BYD

U8, BYD Auto tarafından üretilen Yangwang markasının bir SUV modelidir. Yangwang, "look up" anlamına gelir.

BYD'nin bazı modelleri Euro NCAP çarpışma testlerinden 5 yıldız almıştır: BYD Seal: Yetişkin yolcu korumasında %89, çocuk yolcu korumasında %87, güvenlik asistanlarında %76 ve yayalar için %82 koruma. BYD Dolphin: Yetişkin yolcu korumasında %89, çocuk yolcu korumasında %87, güvenlik asistanlarında %79 ve yayalar için %85 koruma. BYD Seal U DM-i: 2023 güvenlik protokollerine göre 5 yıldızlı derecelendirme. BYD Atto 3 modeli ise sürücü destek sistemleri alanında yapılan Euro NCAP testlerinde en düşük puanı almıştır.

BYD'nin Manisa'da inşa ettiği elektrikli araç fabrikasının maliyeti 1 milyar dolardır.

BYD DM-i ve DM-p arasındaki temel farklar şunlardır: Kullanım amacı: DM-i, yakıt verimliliğine odaklanır ve şehir içi sürüşler için uygundur. DM-p, performans ve çekme kapasitesi odaklı olup, daha yüksek güç sunar. Motor ve şanzıman: DM-i, 1,5 litrelik doğal emişli motor ve elektrik motoruyla 180 beygir gücü üretir. DM-p, 1,5 litrelik turbo motor ve çift elektrik motoruyla 500 beygir gücü sağlar. Her iki model de DHT (Dedicated Hybrid Transmission) kullanır. Batarya: DM-i, 18,4 ile 30,7 kWh arasında Blade bataryalar kullanır ve elektrikli olarak 80-120 km yol alabilir. DM-p, 26,6 ile 30,7 kWh bataryaya sahiptir ve elektrikli olarak 180-190 km yol yapabilir. Fiyat: DM-i, genellikle daha uygun fiyatlıdır. Performans: DM-p, 0'dan 100 km/s hıza 5,9 saniyede ulaşabilir. DM-i, 0'dan 100 km/s hıza 8,9 saniyede ulaşır.

BYD marka arabaların tutulmama nedenleri arasında yüksek fiyatlar ve stok ve talep krizi öne çıkmaktadır. 1. Yüksek Fiyatlar: BYD'nin Türkiye'deki lansmanında açıkladığı fiyatlar, birçok tüketici tarafından beklenenin üzerinde bulunmuş ve tepki çekmiştir. 2. Stok ve Talep Krizi: Çin'de artan stoklar ve yavaşlayan satışlar nedeniyle BYD, bazı fabrikalarında üretimi azaltmış ve genişleme planlarını ertelemiştir. Bu faktörler, BYD'nin Türkiye ve diğer pazarlarda genişlemesini ve popülerliğini sınırlamaktadır. Ayrıca, gümrük vergileri ve AB ile Türkiye arasındaki gümrük birliği gibi faktörler de BYD'nin stratejisini etkileyebilir.

BYD Türkiye distribütörü Kaya Otomotiv, Kaya ailesine aittir. Kaya ailesi, daha önce Toyota, Chrey ve Jaecoo gibi markaların da bayiliğini yapmıştır. BYD Kocaeli Kaya, BYD’nin yetkili bayisi olarak Kocaeli İzmit'te hizmet vermektedir. İletişim bilgileri: Adres. Telefon. E-posta.

Hayır, Tesla araçlarda zıplama özelliği bulunmamaktadır. Ancak, Çinli otomobil firması BYD'nin YangWang U9 modeli, 4 motorlu ve elektrikli yapısıyla üç tekerlek üzerinde sürülebilme ve durduğu yerde zıplayabilme özelliğine sahiptir.

BYD Türkiye'nin altı modelle başlattığı heyecan verici yeni dönem, aşağıdaki modellerle ilgilidir: BYD ATTO 3. BYD SEAL U DM-i. BYD DOLPHIN. BYD SEAL U EV. BYD HAN. BYD SEAL. BYD, bu modellerle Türkiye'deki ürün yelpazesini genişleterek her segmente uygun, yüksek performanslı ve çevre dostu seçenekler sunmayı hedeflemektedir.

BYD Seal'in lastiklerinin büyütülmesi mümkündür, ancak bu değişiklik yapılırken aracın teknik özelliklerine uygun lastiklerin seçilmesi önemlidir. 2025 model BYD Seal için uygun lastik ebatları arasında 235/45R19 ve 225/50R18 bulunmaktadır. Lastik büyütme işlemi, profesyonel bir servis tarafından yapılmalıdır. Lastik büyütme veya değiştirme işlemi sırasında, aracın garanti koşullarının etkilenmemesi için orijinal yedek parçaların kullanılması önerilir.

Evet, BYD hızlı şarj özelliğine sahiptir. Bazı BYD modellerinin hızlı şarj özellikleri: BYD Han L ve Tang L: Bu modeller, 5 dakikalık şarjla yaklaşık 400 km menzil sunabilen ultra hızlı şarj teknolojisiyle donatılmıştır. BYD ATTO 3: DC hızlı şarj ile %30'dan %80'e şarj süresi 28 dakikadır. BYD SEAL: DC hızlı şarj ile %30'dan %80'e şarj süresi 26 dakikadır. BYD, hızlı şarj teknolojisini gelecekteki modellerine de entegre etmeyi planlamaktadır.

BYD Türkiye distribütörü Derya Otomotiv, Derya Grup'a aittir. Derya Grup, Hyundai, MG, Suzuki ve Maxus markalarıyla satış ve servis hizmeti verirken, 2023 yılının son çeyreğinde Çinli otomotiv devi BYD'nin bayiliğini bünyesine katmıştır.

BYD ikinci el araç alımı, özellikle DM-i hibrit modeller için bazı zorluklar içerebilir. İkinci el piyasası henüz tam oturmuş değildir ve değer kaybı, markanın servis ağı yaygınlığı ve filo satışlarına bağlı olarak zamanla netleşecektir. Avantajlar: - Şehir içi düşük maliyet ve menzil stresi yok. - Blade batarya güveni. Dezavantajlar: - Şarja takılmazsa değerin azalması. - Yüksek vergi ve etiket (AWD modeller için). - İkinci el ve servis ağının emekleme aşamasında olması. Tam elektrikli modeller (örneğin, Dolphin ve Atto 3) için ikinci el piyasası daha gelişmiş olabilir, ancak bu modeller de yeni olduğundan dikkatli olunmalıdır. Karar verirken, kişisel ihtiyaçlar ve bütçe göz önünde bulundurulmalıdır.

BYD Dynasty ağı, BYD'nin küresel yeni enerji araç portföyündeki markalardan biridir. BYD Dynasty-D ise 2025 Şanghay Otomobil Fuarı'nda tanıtılan bir konsept SUV modelidir. BYD Dynasty ağı ile ilgili daha fazla bilgiye ulaşmak için BYD'nin resmi web sitesi en.byd.com ziyaret edilebilir.

BYD ATTO 3'ün en dolu paketi Design paketidir. Design paketinde bulunan bazı özellikler: metalik boyaya sahip tek renkli gövde; elektrikli açılabilir panoramik cam tavan; elektrikli bagaj kapağı; alüminyum tavan barları; 18 inç alüminyum alaşımlı jantlar; LED gündüz, ön ve fren farları; anahtarsız giriş ve çalıştırma; ısı pompası; 11 kW yerleşik şarj cihazı (on-board charger).

Denza, BYD (Build Your Dreams) ve Mercedes-Benz ortaklığında kurulmuş bir otomobil üretim şirketi ve markasıdır. 2024 yılının Eylül ayında Mercedes-Benz, Denza'daki %10'luk hissesini BYD'ye devrederek ortak girişimden tamamen çekilmiştir.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır'ın açıklamalarına göre, BYD ile Manisa'da üretim için imza töreni 2024 yılının Ekim ayında gerçekleşmiştir. Kacır, 1 Ekim 2024 tarihinde yaptığı açıklamada, "BYD 2026'da üretim başlayacak, imzalar atıldı. Manisa OSB'de yer tahsis süreci tamamlandı. Fabrika inşaatına ilişkin izin başvuruları gerçekleştirildi" ifadelerini kullanmıştır.

BYD SEAL AWD 4x4'ün yakıt tüketimi, WLTP normuna göre karma enerji tüketimi 18,2 kWsa/100 km olarak belirtilmiştir. BYD SEAL AWD 4x4'ün bazı şarj süreleri: AC şarj: %0'dan %100'e 8 saat 6 dakika. DC hızlı şarj: %10'dan %80'e 37 dakika, %30'dan %80'e 26 dakika.

Evet, BYD Seal U DM-i için 3D paspaslar mevcuttur. Bazı seçenekler şunlardır: Rizline BYD Seal U DM-i 2025 Model 3D Havuzlu Paspas. Bod Byd Seal U 3D Havuzlu Paspas 2024-sonrası DM-i EV. Sahler BYD Seal U DM-i 2024+ Uyumlu 4.5D Premium Havuzlu Oto Paspas. Kaiser Byd Seal U DM-i 3D Havuzlu Paspas. Bu ürünleri Hepsiburada, Trendyol ve n11 gibi platformlardan satın alabilirsiniz.

Evet, BYD Eskişehir'de bulunmaktadır. BYD'nin Eskişehir'deki bayisi BYD Kar Otomotiv'dir. İletişim bilgileri: Adres: Yukarı Söğütönü Mah. Çevreyolu Bul. No:778/7A Tepebaşı / ESKİŞEHİR. Telefon: (0222) 611 22 22. E-posta: satis@kareskisehir.bydauto.com.tr. Çalışma saatleri: Hafta içi 09:00 - 18:00, cumartesi 09:00 - 18:00, pazar kapalı.

BYD (Build Your Dreams) henüz Galatasaray'a sponsor olmamıştır. Çin'in elektrikli araç devi BYD'nin, Galatasaray'a forma ve stadyum sponsorluğu için 100 milyon dolar ayırdığı iddia edilmiştir. BYD'nin, Fenerbahçe ile de stat isim sponsorluğu için anlaşmaya vardığı iddia edilmiştir. Sponsorluk görüşmelerinin durumu zamanla değişebilir, bu nedenle resmi açıklamaları takip etmek en doğru bilgiyi sağlayacaktır.