Torque reduction (tork azaltma) sistemi, aracın kayma veya patinaj yapma ihtimali olduğunda devreye girer ve motorun torkunu düşürerek tekerleklerin daha az kuvvetle dönmesini sağlar 2. Bu sayede araç, özellikle kaygan veya engebeli yollarda daha dengeli bir şekilde ilerler 2.

Isuzu araçlarında torque reduction sistemi genellikle çekiş kontrol sistemi (traction control) ve elektronik denge kontrolü (ESC) gibi güvenlik teknolojileriyle entegre çalışır 2.

Diğer alanlarda torque reduction ise, örneğin drag yarış bisikletlerinde, vites değişimi sırasında motor ivmesinin kontrolünü sağlamak için kullanılır 3. Bu, yakıt ve/veya ateşleme darbelerinin kesilmesi ve ateşleme zamanlamasının geciktirilmesi yoluyla gerçekleştirilir 3.

Gear reduction (dişli azaltma) ise, bir güç kaynağının hızını düşürmek ve torkunu artırmak için dişliler (dişli takımı) kullanılarak yapılan mekanik bir işlemdir 4. Bu, küçük bir dişli tarafından tahrik edilen bir dişli ile sağlanır 4. Dişli oranı, elde edilen tam azaltma miktarını belirler 4.