AskeriGemiler

TCG Anadolu'nun kardeş gemisi olan Juan Carlos I, İspanya'da bulunmaktadır. Juan Carlos I, kısa kalkış ve dikey iniş (STOVL) kabiliyetine sahip uçaklar için tasarlanmış olsa da, insansız hava araçları (İHA) için özel bir fırlatma ve iniş sistemine sahip değildir.

Hisar sınıfı açık deniz karakol gemilerinin uzunluğu 99,56 metredir.

Gabya Sınıfı Fırkateynler, ABD Deniz Kuvvetleri'nden devredilen Oliver Hazard Perry sınıfı fırkateynlerden oluşmaktadır. Sınıfın gemileri: TCG Gaziantep (F-490) - eski USS Clifton Sprague (FFG-16); TCG Giresun (F-491) - eski USS Antrim (FFG-20); TCG Gemlik (F-492) - eski USS Flatley (FFG-21); TCG Gelibolu (F-493) - eski USS Reid (FFG-30); TCG Gökçeada (F-494) - eski USS Mahlon S. Tisdale (FFG-27); TCG Gediz (F-495) - eski USS John A. Moore (FFG-19); TCG Gökova (F-496) - eski USS Samuel Eliot Morison (FFG-13); TCG Göksu (F-497) - eski USS Estocin (FFG-15).

USS Wasp, 15 Eylül 1942'de Solomon Adaları açıklarında Japon denizaltısı I-19 tarafından atılan üç torpido nedeniyle battı. Gemi, aldığı ağır darbelerin ardından Kaptan Colby Howard'ın emriyle terk edildi ve USS Lansdowne tarafından atılan torpidolarla tamamen batırıldı. Saldırıda 176 denizci hayatını kaybetti, 366 kişi yaralandı.

Tuzla sınıfı karakol gemileri, Türk Deniz Kuvvetleri bünyesinde çeşitli görevlerde bulunmaktadır: Türkiye'de: Boğazlar, üs ve liman yaklaşma suları ile sahillere yakın bölgelerde keşif, gözetleme, karakol ve denizaltı savunma harbi (DSH) görevleri icra ederler. Katar'da: Türkiye ile Katar arasında yapılan anlaşma gereği, Umm Al Houl Deniz Üssü'nde görev yaparlar. Ayrıca, bazı Tuzla sınıfı gemiler, kritik tesislerin düşman denizaltılarından korunması ve belirli boyutlara kadar düşman botlarıyla mücadele etme görevlerinde de yer alır.

TCG Kınalıada'nın Japonya'da kaç ay kalacağı hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, TCG Kınalıada'nın 2024 yılında Japonya seyri için 4,5 aylık bir görevle yola çıktığı bilinmektedir. Bu görev kapsamında TCG Kınalıada, dünya denizlerinde sancak göstererek Türk dış politikasını desteklemek amacıyla liman ziyaretleri gerçekleştirecek, deniz haydutluğuyla mücadele kapsamında Birleşik Görev Gücü'ne destek sağlayacak ve çeşitli etkinlikler düzenleyecektir.

TCG F-515 (TCG İstanbul), 113,2 metre uzunluğundadır.

F-127 ifadesi, farklı bağlamlarda çeşitli anlamlara gelebilir. İşte bazıları: Alman Donanması Projesi: F127, Almanya ve Hollanda'nın geliştirdiği, yeni nesil bir hava savunma fırkateyni projesidir. Pluronic F127: Farmasötik uygulamalarda kullanılan, yüzey aktif madde özelliklerine sahip, toksik olmayan bir blok kopolimerdir. Ayrıca, F-127 hidrojel içinde temozolomid yüklü PLGA nanopartiküllerinden ilaç salım kinetiklerini değerlendiren bir çalışma da bulunmaktadır.

TCG MUG gemisinin teslim tarihi henüz belirlenmemiştir. Ancak, Milli Uçak Gemisi (MUG) projesinin tasarım aşaması tamamlanmış olup, üretim süreci devam etmektedir. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 30 Ağustos 2024'te yaptığı açıklamada, MUG'un üretim sürecinin hızlandığını ve bu projenin Türkiye’nin deniz kuvvetlerinde büyük bir devrim yaratacağını ifade etmiştir. Daha fazla bilgi için resmi savunma sanayi kaynakları ve ilgili kurumların açıklamaları takip edilmelidir.

Hayır, TCG İstanbul ve TCG İzmir aynı değildir. TCG İstanbul (F-515), MİLGEM projesinin ilk fırkateyni olup, 2024 yılında donanmada göreve başlamıştır. Özetle: - TCG İstanbul: İlk fırkateyn, 2024'te göreve başladı. - TCG İzmir: 2025'te denize indirildi, yapım aşamasında.

Dretnot gemisinin toplam ağırlığı (deplasman) 18.410 tondur. Bazı kaynaklarda dretnotun ağırlığı 18.000 groston olarak da belirtilmektedir.

TCG Oruçreis (F-245) fırkateyninin hizmet süresi, yapılan modernizasyon çalışmalarıyla uzatılmıştır. BARBAROS Sınıfı Fırkateyn Yarı Ömür Modernizasyonu (YÖM/MLU) Projesi kapsamında, geminin hizmet süresi 2040'lı yıllara kadar uzatılmıştır. Modernizasyon çalışmalarının 2023 yılı ilk yarısında tamamlanması beklenmektedir. Bu bilgilere dayanarak, TCG Oruçreis'in en az 2040 yılına kadar aktif hizmette olması öngörülmektedir.

A-591, TCG Ufuk adlı test ve eğitim gemisinin borda numarasıdır. TCG Ufuk, MİLGEM projesi kapsamında üretilen Ada sınıfı korvet platformu üzerine inşa edilmiş bir elektronik istihbarat (SIGINT/ELINT) gemisidir. 9 Şubat 2019 tarihinde denize indirilmiş ve 14 Ocak 2022 tarihinde hizmete girmiştir.

TCG Tınaztepe (D-355), 2 Mayıs 1984 tarihinde İzmit Körfezi'nde Aygaz-3 tankeri ile çarpışması sonucu battı. Hizmetten çıkış tarihi ise 31 Ekim 1984'tür.

TCG Fatih (F-242) fırkateyni, 24 Nisan 1987 tarihinde denize indirilmiş ve 12 Ekim 1988 tarihinde hizmete girmiştir. F242 ayrıca, Emidio Laureti'nin PNN prototipinin adı olarak da kullanılmaktadır.

TCG F-250, 2012 yılında etkin hizmetten çıkarılmış ve 2022 yılında sökülmek üzere Aliağa MKE Gemi Söküm Tesisleri'ne getirilmiştir. TCG F-250 numaralı başka bir gemi olan TCG Sinyor F-250 ise, Marmaris, Muğla'da bulunmaktadır.

K-19 denizaltı kazası, 4 Temmuz 1961 tarihinde, Rusya imalatı ilk nükleer denizaltı olan K-19'un, Güney Grönland yakınlarında talimler yaparken reaktör soğutma sisteminde yaşanan önemli bir sızıntı nedeniyle meydana gelmiştir. Kaza şu şekilde gelişmiştir: Kıç bölümündeki reaktörde su basıncı sıfıra düşmüş ve soğutma pompaları iflas etmiştir. Reaktörün sıcaklığı 800 dereceye kadar çıkmış ve yakıt çubukları erimiştir. Zincirleme reaksiyonlar, SCRAM mekanizması üzerine takılan kontrol çubuklarına rağmen devam etmiştir. Komutan Nikolay Vladimiroviç Zatayev, ne pahasına olursa olsun gemiyi kurtarmak için 7 kişilik bir ekip kurmuş ve ekip, elde radyoaktif koruyucu elbiseler bulunmadığından kimyasal koruyucu elbiseler giyerek reaktöre giden hava tahliye borusunu kesip buraya soğutma suyu devresi bağlamıştır. Bu sayede reaktör sıcaklığı düşmüş ve denizaltı kurtulmuştur. Daha sonra Amerikan Donanması, olayı öğrenmiş, ancak Amerikan gemilerinin yardım çağrılarını Rus askerleri reddetmiş ve sırlarını açıklamamayı yeğlemiştir.

TCG Tınaztepe (D-355), 2 Mayıs 1984 tarihinde İzmit Körfezi'nde Aygaz-3 tankeri ile çarpışması sonucu ağır hasar aldığı ve onarılamayacak hale geldiği için hizmet dışı kalmıştır. Çatışma, yoğun sis nedeniyle meydana gelmiş ve TCG Tınaztepe'den 3 astsubay, 1 er hayatını kaybetmiş, 4 er ve 5 tersane işçisi yaralanmıştır.

"CL 107 061 6" ifadesinin ne zaman çıktığına dair bilgi bulunamadı. Ancak, "CL1" ile ilgili şu bilgiler mevcut: CL1, beyin hücreleriyle çalışan dünyanın ilk bilgisayarı olarak 2025 yılında piyasaya sürüldü. Daha fazla bilgi için ilgili kaynağa başvurulması önerilir.

G sınıfı harplar hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, G sınıfı ehliyet ile ilgili bazı bilgiler mevcuttur. G sınıfı ehliyet, iş makinesi türündeki motorlu araçları kullanacak sürücülere verilir. G sınıfı ehliyetin kaç tane olduğuna dair spesifik bir sayı vermek mümkün değildir.