Boğaziçi Köprüsü'nün Beylerbeyi yerine Ortaköy'e yapılmasının nedeni, 1955 yılında Amerikan firması De Leuw, Cather and Company'nin hazırladığı raporda Ortaköy ve Beylerbeyi arasının asma köprü yapımı için en uygun yer olarak belirlenmesidir. Köprünün bu bölgeye yapılmasında etkili olan diğer bir faktör ise, 1951 yılında Alman Krupp Şirketi'nin İTÜ'de ders veren mimar Paul Bonatz'a yaptırdığı etütte, köprü inşaatı için en uygun bölgenin Ortaköy ve Beylerbeyi olarak belirlenmesidir. Ancak, Boğaziçi Köprüsü'nün konumuyla ilgili kararlar sadece teknik gerekçelerle sınırlı kalmamış, siyasi ve toplumsal dinamikler de bu süreçte rol oynamıştır.