• Buradasın

    Ejektörlü pompa nasıl çalışır?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Ejektörlü pompa, yakıtın silindirlere enjekte edilmesi için dizel motorlarda kullanılan bir sistemdir 12. Çalışma prensibi şu şekildedir:
    1. Yakıt Temini: Dizel yakıt tankından motorun yakıt sistemine yakıt pompalanır ve yakıt filtresinden geçirilerek temizlenir 1.
    2. Basınç Oluşturma: Yakıt, pompa içindeki piston veya rotor sayesinde yüksek basınca getirilir, genellikle bu basınç 1000 barın üzerindedir 2.
    3. Enjeksiyon: Yüksek basınçlı yakıt, enjektörler aracılığıyla silindire iletilir 12. Enjektör, yakıtın atomize edilmesini sağlar, yani yakıtın küçük damlacıklar halinde silindirin içinde yayılmasını mümkün kılar 2.
    4. Yanma: Enjeksiyon gerçekleştiğinde, silindirin içinde sıkıştırılan havanın sıcaklığı artar ve yakıt da bu sıcak havayla temas ederek kendiliğinden ateşlenir, bu da motorun çalışmasını başlatır 2.
    Bu süreç, modern ejektörlü pompalarda, motorun devir sayısına ve yük durumuna bağlı olarak ECU (Elektronik Kontrol Ünitesi) tarafından kontrol edilir 2.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. kardeslerpompa.com.tr
        1
      2. feeddi.com
        2
      3. boten-diesel.com
        3
      4. otomobilteknoloji.blogspot.com
        4
      5. tr.wikipedia.org
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Hangi pompa daha verimli çalışır?

    Hangi pompanın daha verimli çalışacağı, kullanım amacına ve uygulama koşullarına bağlıdır. Enerji verimliliği açısından bazı pompa türleri: Değişken hızlı pompalar (VSD pompalar). Santrifüj pompalar. Türbin pompalar. Manyetik akuple pompalar. Diğer verimli pompa türleri: Dişli pompalar. Loblu pompalar. Dalgıç pompalar. Enerji verimliliği, sadece pompa tipine değil, aynı zamanda sistemin tasarımına, pompaların bakım durumuna ve kullanım koşullarına da bağlıdır.
    5 kaynak

    Pompa ile enjektör aynı şey mi?

    Pompa ve enjektör, dizel motorlu araçlarda farklı işlevlere sahip iki ayrı parçadır. Pompa, yakıtı motorun gerekli bölgelerine ileten kritik bir parçadır. Enjektör ise motorun çalışabilmesi için yakıtın doğru bir şekilde yanma odasına enjekte edilmesini sağlar.
    5 kaynak