• Buradasın

    Toyota hibrit 1.8 Passion X-Pack farkı nedir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Toyota Corolla 1.8 Hibrit Passion X-Pack modelinin farkları şunlardır:
    1. Motor Gücü: 1.8 Hibrit motor, 97 beygir güç üretir 13.
    2. 0-100 km/s Hızlanma: Araç, 11.0 saniyede 0'dan 100 km/s hıza ulaşır 13.
    3. Azami Hız: Maksimum hız 180 km/s'tir 13.
    4. Yakıt Tüketimi: Şehir içi 3.6 litre, şehir dışı 3.9 litre ve karma tüketim 3.8 litredir 13.
    5. Donanım: Passion X-Pack, deri koltuklar, ısıtmalı ön koltuklar, çift bölgeli otomatik klima ve JBL premium ses sistemi gibi zengin donanım özellikleri sunar 2.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. arabayakit.com
        1
      2. arabakolik.net
        2
      3. arackarsilastirma.com
        3
      4. arabavs.com
        4
      5. cardimension.net
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Toyota Corolla 1.8 Hybrid Passion X Pack kaç beygir?

    2024 Toyota Corolla 1.8 Hybrid Passion X-Pack modelinin beygir gücü 140 BG'dir. 2023 model Toyota Corolla 1.8 Hybrid Passion X-Pack için ise bu değer 98 hp olarak belirtilmiştir.
    5 kaynak

    Corolla Hybrid Dream ve X-Pack farkı nedir?

    Toyota Corolla Hybrid Dream ve X-Pack arasındaki bazı farklar: X-Pack donanımında bulunan ancak Dream donanımında bulunmayan özellikler: Panoramik açılabilir cam tavan; Karartılmış arka ve yan camlar; 17" alüminyum alaşımlı jantlar; Lastik tamir kiti; Kör nokta uyarı sistemi; Geri manevra trafik uyarı sistemi. Her iki donanım paketi de 1.8 litre benzinli ve elektrikli motor, e-CVT şanzıman, 98 beygir gücü, 471 litre bagaj hacmi gibi benzer özelliklere sahiptir.
    5 kaynak

    Toyota Corolla neden 1.8 hibrit?

    Toyota Corolla'nın 1.8 hibrit olarak üretilmesinin birkaç nedeni vardır: Yakıt tasarrufu: Hem benzinli hem de elektrikli motor kullanarak yakıt verimliliğini artırır. Çevre dostu: Düşük emisyon değerleri ile çevreyi korur. Sürüş keyfi: Hibrit sistemi sayesinde hem güç hem de verimlilik sunar. Kendi kendini şarj eden teknoloji: Priz arama derdi olmadan her yolculukta kesintisiz sürüş keyfi sağlar. Ancak, 1.8 litrelik motorun atmosferik olması ve turbodan yoksun olması nedeniyle yüksek performanslı sürüşe pek izin vermediği de belirtilmektedir.
    5 kaynak

    18 Hybrid e-Cvt ile Passion X-pack arasındaki fark nedir?

    Toyota C-HR 1.8 Hybrid e-CVT ile Passion X-Pack arasındaki bazı farklar: Donanım Özellikleri: Passion X-Pack, anahtarsız çalıştırma, start-stop sistemi, auto hold, head-up display, şerit takip sistemi, çarpışma önleyici, elektronik park freni gibi ek özelliklere sahiptir. Güvenlik: Passion X-Pack, Toyota Safety Sense 3 (TSS3) gibi gelişmiş güvenlik sistemleri sunar; bu sistem, yaya, bisikletli ve motosikletli algılama özellikli ön çarpışma önleme, kavşakta çarpışma önleme, proaktif sürüş desteği ve acil durum direksiyon desteği gibi özellikleri içerir. Ortak Özellikler: Her iki model de 1.8 Hybrid motor, e-CVT şanzıman, 98 HP güç, 142 Nm tork, 170 km/s azami hız ve 11.0 saniye 0-100 km/s hızlanma süresine sahiptir.
    5 kaynak

    18 Hybrid ile 1.6 Hybrid Passion arasındaki fark nedir?

    Toyota C-HR 1.8 Hybrid Passion ile 1.6 Hybrid Passion arasındaki bazı farklar: Motor Hacmi ve Gücü: 1.8 Hybrid Passion, 1.8 litrelik motora ve 140 beygir gücüne sahipken, 1.6 Hybrid Passion 1.6 litrelik motora ve 98 beygir gücüne sahiptir. Performans: 1.8 Hybrid Passion, 0-100 km/s hızlanmasını 11 saniye, 1.6 Hybrid Passion ise 10.2 saniyede tamamlar. Yakıt Tüketimi: 1.8 Hybrid Passion, şehir içinde %50'ye varan elektrikli sürüş imkanı sunar ve ortalama 3.7 litre yakıt tüketimi ile daha verimlidir. Bagaj Hacmi: 1.8 Hybrid Passion, 297 litre bagaj hacmine sahipken, 1.6 Hybrid Passion 440 litre bagaj hacmi sunar. Her iki modelde de e-CVT şanzıman ve benzer donanım özellikleri (çift bölgeli otomatik klima, 12.3 inç dijital gösterge paneli vb.) bulunmaktadır.
    5 kaynak

    Toyota Hybrid Passion ve Passion X-pack arasındaki fark nedir?

    Toyota Hybrid Passion ve Passion X-Pack arasındaki bazı farklar: Panoramik cam tavan (Passion X-Pack'te bulunur). 12.3 inç tam dijital gösterge ekranı (Passion X-Pack'te bulunur). Elektrikli bagaj kapağı (Passion X-Pack'te bulunur). Premium tasarımlı LED ön/arka farlar (Passion X-Pack'te bulunur). Akıllı giriş sistemi (Passion X-Pack'te bulunur). Adaptif uzun hüzme farlar (Passion X-Pack'te bulunur). Dekoratif LED aydınlatmalı ön ızgara (Passion X-Pack'te bulunur). Panoramik Görüntü Monitörü (Passion X-Pack'te bulunur). Akıllı Park Asistanı (Passion X-Pack'te bulunur). 9 hoparlörlü JBL premium ses sistemi (Passion X-Pack'te bulunur). Deri döşemeli spor koltuklar (Passion X-Pack'te bulunur). Her iki donanım paketi de 1.8 litrelik hibrit motor, e-CVT şanzıman ve otomatik vites gibi özelliklere sahiptir.
    5 kaynak

    Peugeot 408 hibrit mi daha iyi Toyota CHR hibrit mi?

    Peugeot 408 GT Hybrid ve Toyota C-HR 1.8 Hybrid Passion arasında seçim yaparken, her iki aracın da farklı avantajları bulunmaktadır: - Peugeot 408 GT Hybrid: - Yakıt Tüketimi: Şehir içi trafikte %22 daha iyi yakıt tüketimi sağlar ve 30 km/s hıza kadar elektrikli sürüş imkanı sunar. - Performans: 145 PS güç üretir ve 48V Mild Hybrid teknolojisiyle daha yüksek tork çıkışı sağlar. - Toyota C-HR 1.8 Hybrid Passion: - Güvenilirlik: Hibrit aksam ve elektrik tesisatı açısından sıfıra yakın sorun yaşama olasılığı vardır. - Uzun Menzil: Hem benzin hem de elektrik enerjisiyle çalışabildiği için daha uzun menzil sunar. Sonuç olarak, yakıt tasarrufu ve performans ön planda ise Peugeot 408 GT Hybrid tercih edilebilir. Güvenilirlik ve uzun menzil önemliyse Toyota C-HR 1.8 Hybrid Passion daha uygun olabilir. Özetle: - Peugeot 408 GT Hybrid: Yakıt tasarrufu ve performans odaklı. - Toyota C-HR 1.8 Hybrid Passion: Güvenilirlik ve uzun menzil odaklı.
    5 kaynak