plastik veya yanık izleri gibi fiziksel hasar belirtileri olup olmadığına bakılır. Tıklama sesi testi: Güç açıkken, klima açıldığında kontaktörün "tık" sesi çıkarıp çıkarmadığı kontrol edilir. Multimetre ile bobin direnç testi: Multimetre, ohm (direnç) moduna ayarlanır ve problar bobin terminallerine dokunulur. Bu işlemler sırasında mutlaka klimanın gücü kapatılmalıdır. Elektrik işleri tehlikeli olabileceğinden, kontaktör arızası durumunda lisanslı bir HVAC teknisyenine başvurulması önerilir.

LC1-DT60 kontaktörü, 60 amper akım kapasitesine sahiptir.

Kontaktör çizimi yapmak için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Bağlantı Şeması: Kontaktörün bağlantı şemasına uygun olarak, giriş barasına sigorta çıkışından gelen enerji kablosu bağlanır. 2. Faz Bağlantısı: Kontaktörün çıkış barasından gelen enerji kablosu yükün klemenslerine bağlanır. 3. Bobin Bağlantısı: Kontaktör bobininin enerjilendirilmesi için faz-nötr bağlantısı yapılır. 4. Montaj: Cihaz, montaj panosuna yerleştirilir. 5. Güç Beslemesi: Ana güç kontak beslemesi gerçekleştirilir ve kontaktör kullanıma hazır hale gelir. Kontaktör çizimi yaparken, TSE, Alman Normu, Amerikan Normu ve Rus Normu gibi uluslararası normlara göre belirlenmiş semboller kullanılır. Daha detaylı bilgi ve çizim örnekleri için aşağıdaki kaynaklar incelenebilir: entes.com.tr; makel.com.tr; elektrikport.com.

Universal Mobile Connector (UMC), elektrikli araç şarj sisteminde kullanılan ve farklı türdeki şarj cihazlarına bağlanabilme özelliği olan bir bileşendir. UMC'nin işlevleri: Esneklik ve kullanım kolaylığı: Kullanıcıların çeşitli şarj istasyonlarında veya evdeki prizlerde araçlarını şarj etmelerini sağlar. Taşınabilirlik: Taşınabilir bir şarj konnektörü olarak, şarj istasyonu bulmakta zorlanan sürücülere pratik şarj olanağı sunar. Uyumluluk: Tesla modelleri ile birlikte verilen bir adaptör ve şarj kablosu seti olup, farklı konnektör markalarıyla da uyumludur.

Kontaktör köprüleme, genellikle motorların kontrol panolarında kullanılır ve motor sargı uçlarının bağlantı şeklini ifade eder. İki yaygın köprüleme türü vardır: 1. Üçgen Köprüleme: Özellikle büyük kontaktörlerde uygulanması zordur. 2. Yıldız Köprüleme: Daha kolay uygulanır ve kontaktörün bir parçası olarak satılır. Bu bağlantı türleri, genellikle şebeke fazları değil, motor sargı uçlarının bağlantılarında kullanılır. Kontaktörlerin köprüleme işlemleri, devre izolasyonu, özel kontrol fonksiyonları, sinyal işleme ve koruma fonksiyonları gibi çeşitli işlevler için de kullanılabilir.

Kontaktörün hangi ucuna faz geleceği, kontaktörün bağlantı şemasına ve kullanım amacına bağlıdır. Genel olarak, kontaktörün "L1, L2, L3" terminalleri faz girişleri, "T1, T2, T3" terminalleri ise faz çıkışları olarak adlandırılır. A1 ve A2 terminalleri ise kontaktör bobininin giriş uçlarıdır ve bu uçlara uygun bobin gerilimi uygulandığında kontaktörün ana ve yardımcı kontakları konum değiştirir. Faz ve nötr bağlantısı, kontaktör bobininin enerjilendirilmesi için yapılır; genellikle sigortadan gelen enerji kablosu kontaktör giriş barasına, yükün klemenslerine ise kontaktörün çıkış barasından gelen enerji kablosu bağlanır.

ABB XT1 yardımcı kontak, devre kesiciler ve kontaktörler gibi anahtarlama cihazlarıyla birlikte kullanılan bir yardımcı kontaktır. Bazı özellikleri: Akım değeri: 1A. Kontak konfigürasyonu: 1 normalde açık (NA) + 1 normalde kapalı (NK). Çalışma gerilimi: 250V AC. Uygulama alanı: XT1, XT2, XT3, XT4, XT5 ve XT6 serisi devre kesiciler ve kontaktörler. Bağlantı şekli: Vidalı terminaller. Malzeme: Yüksek kaliteli, alev geciktirici plastik. Bu yardımcı kontak, sistemin durumunu izlemek ve kontrol etmek için kullanılır, böylece operasyonel verimliliği artırır ve arıza sürelerini en aza indirir.