• Buradasın

    Lastikler neden eski haline dönmez?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Lastiklerin eski haline dönmemesinin sebebi, kauçuğun yapısındaki farklı polimer zincirleri arasındaki bağların, uygulanan kuvvet nedeniyle kırılmasıdır 2.
    Paket lastiği gerildiğinde, birbiri içine geçmiş haldeki polimer zincirleri açılır ve düz bir hal alır 2. Uygulanan kuvvet kaldırıldığında ise polimer zincirleri eski şekillerine geri döner 2. Ancak lastiğe uygulanan kuvvet, farklı polimer zincirleri arasındaki bağların kırılmasına yol açacak kadar büyük olursa, uzamış haldeki lastik eski hâline geri dönemez 2.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. bilimgenc.tubitak.gov.tr
        1
      2. uniroyal-tyres.com
        2
      3. tiryakilerlastik.com
        3
      4. passatturkiye.com
        4
      5. inanplastics.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Lastik değiştirirken nelere dikkat edilmeli?

    Lastik değiştirirken dikkat edilmesi gerekenler: Güvenli alan seçimi: Araç, düzgün ve düz bir zeminde park edilmeli, el freni çekilmelidir. Gerekli ekipmanlar: Kriko, bijon anahtarı, takoz, eldiven ve dizlik, reflektör (uyarı üçgeni), fosforlu yelek (ikaz yeleği) ve el feneri hazır olmalıdır. Araç özellikleri: Araç üreticisinin tavsiyeleri ve kullanım kılavuzu incelenerek doğru lastik basınç değerleri ve krikonun yerleştirileceği yer öğrenilmelidir. Tekerleklerin sabitlenmesi: Kaymaları ve dengesizlikleri önlemek için değiştirilmeyecek tekerleklerin önüne-arkasına takoz konulmalıdır. Bijonların gevşetilmesi: Bijonlar tamamen sökülmeden önce gevşetilmelidir. Bijonların sıkılması: Bijonlar, çapraz sırayla yuvalarına yerleştirilip sadece yerlerine oturana kadar el ile sıkılmalıdır. Yol testi: Lastik değiştirdikten sonra 10-15 dakika yolculuk yapılmalı ve bijonlar tekrar kontrol edilmelidir. Lastik değiştirme konusunda deneyim yoksa veya güvenli bir şekilde yapılamayacağından şüpheleniliyorsa, bir uzmana başvurulmalıdır.
    5 kaynak

    Lastik kaç yıl sonra sertleşir?

    Lastikler, üretim tarihinden itibaren 5-10 yıl sonra sertleşmeye başlar. Lastiklerin sertleşmesi, kauçuk bileşenin kullanıma bağlı olarak doğal bir süreçtir. Lastiklerin sertleşip sertleşmediğini anlamak için genel görünümüne bakılabilir; sert lastikler, hasarlı bir görünüme, çatlaklara ve çöküntülere sahip olabilir. Lastiklerin güvenli bir şekilde kullanılabilmesi için, 10 yıllık kullanım süresinin dolması durumunda yenileriyle değiştirilmesi önerilir.
    5 kaynak

    Sıfır lastik eski tarihli olursa ne olur?

    Sıfır lastikler, eski tarihli olsalar bile, saklama koşulları uygunsa hala güvenli olabilir. 2025 yılı kurallarına göre, TÜVTÜRK muayenesinde lastiklerin üretim tarihine doğrudan bakılmaz. Ayrıca, 5 yıldan eski lastikler teknik olarak yasak olmasa da, 8 yıldan büyük lastiklerin kullanılması önerilmez. Lastiklerin üretim tarihi, yanak kısmında yer alan DOT (Department of Transportation) kodu ile anlaşılır.
    5 kaynak

    Lastik ömrü nasıl anlaşılır?

    Lastik ömrünün bittiğini anlamak için şu belirtilere dikkat edilebilir: Diş derinliği: Yasal sınır olan 1,6 mm diş derinliğinin altında olan bir lastik ömrünü tamamlamış kabul edilir. Yıpranmış görünüm: Lastik desenlerinin silik bir görünüme sahip olması, lastiğin kullanım ömrünün azaldığını gösterir. Yanak deformasyonları: Lastik yanağı denilen dış yüzey kısmında çıkıntı, kabarcık, çatlak, delik veya 6 mm’den fazla aşınmalar lastik ömrünün azaldığını gösterir. Direksiyon titreşimi: Lastikler eşit bir şekilde aşınmamış ise direksiyon simidinde titreşim hissedilir. Lastiklerin ömrünü uzatmak için düzenli olarak kontrol ettirilmesi (rotasyon, balans ve hizalanmanın tekrar yapılması, şişirme basıncı ve diş aşınmasının kontrol edilmesi) önerilir.
    5 kaynak

    Eski tarihli lastik alınır mı?

    Eski tarihli lastik, doğru koşullarda saklanmışsa alınabilir. Ancak, 10 yıl ve üzeri lastikler için üretici firmalar garanti hizmeti vermemektedir. Eski tarihli lastik alırken dikkat edilmesi gerekenler: Saklama koşulları: Lastiğin yağmur, güneş, nem gibi yıpratıcı etkenlerden uzak tutulmuş olması gerekir. Garanti: Çoğu lastik markası, bayiden kesilen fatura tarihinden itibaren 2 yıl garanti verir. Lastik seçimi ve güvenliği için bir uzmana danışılması önerilir.
    5 kaynak

    Jant ve lastik ömrü kaç yıldır?

    Jantların ömrü hakkında bilgi bulunamadı. Lastiklerin ömrü, kullanım koşullarına bağlı olarak ortalama 5 ila 10 yıl arasında değişir. Lastiklerin raf ömrü ise üretim tarihinden itibaren 10 yıldır. Lastiklerin ömrünün bittiğini gösteren bazı işaretler şunlardır: Aşınma: Diş derinliği 1,6 mm'nin altına düştüğünde lastik değiştirilmelidir. Hasar: Çatlak, delik veya sıyrık gibi hasarlar varsa lastik değiştirilmelidir. Deformasyon: Yarık, çatlak, çöküntü gibi gözle görünür deformasyonlar varsa lastik ömrü bitmiş demektir.
    5 kaynak