• Buradasın

    Vector kompresör hangi vidalı?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Vector kontrol teknolojisine sahip vidalı kompresör, SCR30DV modelidir 2.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

    Konuyla ilgili materyaller

    Vidalı kompresörler hangi numara yağ kullanır?

    Vidalı kompresörler ISO VG 32, ISO VG 46 veya ISO VG 68 gibi standart viskozite derecelerine sahip yağlar kullanır. Ayrıca, DTE 24 markası da vidalı kompresörlerde kullanılması önerilen bir yağ türüdür.

    Vidalı kompresörler neden pahalı?

    Vidalı kompresörlerin pahalı olmasının birkaç nedeni vardır: 1. Yüksek Motor Gücü ve Kapasite: Daha yüksek motor gücüne ve kapasiteye sahip vidalı kompresörler, daha fazla enerji tüketir ve bu da üretim maliyetlerini artırır. 2. Kaliteli Malzeme ve Uzun Ömür: Kaliteli malzeme kullanımı ve sağlam mekanik yapısı, vidalı kompresörlerin daha uzun ömürlü olmasını sağlar, ancak bu da maliyeti yükseltir. 3. Ek Donanımlar: Frekans inverteri, hava kurutucu, otomatik yağlama gibi ek donanımlar, fiyatı artıran faktörler arasındadır. 4. Marka Değeri: Tanınmış markaların vidalı kompresörleri, gelişmiş teknoloji ve yüksek standartlarda üretim nedeniyle daha yüksek fiyat etiketine sahip olabilir.

    Piston ve vidalı kompresör arasındaki fark nedir?

    Pistonlu ve vidalı kompresörler arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Çalışma Prensibi: - Pistonlu kompresörler, bir pistonun silindir içinde ileri-geri hareket etmesi prensibine dayanır. - Vidalı kompresörler, iki vida elemanının birbirine vidalanması yoluyla çalışır ve bu vidalar dönerken hava sıkıştırma işlemini gerçekleştirir. 2. Yapısal Farklar: - Pistonlu kompresörler genellikle daha karmaşık bir yapıya sahiptir ve silindir, piston, valf mekanizması gibi parçalardan oluşur. - Vidalı kompresörler daha basit bir yapıya sahiptir ve genellikle daha kompakttır. 3. Verimlilik ve Performans: - Vidalı kompresörler, daha yüksek kapasiteli ve sürekli çalışma yeteneklerine sahiptir. - Pistonlu kompresörler ise genellikle düşük ve orta basınç uygulamalarında kullanılır ve dalgalı hava basıncına neden olabilirler. 4. Uygulama Alanları: - Vidalı kompresörler, büyük endüstriyel tesislerde, imalat sektöründe ve sürekli yüksek hava talepleri olan uygulamalarda tercih edilir. - Pistonlu kompresörler, daha küçük işletmelerde, otomotiv sektöründe, marinalarda ve orta basınçlı uygulamalarda yaygın olarak kullanılır.

    İnverter kompresör ile vidalı kompresör arasındaki fark nedir?

    İnverter kompresör ve vidalı kompresör arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Çalışma Prensibi: - İnverter kompresörler, soğutma ihtiyacına göre motor devrini ayarlayarak çalışır ve daha fazla enerji verimliliği sağlar. - Vidalı kompresörler, havayı sıkıştırmak için iki adet geçme helezon vida (rotor) kullanır ve bu vidaların dönüşü ile basıncı sabit tutar. 2. Gürültü Seviyesi: - Vidalı kompresörler genellikle daha sessiz çalışır. 3. Bakım: - Vidalı kompresörlerin bakımı, daha az hareketli parçaya sahip olmaları nedeniyle daha kolaydır. 4. Kullanım Alanı: - İnverter kompresörler, özellikle enerji tasarrufunun önemli olduğu ve sürekli basınçlı hava ihtiyacı olan endüstriyel uygulamalarda tercih edilir.

    Kompresör ne işe yarar?

    Kompresör, gazları sıkıştırarak basınçlarını artıran bir makinedir. Başlıca işlevleri şunlardır: 1. Endüstriyel Uygulamalar: Fabrikalarda, montaj hatlarında ve üretim süreçlerinde pnömatik aletleri çalıştırmak için kullanılır. 2. Otomotiv: Lastik şişirme, boya püskürtme ve motor çalıştırma gibi işlemlerde kullanılır. 3. Tıp: Cerrahi aletler, solunum cihazları ve diş hekimliğinde temiz hava sağlamak için kullanılır. 4. Gıda Endüstrisi: Ambalajlama, taşıma ve işleme süreçlerinde hijyenik hava sağlar. 5. İnşaat: Hava çekiçleri, hava çivileyiciler ve diğer inşaat makinelerinde enerji kaynağı olarak kullanılır. Ayrıca, kompresörler ev tipi uygulamalarda da yer alır ve sessiz modeller ofis, laboratuvar ve ev ortamlarında tercih edilir.

    Kompresör vida grubu nedir?

    Kompresör vida grubu, vidalı kompresörlerde havanın sıkıştırılmasını sağlayan döner elemanların genel adıdır. Bu elemanlar, helisel oluklara sahip olup, kompresörün ana bileşenlerinden biridir.

    Kompresör parçaları nelerdir?

    Kompresör parçaları şunlardır: 1. Piston: Silindir içinde hareket ederek hava veya gazı sıkıştırır. 2. Silindir: Pistonların hareket ettiği metal boru. 3. Krank Mili: Motorun gücünü pistonlara aktaran mil. 4. Biyel Kolu: Piston ile krank milini birbirine bağlayan parça. 5. Valfler: Hava veya gazın silindire giriş ve çıkışını kontrol eder. 6. Yatak ve Burçlar: Kompresörün hareketli parçalarının düzgün çalışmasını sağlar. 7. Karter: Kompresörün yağlama sistemini içerir ve krank milini barındırır. 8. Susturucu: Kompresörün çalışırken çıkardığı sesi azaltır. 9. Yağ Pompası: Yağı karterden alıp motorun ihtiyaç duyduğu yerlere gönderir. 10. Hava Filtresi: Kompresöre giren havanın temizlenmesini sağlar. 11. Basınç Şalteri: Kompresörün çalışma basıncını kontrol eder. 12. Soğutucu Sistem: Kompresörün aşırı ısınmasını önler. 13. Kayış ve Kasnaklar: Kompresör motorunun gücünü krank miline aktarır.