Airbus

TC-JLC, Türk Hava Yolları (THY)'na ait bir Airbus A320-214 tipi uçaktır. Bu uçak, geçmişte farklı havayolu şirketlerinde de hizmet vermiştir: Swissair (1996-2004, HB-IJG tescili ile); Mexicana (2006-2010, XA-MXF tescili ile); Yes Airways ve OLT Express Poland (2011-2012, SP-IAB tescili ile); Smartlynx Estonia, Corendon Airlines, SmartLynx ve diğer şirketlerde (2013-2021, çeşitli tescillerle). Ekim 2022 itibarıyla, uçak depolanmak üzere St. Athan Havalimanı'nda beklemektedir.

TK109 numaralı uçuş, Turkish Airlines tarafından gerçekleştirilen Medina (MED) - Istanbul (IST) seferidir. Bu uçuşta kullanılan uçak modelleri arasında Airbus A320, Airbus A321 ve Airbus A330-300 bulunmaktadır. 6 Ağustos 2025 tarihli uçuşta Airbus A321 (TC-JSR) kullanılacaktır.

TK0015 numaralı uçuş, Airbus A350-900 veya Boeing 777-300ER uçaklarıyla gerçekleştirilebilir. Airbus A350-900: 19 Temmuz 2025 tarihinde bu uçak, İstanbul Havalimanı'ndan Sao Paulo-Guarulhos Uluslararası Havalimanı'na TK0015 sefer sayılı uçuşta kullanılmıştır. Boeing 777-300ER: 12 Ocak 2018 tarihinde, İstanbul'dan Buenos Aires'e yapılan business class uçuşunda bu uçak kullanılmıştır.

Evet, Airbus A330-300, Boeing 777-300ER'a kıyasla daha küçüktür. Bazı ölçüler: Uzunluk: A330-300 63,58 m, 777-300ER 73,86 m. Kanat açıklığı: A330-300 60,3 m, 777-300ER 64,8 m. Yükseklik: A330-300 16,85 m, 777-300ER 18,56 m. Bu verilere göre, 777-300ER, A330-300'den 10,2 m daha uzun, 4,5 m daha geniş ve 1,7 m daha yüksektir.

TK 126 numaralı uçuş, Türk Hava Yolları (THY) tarafından gerçekleştirilen ve İstanbul Havalimanı (IST) ile Kral Abdülaziz Uluslararası Havalimanı (JED) arasında sefer yapan bir uçuştur. Bu uçuşta kullanılan uçak modelleri arasında Airbus A321, Airbus A330-300 ve Airbus A330-200 bulunmaktadır.

TK121, Türk Hava Yolları'na (THY) ait bir uçuş numarasıdır. Bu uçuş, Jeddah'taki King Abdulaziz Uluslararası Havalimanı'ndan İstanbul Havalimanı'na yapılan seferlerde kullanılmaktadır. TK121 numaralı uçuşun gerçekleştirildiği uçak modelleri arasında Boeing 737-8 ve Airbus A321 bulunmaktadır.

Pegasus Hava Yolları'nın filosunda ağırlıklı olarak Airbus uçaklarının bulunmasının birkaç nedeni vardır: Verimli ve çevre dostu uçaklar: Airbus A320neo ve A321neo, daha verimli yeni nesil motorlara ve "sharklet" (kıvrık kanat uçları) teknolojisine sahiptir. Stratejik sipariş: 2012 yılında verilen ve 100 uçaklık Airbus siparişi, o tarihe kadar Türk sivil havacılık sektöründe bir seferde verilmiş en büyük siparişti. Filo stratejisi: Şirket, "tek tip filo işletmek" stratejisi kapsamında Boeing 737-800 uçaklarını aşamalı olarak kullanımdan kaldırmayı ve yerine Airbus dar gövdeli uçakları geçirmeyi planlamaktadır. Pegasus, 2025 yılı itibarıyla filosuna Airbus A320neo ailesinden 50’den fazla yeni uçak eklemeyi planlamaktadır.

A35 modeliyle ilgili hız bilgisi bulunamadı. Ancak, bazı Audi A3 modellerinin maksimum hızları şu şekildedir: Audi A3 Sportback 30 TFSI: 204 km/s. Audi A3 Sportback 35 TFSI: 250 km/s. Audi S3 Sedan: 250 km/saat. Hız, aracın motor gücü ve diğer teknik özelliklerine bağlı olarak değişebilir.

TC-JLC, Türk Hava Yolları (THY) filosunda yer alan bir Airbus A320-214 uçağıdır. Bu uçak, farklı dönemlerde çeşitli havayolu şirketlerinde de hizmet vermiştir, bunlar arasında: Swissair (HB-IJG); Mexicana (XA-MXF); Yes Airways (SP-IAB); Corendon Airlines (ES-SAL); SmartLynx Airlines (YL-LCS). TC-JLC uçağı, 2022 yılında hurdaya ayrılmıştır.

Microsoft Flight Simulator 2024'te yer alan bazı uçaklar: Standard sürüm: Aero Vodochody L-39, Airbus A310-300, Boeing 737 MAX 8, Cessna 152, Cessna 172 Skyhawk, Cessna 208 Grand Caravan EX, Daher TBM 930, Icon A5, Zivko Aeronautics Edge 540. Deluxe sürüm: Amphibian Aerospace Albatross G111/HU, Beechcraft Baron G58, Cessna 188 AGTruck, Cessna 404 Titan, Diamond DA40 TDI. Premium Deluxe sürüm: Airbus Helicopter H225, Beechcraft C90 GTX King Air, Boeing 747-400 Global Supertanker, Boeing 787-10 Dreamliner, Cessna Citation Longitude. Aviator sürüm: Aero Ae-45 / Ae-145, Antonov An-2, ATR 42-600 / 72-600, Beechcraft Bonanza V35, Boeing 307 Stratoliner. Ayrıca, simülatörde 37.000'den fazla havalimanı bulunmaktadır.

TK 2214 numaralı uçuş, Türk Hava Yolları (THY) tarafından gerçekleştirilen ve İstanbul Havalimanı (IST) ile Adıyaman Havalimanı (ADF) arasında sefer yapan bir uçuştur. 2025 yılı Ağustos ayı itibarıyla bu uçuşta kullanılan bazı uçak modelleri şunlardır: Airbus A319; Boeing 737-800 (winglets) Passenger/BBJ2). Uçuş süresi yaklaşık 1 saat 50 dakikadır ve mesafe yaklaşık 909 kilometredir.

Airbus A319 modelini kullanan bazı havayolu şirketleri: Türk Hava Yolları; American Airlines; easyJet; United Airlines; Delta Air Lines; LATAM; Allegiant Air; China Eastern; British Airways. Airbus A319, dünya çapında 80'den fazla farklı havayolu şirketi tarafından kullanılmaktadır.

A3102 model numaralı iPhone 15 Pro, 2023 yılında piyasaya sürülmüştür. Bu model, Güney Amerika, Asya, Avrupa, Afrika, İngiltere ve Avustralya gibi bölgelerde yaygın olarak bulunmaktadır.

Airbus A350-900 modelinde 32 adet Business Class ve 297 adet Economy Class olmak üzere toplam 329 koltuk bulunmaktadır. Bazı A350-900 versiyonlarında koltuk konfigürasyonu farklılık gösterebilir: Turkish Airlines'ın A350-900 uçaklarında 28 adet Business Class ve 288 adet Economy Class koltuk bulunmaktadır. Aeroflot'un A350-900 uçaklarında ise 28 adet Business Class, 24 adet Premium Economy Class ve 264 adet Economy Class koltuk bulunmaktadır.

Airbus A380'de 520 koltuk bulunmaktadır. Koltukların dağılımı şu şekildedir: Üst güverte: 8 First Class, 56 Business Class, 73 Premium Economy. Ana güverte: 383 Economy Class. Airbus A380'in farklı versiyonlarında koltuk sayısı değişiklik gösterebilir.

Emirates'in filosunda 159 Boeing ve 100 Airbus olmak üzere toplam 259 uçak bulunmaktadır. Emirates'in kaç tane "dünyanın en büyük uçağı" olduğu bilgisine ulaşılamadı. Ancak, Emirates'in filosunda Airbus A380 tipi uçaklar bulunduğu bilinmektedir. Daha fazla bilgi için Emirates'in resmi web sitesi olan emirates.com ziyaret edilebilir.

CC-330 Husky, Airbus A330 MRTT'nin Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri (RCAF) için geliştirilen versiyonudur. Bazı özellikleri: Flight crew: 2. Air refueling operator: 1. Cabin crew: 8. Yolcu kapasitesi: 250'den fazla. Maksimum yük: 45 ton (37 ton kargo dahil). Menzil: 13.900 km (10 ton yük ile). Servis tavanı: 13.000 m. İlk CC-330 Husky (330002) Kasım 2023'te, ikinci uçak (330003) ise Şubat 2024'te hizmete girmiştir.

Airbus A330-300, 11.750 km menzile sahip olup, A330 modelleri arasında en uzun menzile sahip olanıdır. Airbus A330-200 ise 15.094 km menzile sahiptir.

TK161 numaralı uçuş, Turkish Airlines tarafından gerçekleştirilen ve Airbus A330-300 veya Boeing 787-9 model uçaklarla yapılan seferdir. Airbus A330-300 ile yapılan seferler genellikle Antananarivo (TNR) - Mauritius (MRU) - Istanbul (IST) güzergahında gerçekleşir. Boeing 787-9 ile yapılan seferler ise Mauritius (MRU) - Istanbul (IST) güzergahında gerçekleşir. 2025 yılı Ağustos ayında TK161 seferinin, her Perşembe Antananarivo'dan Mauritius'a, ardından İstanbul'a varması planlanmaktadır.

TK5029 numaralı uçuş, Turkish Airlines tarafından işletilen Airbus A321 model bir uçaktır. Örneğin, 22 Nisan 2025 tarihinde Jeddah (JED) - İstanbul (IST) seferini yapan TK5029 uçuşunda TC-JRJ kayıt numaralı Airbus A321 kullanılmıştır.