Fiesta

Ford Fiesta Powershift, yarı otomatik bir şanzımandır. Powershift şanzıman, iki kavrama kullanarak manuel ve otomatik şanzımanların avantajlarını birleştirir.

Ford Fiesta'nın motor sıcaklığı için ideal çalışma sıcaklığı 90 derecedir. Ancak, trafiğin yoğun olduğu zamanlarda bu değer 100 dereceye kadar çıkabilir. Motorun fazla ısındığını gösteren hararet göstergesinin 90'ı geçmesi durumunda bir uzmana danışılması önerilir.

2015 Ford Fiesta 1.6 105 PS ESP PowerShift Titanium 105 beygir gücündedir.

Ford Fiesta'da yapılan bazı bakımlar şunlardır: Motor yağı değişimi. Fren sistemi kontrolü ve bakımı. Lastik kontrolü ve değişimi. Filtre değişimi (hava, polen ve yakıt filtresi). Süspansiyon sistemi kontrolü. Antifriz kontrolü. Akü kontrolü. Direksiyon ve aks körük kontrolü. Aydınlatma kontrolü (far, sinyal, stop). Rotil ve salıncak kontrolü. Periyodik bakımlar genellikle 5000-10000 km aralıklarla yapılmalıdır. Daha detaylı bilgi ve bakım için yetkili servislere başvurulması önerilir.

Ford Fiesta'nın en çok tutulan rengi hakkında kesin bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, farklı dönemlerde farklı renkler popüler olmuştur. Örneğin, 2011 model Ford Fiesta'da en çok tercih edilen renkler arasında Tuxedo Black Metallic (Siyah), Ingot Silver Metallic (Gümüş), Monterey Gray Metallic (Gri), Blue Flame Metallic (Mavi) ve Oxford White (Beyaz) yer almaktaydı. Daha güncel bilgiler için Ford Fiesta'nın resmi web sitesi veya yetkili satıcıları ile iletişime geçilmesi önerilir.

2023 model Ford Fiesta 1.1 EcoBoost Style manuel aracın fabrika verilerine göre yakıt tüketim değerleri: Şehir içi: 6,1 litre / 100 km, 2,72 TL/km. Şehir dışı: 4,9 litre / 100 km, 2,19 TL/km. Ortalama: 5,5 litre / 100 km, 2,45 TL/km. Yakıt deposu 42 litre kapasiteye sahiptir.

Ford Fiesta'da bijon kapağını sökmek için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Jant kapağı çektirmesi kullanılabilir. 2. Bijon anahtarının yassı ucu jant ile kapak arasına yerleştirilir ve kapak dikkatle sökülür. Bijon kapağının sökülmesiyle ilgili detaylı bilgi için Ford Fiesta'nın kullanım kılavuzuna başvurulabilir. Ayrıca, bijon kapağı sökme işlemi sırasında bir uzmana danışılması önerilir.

Ford Fiesta 1.75 modelinin yakıt tüketimi hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, bazı Ford Fiesta modellerinin yakıt tüketim değerleri şu şekildedir: Ford Fiesta 1.5 TDCi: Şehir içi 4.4 lt/100km, şehir dışı 3.3 lt/100km, ortalama 3.7 lt/100km. Ford Fiesta 1.1 75HP: Şehir içi 6.5 lt/100km, şehir dışı 5.1 lt/100km, ortalama 5.3 lt/100km. Yakıt tüketimi, aracın kullanım koşullarına ve bakım durumuna göre değişiklik gösterebilir.

2017 model Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 PS Titanium'un yakıt tüketimi şu şekildedir: Şehir içi: 4,4 litre / 100 km; Şehir dışı: 3,3 litre / 100 km; Ortalama: 3,7 litre / 100 km. 2018 model Ford Fiesta 1.5 TDCi 85 BG Titanium X manuel aracın yakıt tüketimi ise: Şehir içi: 4,3 litre / 100 km; Şehir dışı: 3,2 litre / 100 km; Ortalama: 3,8 litre / 100 km. Yakıt tüketimi, sürüş şekline, trafik koşullarına, klima kullanımına ve diğer faktörlere bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

2011 model Ford Fiesta'nın yakıt deposu genellikle 40 litre kapasitedir. 40 litrelik depo: 1.0 litre motorlu versiyonlarda yaklaşık 600 km menzil sunabilir, ancak bu mesafe sürüş tarzına ve yol koşullarına bağlı olarak değişebilir. 42 litrelik depo: Şehir içi kullanımda minimum 550-600 km yol kat edilebilir. 45 litrelik depo: LPG ile çalışan 2011 Ford Fiesta VII (Mk7) 3 door modellerinde bulunur.

Ford Fiesta Titanium pakette bulunan bazı özellikler: Dış donanım: metalik boya, farklı renk tavan, gövde rengi kapı kolları, elektrikli, ısıtmalı ve sinyalli yan aynalar, gündüz yanan LED ön farlar, arka LED farlar, ön sis farları, krom ön ızgara ve detaylar, 16 inç alüminyum alaşımlı jantlar, karartılmış arka camlar. Güvenlik: sürücü ve ön yolcu hava yastıkları, ABS, ESP, TCS, yokuş kalkış desteği, lastik basınç takip sistemi, acil durum fren desteği. İç donanım: manuel klima veya elektronik iklim kontrollü klima, yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon, elektrik destekli direksiyon, 60/40 oranında katlanabilen arka koltuklar, 7 hoparlörlü müzik sistemi, USB bağlantısı. Diğer özellikler: Ford SYNC 3 (sesli komut ve acil yardım), 8 inç dokunmatik ekran, otomatik kararan iç dikiz aynası, yağmur sensörü.

Fiesta 1.4 benzinli silindir kapak arızasının belirtileri şunlar olabilir: Motor soğutma suyuna yağ karışması. Motor soğutma suyu renginin siyahımsı olması. Motor yağına su karışması. Sık sık gereksiz yere hararet yükselmesi. Rolantide dalgalanmalar. Çekiş gücünün düşmesi, tekleme ve gaz yememe sorunları. Egzozdan su damlaması ve buhar atması. Silindir kapak arızası şüphesi durumunda, aracın yetkili teknik servisi veya uzman bir oto tamircisi tarafından kontrol edilmesi önerilir.

2017 model Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium, 85 beygir gücüne sahiptir. Diğer Ford Fiesta Titanium versiyonlarının beygir güçleri şu şekildedir: 2019 model Ford Fiesta 1.1L Titanium, 85 beygir gücü; 2015 model Ford Fiesta 1.6i Titanium ICA, 105 beygir gücü. Ayrıca, 2012 model Ford Fiesta 1.4 TDCI Titanium'un 70 beygir gücü olduğu belirtilmiştir. Daha güncel ve detaylı bilgi için yetkili servislerle iletişime geçilmesi önerilir.

2002 model Ford Fiesta'nın en çok tutulan modeli, Mark V serisi olarak bilinmektedir. Bazı donanım paketleri: Finesse; LX; Zetec; Ghia.

Ford Fiesta motor ömrü, motor tipine göre değişiklik göstermektedir: 1.4 benzinli motor: Ortalama 400.000 ile 500.000 kilometre arasındadır. 1.4 TDCI motor: Ortalama 400.000 ile 500.000 kilometre arasındadır. Motor ömrü, düzenli bakım ve doğru kullanıma bağlı olarak değişebilir.

Ford Fiesta arka sileceği, genellikle direksiyon simidinin sağ alt tarafında bulunan kol ile çalıştırılır. Ayrıca, geri vitese takıldığında, silecek kolu A, B, C veya D konumlarından birindeyse ve ön silecek çalışıyorsa arka silecek otomatik olarak etkinleştirilir. Arka sileceği kapatmak için aynı kolu aşağı doğru çevirmek de kullanılabilir. Arka sileceklerin çalışma şekli, araç modeline göre değişiklik gösterebilir.

2005 Ford Fiesta'nın motorunda 16 valf bulunmaktadır. Örneğin, 2005 Ford Fiesta 1.4 Duratec (80 Hp) modelinde silindir başına 4 valf yer almaktadır.

Ford Fiesta kapı kilidinin bozulmasının birkaç yaygın nedeni vardır: Hasarlı veya gevşek kapı sensörü. Boşalmış veya arızalı kapı kilidi. Yerinden çıkan kapı menteşeleri. Elektriksel sorunlar. Arızalı kapı kilit aktüatörü veya silindir. Anahtarın arabaya tanıtılmaması. Bu tür sorunlar, aracın modeline ve kullanım koşullarına bağlı olarak değişebilir. Kesin teşhis ve onarım için bir uzmana danışılması önerilir.

2007 model Ford Fiesta, Mark VI (Altıncı Nesil) kasaya sahiptir. Bu nesil, 2002-2008 yılları arasında üretilmiştir. Bazı özellikleri: Kasa tipleri: 3 kapılı hatchback, 5 kapılı hatchback, 4 kapılı sedan ve 2 kapılı van. Motor seçenekleri: 1.4 L ve 1.6 L benzinli, 1.4 L ve 1.6 L dizel. Şanzıman: 4 ileri otomatik, 5 ileri ve 6 ileri manuel.

2012 model Ford Fiesta'nın motorunda silindir başına 4 adet valf bulunmaktadır. Örneğin, 1.4 litrelik motora sahip Ford Fiesta'nın valf sayısı: 1.4 (96 HP) modelinde 8 valf; 1.4 TDCi (68 HP) modelinde 16 valf.