• Buradasın

    Kompresör dönmüyor ne yapmalıyım?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Kompresör dönmüyorsa aşağıdaki adımları izlemek gerekmektedir:
    1. Güç Kaynağını Kontrol Edin: Kompresörün elektrik bağlantılarını ve devre kesiciyi kontrol edin 34.
    2. Hava Filtresini Temizleyin: Tıkanmış veya kirli hava filtresi kompresörün çalışmasını engelleyebilir 34.
    3. Yağ Seviyesini Kontrol Edin: Yağ seviyesinin yeterli olup olmadığını ve yağın kalitesini gözden geçirin 34.
    4. Basınç Ayarlarını Yapın: Hava basıncı ayarlarının doğru değerlere getirildiğinden emin olun 13.
    5. Hortum ve Valfleri İnceleyin: Sızdıran hortum veya valf varsa değiştirin veya onarın 3.
    Bu adımlar sorunu çözmezse, profesyonel bir teknik servisten yardım almak gerekebilir 34.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. atlaskompresor.com.tr
        1
      2. teknikservis.com
        2
      3. tahas.com
        3
      4. izmirkompresorservisi.com
        4
      5. compressors.cp.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Kompresör arızası motora zarar verir mi?

    Evet, kompresör arızası motora zarar verebilir. Klima kompresörünün arızalanması, motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.
    5 kaynak

    Kompresör tamir olur mu?

    Evet, kompresörler tamir olabilir. Kompresör tamiri, uzman ekipler tarafından yapılması gereken karmaşık bir süreçtir. Tamir sürecinde genellikle aşağıdaki adımlar izlenir: 1. Arıza tespiti: Kompresörün sorunu belirlenir ve hangi parçalarda problem olduğu tespit edilir. 2. Parça değişimi: Arızalı parçalar orijinal yedek parçalarla değiştirilir. 3. Elektriksel kontroller: Kompresördeki elektriksel bağlantılar kontrol edilir ve gerekli onarımlar yapılır. 4. Yağlama ve soğutma sistemi bakımı: Kompresörün düzgün çalışabilmesi için yağlama sistemi yeniden kontrol edilir ve soğutma sistemi temizlenir. 5. Test ve ayarlamalar: Tüm onarım işlemleri tamamlandıktan sonra kompresörün çalışması test edilir ve performans ayarları yapılır. Kompresör tamiri, cihazın ömrünü uzatır, enerji verimliliğini artırır ve üretim süreçlerinin aksamadan devam etmesini sağlar.
    5 kaynak

    Kompresörün motor arızası nasıl anlaşılır?

    Kompresörün motor arızası olduğunu anlamak için aşağıdaki belirtiler gözlemlenebilir: 1. Anormal Sesler: Kompresör devreye girdiğinde tıkırtı, gıcırtı veya metalik sesler duyuluyorsa, bu iç mekanizmalarda bir sorun olduğunu gösterebilir. 2. Soğutma Performansında Azalma: Klimayı açtığınızda iç mekandaki hava yeterince soğumuyorsa, kompresörün işlevini yerine getiremediği anlamına gelebilir. 3. Motor Üzerindeki Yük Artışı: Kompresör arızalandığında, motor üzerinde normalden daha fazla yük oluşabilir ve bu durum yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir. 4. Klima Sisteminin Devreye Girmemesi: Kompresör tamamen arızalandığında, klima sistemi hiç çalışmayabilir. 5. Elektriksel Sorunlar: Sigorta arızaları, bağlantı sorunları veya elektrik devresindeki diğer problemler kompresörün arızalanmasına yol açabilir. Kesin teşhis ve onarım için bir uzmana başvurulması önerilir.
    5 kaynak

    Kompresörde hangi parçalar değişir?

    Kompresörde değişen parçalar, kullanım süresine ve cihazın türüne göre değişiklik gösterebilir. Genel olarak pistonlu ve vidalı kompresörlerde şu parçalar değiştirilir: Pistonlu Kompresör Parçaları: 1. Piston: Kompresörün kalbi olarak kabul edilir, aşındığında değiştirilir. 2. Silindir: Pistonun hareket ettiği dayanıklı boru şeklindeki parça. 3. Krank Mili: Pistonun hareketini sağlayan parça. 4. Biyel Kolu: Piston ile krank milini birbirine bağlayan parça. 5. Valfler: Hava veya gaz akışını kontrol eden parçalar. 6. Yatak ve Burçlar: Sürtünmeyi azaltan parçalar. 7. Yağlama Sistemi Elemanları: Yağ pompası ve yağ filtresi gibi parçalar. Vidalı Kompresör Parçaları: 1. Hava Ucu: İki sarmal vidanın havayı sıkıştırdığı parça. 2. Motor: Hava ucunu tahrik eden, genellikle elektrik motoru. 3. Soğutma Sistemi: Radyatör, fan ve soğutma kanalları. 4. Basınç Göstergesi: Kompresörün ürettiği basıncı gösteren parça. 5. Güvenlik Valfi: Basıncın aşırı yükselmesi durumunda devreye giren parça. Bu parçaların değişimi, kompresörün verimli ve güvenli çalışması için önemlidir.
    5 kaynak

    Kompresörün havası neden sıkışır?

    Kompresörün havasının sıkışmasının birkaç nedeni olabilir: 1. Tıkalı Hava Filtresi: Hava filtresinin tıkanması, hava akışını engelleyerek kompresörün basıncını düşürebilir. 2. Emme Valfi Arızası: Giriş valfinin sıkışmış, gevşek kapanması veya hava sızdırması, yetersiz hava girişine ve basıncın düşmesine neden olabilir. 3. Basınç Regülatörü Arızası: Basınç regülatörünün arızalanması, kompresörün basıncını doğru şekilde ayarlamasını engeller. 4. Yetersiz Yağlama: Yağ seviyesinin düşük olması veya kalitesiz yağ kullanımı, kompresörün aşırı ısınmasına veya sıkışmasına yol açabilir. 5. Boru Hattı Sorunları: Boru hattının uzun, ince veya çok fazla dirseğe sahip olması, hava akışını engelleyerek basınç kaybına neden olabilir.
    5 kaynak

    Fazla akım çeken kompresör nasıl düzeltilir?

    Fazla akım çeken kompresörü düzeltmek için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Ortam sıcaklığını kontrol etmek: Kompresörün serin kalmasını sağlamak için uygun havalandırma veya hava kanalı egzoz sistemleri kurmak. 2. Voltaj stabilitesini sağlamak: Dengesiz güç kaynağı, eksik fazlar veya düşük voltaj, motorun fazla akım çekmesine neden olabilir; bu durumda kararlı bir voltaj sağlayacak bir güç sistemi kurmak veya onarmak gereklidir. 3. Aşırı yük koruyucusunu kontrol etmek: Arızalı bir aşırı yük koruyucusu, motoru fazla akım çekmekten koruyamaz; işlevsel bir yenisiyle değiştirmek gerekir. 4. Başlatıcı kontaklarını temizlemek: Başlatıcısındaki kötü bağlantı, elektrik verimliliğini düşürebilir ve fazla akıma neden olabilir; kontakları düzenli olarak temizlemek ve bakım yapmak önemlidir. 5. Yağ-gaz ayırıcı değişimi: Tıkalı bir yağ-gaz ayırıcı, basıncı artırır ve motorun daha fazla çalışarak fazla akım çekmesine yol açar; basınç farkı 0.8-1 kg’yi aştığında ayırıcı değiştirilmelidir. 6. Motor rulmanlarını yağlamak: Motor rulmanlarındaki yetersiz yağlama, sürtünmeye neden olarak motor yükünü artırır ve fazla akım çekmesine yol açar. Bu adımlar sorunu çözmezse, profesyonel bir teknik servisten destek almak gerekebilir.
    5 kaynak

    Kompresör parçaları nelerdir?

    Kompresör parçaları şunlardır: 1. Piston: Silindir içinde hareket ederek hava veya gazı sıkıştırır. 2. Silindir: Pistonların hareket ettiği metal boru. 3. Krank Mili: Motorun gücünü pistonlara aktaran mil. 4. Biyel Kolu: Piston ile krank milini birbirine bağlayan parça. 5. Valfler: Hava veya gazın silindire giriş ve çıkışını kontrol eder. 6. Yatak ve Burçlar: Kompresörün hareketli parçalarının düzgün çalışmasını sağlar. 7. Karter: Kompresörün yağlama sistemini içerir ve krank milini barındırır. 8. Susturucu: Kompresörün çalışırken çıkardığı sesi azaltır. 9. Yağ Pompası: Yağı karterden alıp motorun ihtiyaç duyduğu yerlere gönderir. 10. Hava Filtresi: Kompresöre giren havanın temizlenmesini sağlar. 11. Basınç Şalteri: Kompresörün çalışma basıncını kontrol eder. 12. Soğutucu Sistem: Kompresörün aşırı ısınmasını önler. 13. Kayış ve Kasnaklar: Kompresör motorunun gücünü krank miline aktarır.
    5 kaynak