Otomatik vitesli motorlar dört ana kategoriye ayrılır: 1. Tork Konvertörlü Tam Otomatik Şanzıman: Hidrolik sistemle çalışır, vites geçişleri yumuşaktır ancak yakıt tüketimi biraz yüksektir. 2. Çift Kavramalı Şanzıman (DSG): İki ayrı kavrama sayesinde çok hızlı vites değişimi sağlar, performans odaklıdır ancak bakım maliyetleri yüksektir. 3. Sürekli Değişken Oranlı Şanzıman (CVT): Vites dişlisi yerine kayış ve kasnak sistemi kullanır, sonsuz sayıda vites oranı sunar ve şehir içi kullanımda konfor sağlar. 4. Robotize Şanzıman: Manuel şanzımana benzer ancak debriyaj pedalı yerine bir robot vites değişimlerini yönetir, üretim maliyeti düşüktür.