Emniyet

Motosiklet botu, motosiklet sürücüleri için özel olarak tasarlanmış, hem sürüş konforunu artıran hem de olası kazalarda ayağı koruyan bir tür koruyucu ayakkabıdır. Motosiklet botunun bazı işlevleri: Koruma: Ayak parmakları, bilek ve topuk gibi kritik noktaları darbelere karşı korur. Dengeyi sağlama: Ani frenlerde dengeyi korur. Tutuşu artırma: Kaygan zeminlerde ve motordan inerken tutuşu artırır. Vites geçişlerini kolaylaştırma: Vites geçişlerinde ayağın baskı aldığı noktaları takviye ederek rahat bir kullanım sağlar. Nefes alabilirlik: Uzun yolculuklarda ayağın terlemesini engelleyen hava kanalları bulunur.

Bursa Osmangazi İlçe Emniyet Müdürlüğü, Bursa Emniyet Müdürlüğü'ne bağlıdır.

2025 yılı için Emniyet Müdürleri Kararnamesi'nin ne zaman yürürlüğe gireceğine dair kesin bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, Temmuz 2025 itibarıyla atama kararnamesinin hazırlık aşamasında olduğu ve Cumhurbaşkanı imzası ile Resmi Gazete'de yayımlanması beklendiği bilinmektedir. Daha fazla bilgi için Emniyet Genel Müdürlüğü'nün resmi duyurularını takip etmek gerekmektedir.

Evet, Kayapınar Belediye personeli yerde bulduğu çantayı sahibine teslim etti. 31 Ocak 2025 tarihinde, Diyarbakır'ın Kayapınar ilçesinde, Kayapınar Belediyesi Park ve Bahçeler Müdürlüğü personeli, Fırat Mahallesi'nde yeşil alanda bakım çalışması yaparken içinde para ve altın bulunan bir çanta buldu. Karakola kayıp başvurusunda bulunan aileye çantanın teslim edilmesiyle, çanta eksiksiz bir şekilde sahibine ulaşmış oldu.

Devre las emniyet devresi ifadesi, mevcut belgelerde yer alan bilgilerle doğrudan ilişkili bir terim değildir. Ancak, genel olarak emniyet devresi asansörlerde kazaları önlemek amacıyla kurulmuş bir sistemdir. Bu sistem, üç seri devreden oluşur: 1. Stop Devresi: Asansördeki arızayı giderilene kadar asansörü durdurur. 2. Fiş Devresi: Asansör dış kapısının kapalı olduğu sinyalini ana karta bildirir. 3. Kilit Devresi: Asansör dış kapısı kapalı olduğunda harekete geçmeden önce dış kapıyı kilitler. Ayrıca, emniyet rölesi de emniyet devrelerinde kullanılan bir kontrol bileşenidir. Daha fazla bilgi için ilgili kaynakların incelenmesi önerilir.

Gölcük'te iki adet polis karakolu bulunmaktadır: 1. Gölcük İlçe Emniyet Müdürlüğü: Çiftlik Mah., Adnan Menderes Cad., No:12, Gölcük, Kocaeli. 2. Gölcük Şehit Bayram Özdere Polis Merkezi Amirliği: Merkez Mah., 19 Mayıs Cad., Gölcük, Kocaeli. Ayrıca, Değirmendere Polis Merkezi Amirliği de Gölcük'te yer almaktadır.

Lanyard, yüksekte çalışma gerektiren işlerde düşme riskine karşı koruma sağlamak amacıyla zorunludur. Lanyardın zorunlu olduğu işler: İnşaat sektörü; Tırmanış ve dağcılık faaliyetleri; Telekomünikasyon sektörü; Rüzgar türbini gibi enerji santralleri; Genel olarak yüksekte çalışma gerektiren her türlü alan. Lanyard kullanımı, iş güvenliği açısından büyük önem taşır ve doğru lanyard seçimi, montajı, bakımı ve temizliği gereklidir.

İş emniyet kemerleri, kullanım alanlarına ve sağladıkları koruma seviyesine göre çeşitlilik gösterir. Başlıca emniyet kemeri çeşitleri şunlardır: Bel tipi emniyet kemerleri. Paraşüt tipi emniyet kemerleri. Tam vücut emniyet kemerleri. Pozisyonlandırma kemerleri. Ayrıca, kucak kemeri, omuz kemeri, beş noktalı kemer, altı noktalı kemer ve yedi noktalı kemer gibi farklı araç emniyet kemeri çeşitleri de bulunmaktadır.

Temel Açmalı, 2013 yılında Beykoz İlçe Emniyet Müdürü olarak görev yapmış bir emniyet müdürüdür. Daha sonraki görev yerleri hakkında bilgi bulunamamıştır. Güncel emniyet müdürleri hakkında bilgi almak için Emniyet Genel Müdürlüğü'nün resmi web sitesi olan egm.gov.tr ziyaret edilebilir.

Trafikte örnek davranışlar şunlardır: Emniyet kemeri takmak ve hız sınırlarına uymak. Yaya geçitlerinde yayalara öncelik vermek ve hızınızı yavaşlatmak. Sinyal kullanmak, şerit değiştirirken veya dönüş yaparken diğer sürücülerin hareketlerinizi önceden tahmin etmesine yardımcı olmak. Diğer sürücülere ve yolculara saygılı davranmak, korna çalmak veya kaba jestler yapmaktan kaçınmak. Hatalı davranışları nezaket ve saygı çerçevesinde uyarmak. Engelli, yaşlı veya ihtiyaç sahibi yolculara yardım etmek. Dikkat dağınıklığından kaçınmak, araç kullanırken heyecanlı tartışmalar yapmamak ve gürültülü müzik dinlememek.

Emniyette ifade verirken dikkat edilmesi gerekenler şunlardır: Avukat bulundurma: Özellikle çocukların ifadesi alınırken ve kanuni ceza alt sınırı 5 yıl veya daha fazla hapis olan suçlarda avukat bulundurulması zorunludur. Susma hakkı: Kişi, ifade vermek istemediğini belirterek susma hakkını kullanabilir. Kimlik belgesi: Yanınızda kimlik belgenizi bulundurmanız gerekir. Davranış: Kolluğa karşı saygılı ve kibar olmalısınız. Sorulara cevap: Sorulan sorulara açık ve net bir şekilde cevap vermelisiniz. Yalan söyleme: Yalan söylememeniz veya gerçeği gizlememeniz gerekir. İfade tutanağı: İfadeyi imzalamadan önce dikkatlice okumanız ve yanlış veya eksik bilgiler varsa düzeltilmesini talep etmeniz gerekir. İfade verme süreci hakkında detaylı bilgi edinmek için bir avukata danışılması önerilir.

Asansör diktatörü (kapı amortisörü), asansör kapısının açılma ve kapanma işlemini kontrol eder ve yumuşak bir şekilde hareket etmesini sağlar. Diktatör sayesinde: Kapıların tam kapanması sağlanır. Kullanıcının güvenliği artırılır, çünkü kapı ani veya sert hareketler yapmaz. Asansörün hareket etmesi için kapının tamamen kapanması gereklidir; diktatör yerine tam oturduğunda emniyet kontağına konum değiştirerek kabinin hareket etmesine olanak tanır. Diktatörün elektrikle bir bağlantısı yoktur.

Malatya'daki trafik polisleri, Emniyet Genel Müdürlüğü'ne bağlı olarak çalışmaktadır. Malatya'daki Bölge Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü'nün iletişim bilgileri şu şekildedir: Adres: Yıldıztepe Mah. Buhara Blv., Malatya Merkez, Malatya. Telefon: 0422 311 15 72.

İlçe emniyet müdürüne ikinci sınıf emniyet müdürü, üçüncü sınıf emniyet müdürü, dördüncü sınıf emniyet müdürü, emniyet amiri ve başkomiser rütbeleri bakar. İkinci sınıf emniyet müdürü: İl emniyet müdür yardımcısı, polis müfettişi, hukuk müşaviri ve ilçe emniyet müdürü gibi görevleri kapsar. Üçüncü sınıf emniyet müdürü: Şube müdürü, ilçe emniyet müdür yardımcısı, öğretim görevlisi ve pilot gibi görevleri içerir. Dördüncü sınıf emniyet müdürü: İlçe emniyet müdür yardımcısı, hukuk müşaviri, şube müdür yardımcısı, öğretim görevlisi ve pilot gibi görevleri kapsar. Emniyet amiri: İlçe emniyet amiri, bürolar amiri, birlik amiri, çevik kuvvet grup amiri gibi görevleri içerir. Başkomiser: Karakol amiri, büro amiri, çevik kuvvet grup amiri gibi görevleri kapsar.

Ön koltukta oturan çocuk, kaza anında birkaç olumsuz durumla karşılaşabilir: Hava yastığı açılması durumunda: Ön koltukta oturan çocukların, emniyet kemeri takılı olsa bile, yolcu hava yastığı açıldığı zaman yaralanma olasılıkları çok daha fazladır. Savrulma ve çarpma: Çocuk koltukları kullanılmadığında, çocuklar kaza anında oturduğu yerden fırlayıp savrulabilir ve aracın iç yüzeyine şiddetle çarpabilir. Bu nedenle, 13 yaşın altındaki çocukların arka koltukta oturması, kaza anında oluşabilecek riskleri yüzde 33 oranında azaltır.

Kızaklayan bir arabayı durdurmak için şu adımlar izlenmelidir: 1. Panik yapmamak ve yavaşça hız düşürmek. 2. Direksiyonu düz tutmak, ani manevra yapmaktan kaçınmak. 3. Aracın su birikintisini geçmesini beklemek. 4. Çekiş gücü geri geldiğinde, güvenli bir hızda yola devam etmek. Eğer araç arkadan itişli ise, kayma yönünün tersine direksiyon çevrilmelidir. Kızaklama durumunda frene basmaktan kaçınılmalıdır, çünkü bu durum aracın direksiyon hakimiyetini kaybetmesine neden olabilir.

Konya'da 95 adet emniyet müdürlüğü bulunmaktadır. Bazı örnekler: Konya İl Emniyet Müdürlüğü; Selçuklu İlçe Emniyet Müdürlüğü; Karatay İlçe Emniyet Müdürlüğü; Akören Emniyet Müdürlüğü; Güneysınır Emniyet Müdürlüğü.

Araç muayenesinde ağır kusur olarak kabul edilen ve muayeneden geçirmeyen bazı durumlar: Fren sistemi arızaları: El freninin tutmaması, fren disk ve balatalarının aşınmış olması, ABS sisteminin çalışmaması, tekerlekler arasında frenleme farkının %30 ve üzeri olması. Direksiyon sistemi bozuklukları: Direksiyon son dayamasının hatalı olması, direksiyonda boşluk farkları, direksiyonun zor çalışması, direksiyon kutusunda hasar, direksiyon mafsallarında sorun. Aydınlatma aksamı arızaları: Farların, sinyallerin veya stop lambalarının arızalı olması. Lastik sorunları: Aşınmış, delik veya yanakları hasar görmüş lastikler. Şasi ve gövde hasarları: Çeki demirinin yanlış monte edilmesi, koruma demirinin onaysız kullanılması, kaportada uygun olmayan kesici eklentiler. Emisyon sistemi sorunları: Emisyon sisteminin düzgün çalışmaması. Güvenlik donanımlarının eksikliği: Emniyet kemerlerinin çalışmaması, hava yastıklarının arızalı olması. Bu kusurların her biri, sürüş güvenliğini tehlikeye attığı için muayene sırasında dikkatle incelenir.

Motosiklette vücut zırhı kullanımı zorunlu değildir, ancak ciddi yaralanmaları önlemek için şiddetle tavsiye edilir. Vücut zırhı, özellikle sırt, omuz, dirsek ve diz bölgelerinde darbe ve sürtünmelere karşı koruma sağlar. Türkiye'de, motosiklet koruma ekipmanları arasında yer alan vücut zırhı ve diğer koruyucuların kullanımı yasal zorunluluk değildir.

155'e adres bildirmek için iki farklı yöntem kullanılabilir: 1. Emniyet Genel Müdürlüğü'nün internet sitesi üzerinden: 155 Polis İmdat sayfasına girip, form doldurarak ihbarda bulunabilirsiniz. 2. Telefonla 155 numarasını arayarak: Doğrudan 155 Polis İmdat hattını arayıp, ihbarınızı iletebilirsiniz.