• Buradasın

    Toros arabasının hikayesi nedir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Toros arabasının iki farklı hikayesi bulunmaktadır:
    1. TÜBİTAK SAGE'nin Toros Projesi: Türkiye'nin ilk yerli ve milli topçu roket sistemi olan Toros'un hikayesi, 1996 yılında Türk Silahlı Kuvvetleri'nin ihtiyacı doğrultusunda başlamıştır 1. Proje, Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu ile işbirliği yapılarak yürütülmüş ve tüm teknoloji ve altyapılar milli olarak geliştirilmiştir 1. Ancak, 2000 yılında alınan karar gereği, yurtdışından hazır alım ve teknoloji transferi yöntemiyle projenin seri üretimine geçilmemiştir 1.
    2. Almanya'daki Toros Arabası: Almanya'da yaşayan Necdet Sancak, 1991 model Toros marka bir polis arabasını Türkiye'den getirerek Almanya'da kullanmaya başlamıştır 2. Sancak, bu arabayı bir hobi olarak görmekte ve eski model Türk arabalarını Almanya sokaklarında gezdirmekten keyif almaktadır 2.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. savunmasanayiidergilik.com
        1
      2. odatv.com
        2
      3. yalovahayat.com
        3
      4. tr.wikipedia.org
        4
      5. tecrubearsivim.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Toros araba neden ucuz?

    Toros arabasının ucuz olmasının birkaç nedeni vardır: 1. Düşük motor gücü: Yeni nesil Toros, daha düşük bir motor gücüne sahiptir, bu da üretim maliyetlerini düşürür. 2. ÖTV sınıfı: Toros, Türkiye'de yüzde 15'lik ÖTV sınıfına girmektedir, bu da fiyatını rakiplerine göre daha düşük yapar. 3. Basit tasarım: Plastik ağırlıklı bir görünüme sahip olan Toros, karmaşık ve pahalı özelliklere sahip değildir. 4. Dayanıklılık ve bakım kolaylığı: Toros arabaları, bakım ve yedek parça bulunabilirliği açısından da ekonomiktir.
    5 kaynak

    En çok tutulan Toros hangisi?

    Renault Toros'un en çok tutulan modeli, Toros SW olarak bilinmektedir.
    5 kaynak

    Toros nasıl bir araba?

    Toros, 1970'lerin başından 2000 yılına kadar Türkiye'de üretilen bir otomobil markasıdır. Bazı özellikleri: Motor: 1.4 litre, 72 beygir güç ve 105 Nm tork üretebilen benzinli motor. Vites: 5 ileri manuel şanzıman. Boyutlar: 4390 mm uzunluk, 1620 mm genişlik, 1441 mm yükseklik. Yakıt tüketimi: Şehir içi 12 litre, şehir dışı 9.2 litre, ortalama 7 litre. Maksimum hız: 160 km/s. Toros, özellikle yüksek çekiş gücü, dayanıklılık ve yol tutuşu ile tanınmıştır.
    5 kaynak

    Toros arabalar neden tutulmuyor?

    Toros arabalarının tutulmama nedenleri şunlardır: 1. Teknolojik Geri Kalmışlık: Toros modelleri, modern teknolojik gelişmelere ayak uyduramamış ve basit elektronik donanıma sahip kalmıştır. 2. Emisyon Normlarına Uyumsuzluk: Avrupa Birliği'nin Euro emisyon normlarına uymadığı için 2000 yılında üretimi durdurulmuştur. 3. Geliştirilme Eksikliği: Renault firması, Toros modelini geliştirmek için hiçbir çaba göstermemiş, bu da aracın prestijini düşürmüştür. 4. Kullanım Amacı: Daha çok resmi kurumlar ve kırsal bölgeler gibi belirli alanlarda kullanılması, genel halk arasında yaygın bir tercih olmasını engellemiştir.
    5 kaynak

    Orjinal Toros kaç model?

    Orjinal Toros modeli, 1989-2000 yılları arasında üretilmiştir.
    5 kaynak

    Toros araba hangi ülkenin malı?

    Toros araba, Türkiye malıdır.
    5 kaynak

    Toros araba kaç yıl üretildi?

    Renault Toros otomobili, 1980-1988 yılları arasında üretilmiştir.
    5 kaynak