4x4

4X4 araçlarda bulunması gereken bazı temel malzemeler: Çekiş sistemi: 4X4 araçlar, dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir ve bu sayede hem ön hem de arka tekerleklere aynı anda güç iletebilir. Yakıt verimliliği: 4X4 araçlar, genellikle daha fazla mekanik bileşene sahip oldukları için 4X2 araçlara göre daha düşük yakıt verimliliği sunar. Yüksek sürüş güvenliği: 4X4 araçlar, daha iyi yol tutuşu ve çekiş gücü sayesinde kaygan yollarda veya zorlu hava koşullarında daha kontrollü bir sürüş sağlar. Arazi lastikleri: 4X4 araçlar için off-road lastikleri, çamur, kum, taş gibi zorlu arazi koşullarında üstün tutuş ve çekiş gücü sunar. Ek donanımlar: Yokuş iniş kontrolü, arazi şanzımanı, diferansiyel, kaydırma plakası, helezon yaylar gibi bileşenler de 4X4 araçların performansını artırır. 4X4 araç seçerken, kullanım amacına uygun lastik ve donanımların tercih edilmesi önerilir.

Honda HR-V'de 4x4 (dört tekerlekten çekiş) modu, Real Time 4WD sistemi aracılığıyla aktif edilir. Ancak, yol koşulları ön tekerleklerin kaydığını tespit ettiğinde, güç arka tekerleklere aktarılır ve tüm tekerlekler aynı hızda dönene kadar bu aktarım devam eder.

Dağlara çıkabilen cip türü, 4×4 cipler olarak bilinmektedir.

Hyundai Tucson 4x4 Elite Plus modelinin yakıt tüketimi, şehir içinde 6.8 litre, şehir dışında 7 litre ve ortalama olarak 6.3 litre olarak belirtilmiştir.

4×4 araçların kaç beygir olması gerektiği, kullanım amacına ve aracın türüne göre değişiklik gösterebilir. Örneğin, İşbora 4×4 traktörler genellikle 40 beygir gücünde olur. Beygir gücü hesaplaması için, araç ruhsatında yazan kilowatt (kw) değerini 1.341 ile çarpmak gerekir.

Hattat A50 traktörü, 50 beygir (37 kW) gücünde bir 4x4 modelidir.

4 çeker (4×4) otomobiller arasında öne çıkan bazı modeller şunlardır: 1. Bentley Bentayga: Lüks ve konfor odaklı, hem on-road hem de off-road performansı sunan bir model. 2. Toyota Land Cruiser: Güvenilirlik ve dayanıklılık ile tanınan, yüksek tork ve çekiş gücüne sahip bir şehir 4×4'ü. 3. Audi Q8: Teknoloji, performans, güvenlik ve tasarımı bir arada sunan üst orta segment bir SUV. 4. Subaru Outback: Symmetrical AWD sistemi ile ön ve arka tekerlekler arasında eşit tork dağılımı sağlayan dayanıklı bir araç. 5. Volvo XC90: Güvenlik standartları ve premium konforuyla tanınan, akıllı AWD sistemine sahip bir model. Ayrıca, Renault Duster ve Ford Ranger gibi daha ekonomik ve ticari kullanıma uygun 4×4 araçlar da mevcuttur.

4x4 araçlarda kilitleme, tekerleklerin eşit şekilde dönmesini sağlayarak aracın zorlu yol koşullarında ileri hareket etmesini mümkün kılar. Kilitlemenin bazı işlevleri: Virajlarda ve rampalarda iç ve dış tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini engeller, böylece yol tutuşu artar. Zorlu yol koşullarında (çamur, dik yokuşlar, kum) aracın kaymasını ve dengesizleşmesini önler. Çekişi artırarak aracın daha iyi performans göstermesini sağlar. Ancak, kilitli diferansiyelin virajlarda sürüş konforunu etkileyebileceği unutulmamalıdır.

Suzuki Grand Vitara modelinde kilit farkı viskoz debriyaj ile çalışan 4x4 sisteminde bulunmaktadır.

4×4 araçlarda ön ve arka dingiller aynı anda kilitlenebilir. Bu durum, kullanılan 4×4 sistemine bağlıdır. Kendinden kilitlemeli (limited slip) ön dingil diferansiyeli: Ön tekerleklerde hız farkı oluştuğunda diferansiyel içindeki sürtünme plakaları aks dişlilerini kilitleyerek kaymayı önler, ancak %100 kilitleme sağlanamaz. Kullanıcı kontrollü kilitleme: Diferansiyel kilidine basıldığında hem arka diferansiyel hem de ön diferansiyel aynı anda %100 oranında kilitlenir. Ayrıca, bazı 4×4 sistemlerinde sadece belirli hızlara kadar arkadan çekiş devrede olup, ön tekerleklerdeki çekiş bir düğme veya kumanda ile manuel olarak devreye alınabilir.

Hayır, 4X4 her jip arazi aracı değildir. 4X4 araçlar, dört tekerlekten çekiş sistemine sahip araçlardır ve bu sistem genellikle arazi koşullarında yüksek performans gösterir. Ancak, SUV (Sport Utility Vehicle) modeller de 4X4 olabilir ve bu araçlar genellikle şehir içi kullanımda daha elverişlidir.