Şaft tüneli olmazsa, aracın bazı önemli işlevleri ve yapısal bütünlüğü etkilenebilir: 1. Güç Aktarımı: Motorun ürettiği hareket gücü arka tekerleklere aktarılamaz, bu da aracın çalışmamasına veya ciddi performans kaybına yol açar. 2. Koruma: Şaft, dış etkenlerden korunmaz ve hasar görebilir, bu da aracın uzun ömürlü olmasını engeller. 3. Dayanıklılık: Aracın orta kısmı, çarpışma durumlarında daha az koruma sağlar ve genel yapısal dayanıklılık azalır. 4. Tesisat: Egzoz, elektrik, yakıt ve fren hatları gibi önemli sistemlerin güvenli bir şekilde saklanması mümkün olmaz.