• Buradasın

    Boğaziçi Köprüsü neden Beylerbeyi yerine Ortaköy'e yapıldı?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Boğaziçi Köprüsü'nün Beylerbeyi yerine Ortaköy'e yapılmasının nedeni, 1955 yılında Amerikan firması De Leuw, Cather and Company'nin hazırladığı raporda Ortaköy ve Beylerbeyi arasının asma köprü yapımı için en uygun yer olarak belirlenmesidir 13.
    Köprünün bu bölgeye yapılmasında etkili olan diğer bir faktör ise, 1951 yılında Alman Krupp Şirketi'nin İTÜ'de ders veren mimar Paul Bonatz'a yaptırdığı etütte, köprü inşaatı için en uygun bölgenin Ortaköy ve Beylerbeyi olarak belirlenmesidir 13.
    Ancak, Boğaziçi Köprüsü'nün konumuyla ilgili kararlar sadece teknik gerekçelerle sınırlı kalmamış, siyasi ve toplumsal dinamikler de bu süreçte rol oynamıştır 25.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. 1
      2. dunyalilar.org
        2
      3. hangitarihte.com
        3
      4. sevkisilan.com
        4
      5. yolluk.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Boğaziçi köprüsünün ilk hali nasıldı?

    Boğaziçi Köprüsü'nün ilk hali, Büyük İskender tarafından M.Ö. 334 yılında İran seferi öncesi inşa ettirilen geçici köprü olarak bilinmektedir. Modern Boğaziçi Köprüsü ise 30 Ekim 1973 tarihinde açılmış ve şu özelliklerle tasarlanmıştır: - Toplam uzunluk: 1.560 metre. - Ana açıklık: 1.074 metre (dönemin en uzun 4. asma köprüsü). - Genişlik: 33,40 metre. - Yükseklik: 64 metre (gemilerin geçişi için).
    5 kaynak

    Beylerbeyi'nde neden boğaz köprüsü yok?

    Beylerbeyi'nde boğaz köprüsü bulunmamasının nedeni, daha önce yapılan köprü projelerinin çeşitli sebeplerle hayata geçirilememiş olmasıdır. Örneğin, Osmanlı döneminde II. Abdülhamid tarafından hazırlanan boğaz köprüsü projesi, dayanıklı olmayacağı düşüncesiyle reddedilmiştir. Nihayetinde, bugünkü Boğaziçi Köprüsü, 1970-1973 yılları arasında inşa edilerek Beylerbeyi'ni Asya ve Avrupa kıtalarına bağlayan ilk köprü olmuştur.
    5 kaynak

    Boğaziçi köprüsü neden önemli?

    Boğaziçi Köprüsü, iki kıtayı birbirine bağlaması ve İstanbul'un ulaşım ağında hayati bir arter olması nedeniyle önemlidir. Diğer önemli nedenler: - Kültürel ve sembolik değer: Köprü, İstanbul'un tarihi ve kültürel mirasının bir parçasıdır ve şehirle özdeşleşmiştir. - Ekonomik katkı: Hizmete açıldığı tarihten itibaren devlet ekonomisine büyük katkı sağlamıştır. - Sportif etkinlikler: Her yıl düzenlenen İstanbul Maratonu gibi etkinlikler için benzersiz bir güzergah sunar. - Modern mühendislik harikası: Köprünün inşası, dönemin en son mühendislik teknikleri kullanılarak gerçekleştirilmiş ve üç yılda tamamlanmıştır.
    5 kaynak

    Boğaz Köprüsü Beylerbeyi ayağı ne zaman yapıldı?

    Boğaziçi Köprüsü'nün (günümüzde 15 Temmuz Şehitler Köprüsü) Beylerbeyi ayağı, 20 Şubat 1970 tarihinde başlayan inşaatın bir parçası olarak kazılmaya başlanmıştır. Köprünün inşası, 30 Ekim 1973 tarihinde tamamlanmıştır.
    5 kaynak