DireksiyonSistemi

Fiat Marea'nın direksiyon hidroliği deposu, aracın ön kısmında, motor bölmesinde yer alır.

Mercedes'te kemik direksiyon şu araçlarda bulunmaktadır: 1. Mercedes W114/W115 modelleri. Ayrıca, 2026 yılından itibaren tüm Mercedes modellerinde steer-by-wire teknolojisi ve lövye tipi direksiyon sistemi kullanılması planlanmaktadır.

8D0422371K direksiyon hidrolik deposunun nerede olduğu bilgisine ulaşılamadı. Ancak, bu depoya şu sitelerden ulaşılabilir: hepsiburada.com. otoparcasepeti.com. pttavm.com. ciceksepeti.com. n11.com.

Toyota Auris direksiyon tuşlarının çalışmamasının birkaç olası nedeni vardır: Arızalı clockspring: Direksiyonun içindeki clockspring zamanla aşınabilir veya hasar görebilir, bu da tuşların çalışmamasına yol açabilir. Yazılım hatası: Infotainment veya araç içi bilgisayar sisteminde meydana gelen bir yazılım hatası tuşların işlevini durdurabilir. Aşınmış tuşlar: Tuşların sık kullanılması, onların aşınmasına ve düzgün çalışmamasına neden olabilir. Bağlantı sorunları: Tuşlara güç sağlayan konektörler veya kablolar hasar görmüş veya kopmuş olabilir. Bu tür teknik sorunlar için bir uzmana başvurulması önerilir.

Dacia Logan direksiyon hidroliği pompası, aracın ön aksında yer almaktadır.

Elektro-hidrolik direksiyon (EPS) sistemi şu şekilde çalışır: 1. Direksiyon Hareketi: Sürücü direksiyonu çevirdiğinde, bu hareket bir tork sensörü tarafından algılanır ve sinyal elektronik kontrol ünitesine (ECU) gönderilir. 2. Elektrikli Motorun Çalışması: ECU, direksiyonun dönüş hızını ve aracın hızını dikkate alarak elektrikli motorun gücünü hesaplar. 3. Hidrolik Pompanın Çalıştırılması: Elektrikli motor, hidrolik pompayı çalıştırır. 4. Basınçlı Sıvı Temini: Pompa, direksiyon sistemine basınçlı hidrolik yağ sağlar. 5. Direksiyon Dişlisinin Çalışması: Basınçlı sıvı, direksiyon dişlisini hareket ettirir ve tekerleklerin dönmesini sağlar. Bu sistem, düşük hızlarda direksiyon desteğini artırır ve yüksek hızlarda direksiyonu daha sert hale getirir.

Mercedes, lövye direksiyona geçiş yaparak direksiyon sistemini modernize etmeyi ve sürüş deneyimini iyileştirmeyi amaçladı. Bu değişimin başlıca nedenleri şunlardır: 1. Sürüş Hassasiyeti: Lövye direksiyon, uzun yolda daha hassas bir sürüş hissi sunar. 2. Manevra Kabiliyeti: Şehir içi kullanımda daha çevik manevralar yapılmasını sağlar. 3. Park Kolaylığı: Park ederken sürücünün direksiyonu döndürürken yeniden kavramasına gerek kalmaz. 4. Uyum ve Esneklik: Farklı araç türleri ve mimarilere kolayca uyum sağlayabilir, farklı sürüş modları arasında geçiş imkanı sunar. 5. Estetik ve Fonksiyonellik: Lövye tasarımı, dijital gösterge panelinin önündeki engeli kaldırır ve araca binip inmeyi kolaylaştırır.

Peugeot 206 modeli, elektrik yardımlı kremayer ve pinyon direksiyon sistemini kullanmaktadır.

Direksiyon kutusu tamir takımı, direksiyon kutusundaki arızaları gidermek için kullanılır. Bu takım, genellikle aşağıdaki işlevleri yerine getirir: 1. Dişli gruplarının kontrolü ve tamiri: Direksiyon kutusunun içindeki dişli gruplarının aşınmış veya hasar görmüş parçalarını değiştirir. 2. Sızdırmazlık elemanlarının tamiri: Yağ sızıntılarını önleyen conta ve keçelerin tamir veya değişimini yapar. 3. Genel bakım: Direksiyon kutusunun yağlanması ve gerekli ayarlamaların yapılması gibi işlemleri içerir. Bu işlemler, direksiyon kutusunun verimli çalışmasını ve aracın direksiyon hakimiyetinin korunmasını sağlar.

Ford C-Max direksiyon yağ deposu, aracın direksiyon sisteminde yer almaktadır.

Peugeot 307'de direksiyon pompası haznesi, motor bölmesinde bulunur.

Koç Direksiyon, Koç Torna Direksiyon Sistemleri adlı markanın yan ürünüdür.

MT25 direksiyon demirinin kırılma nedeni, genellikle koruma demirinin yanlış takılması veya civataların gevşemesi olabilir. Ayrıca, ağır bir kazada da direksiyon demiri ve şasi yamulabilir, bu durumda koruma demirinin herhangi bir faydası olmaz.

Renault Symbol aracında iç açma kollarının sertleşmesinin birkaç olası nedeni vardır: 1. Elektrikli Hidrolik Direksiyon (EHPS) Arızası: EHPS sistemindeki arızalar direksiyonun sertleşmesine yol açabilir. 2. Direksiyon Pompası Arızası: Direksiyon pompasının arızalanması, hidrolik sıvının direksiyon sistemine iletilmesini engelleyerek sertleşmeye neden olabilir. 3. Hidrolik Sıvı Seviyesi Düşüklüğü: Direksiyon sistemindeki hidrolik sıvı seviyesinin yeterli olmaması direksiyonun sertleşmesine sebep olabilir. 4. Kayış Kayması veya Kopması: Direksiyon pompasını çalıştıran kayışın kayması veya kopması durumunda direksiyon sertleşir. Bu tür bir sorunla karşılaşıldığında, aracın yetkili bir serviste kontrol ettirilmesi ve gerekli onarımların yapılması önerilir.

Fiat Doblo hidrolik direksiyon pompası, araçın ön takım süspansiyon sisteminde yer almaktadır.

Volkswagen Golf 3 modelinde direksiyon kutusu kremayer sistemi ve servo direksiyon bulunmaktadır.

Lada aracında direksiyon mafsalı, direksiyon sistemi ile tekerlekler arasında yer alır. Daha spesifik olarak: - Direksiyon kutusunda: Direksiyon simidinden gelen hareket, mafsal aracılığıyla tekerleklere aktarılır. - Direksiyon şaftında: Direksiyon simidinin hareketini direksiyon kutusuna ileten bileşen üzerinde bulunur.

Fiat Idea modelinde servo direksiyonlu kremayer direksiyon sistemi kullanılmaktadır.