• Buradasın

    P0171 ve P0170 hatası neden olur?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    P0171 ve P0170 hata kodlarının nedenleri arasında şunlar bulunabilir:
    • Kütle hava akış sensörü (MAF) arızası veya kirlenmesi 145. MAF sensörü, motora giren hava miktarını ölçer ve kir, yağ buharı veya toz birikmesi sensörün doğru ölçüm yapmasını engeller 14.
    • Vakum hortumlarında kaçak 145. Emme manifoldu veya vakum hatlarında oluşan kaçaklar, sisteme ECU’nun bilmediği ekstra hava girmesine neden olur 14.
    • Yakıt filtresi tıkanıklığı 14. Tıkanmış yakıt filtresi, enjektörlere yeterli yakıtın ulaşmasını engeller 14.
    • Yakıt pompası basınç düşüklüğü 14. Yakıt pompası zayıfladığında veya arızalandığında, özellikle yüksek hızda ve yük altında fakir karışım oluşur 14.
    • LPG kalibrasyon hatası 1. LPG ile çalışan araçlarda yanlış karışım ayarları P0171 hatasına neden olabilir 1.
    P0170 hata kodunun nedenleri arasında ise LPG ayarının yolda ölçülerek değil, ölçülmeden yapıldığı için aracın yakıt haritasının bozuk olması yer alır 3.
    Arıza kodlarının doğru teşhisi ve çözümü için uzman bir servise başvurulması önerilir.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. kbb.com
        1
      2. aractrafik.com.tr
        2
      3. aracbilgi.com.tr
        3
      4. otomobilteknoloji.blogspot.com
        4
      5. obdcode.net
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    P0172 arıza kodu neden olur?

    P0172 arıza kodu, motorun hava-yakıt karışımının çok zengin olduğunu ve aşırı yakıt tüketildiğini gösterir. Bu durumun başlıca nedenleri şunlardır: 1. Kütle hava akış (MAF) sensörüyle ilgili sorunlar: Sensör hasar görmüş olabilir ve hatalı okumalar yapıyor olabilir. 2. Enjeksiyon sistemindeki hasar: Enjektörler kirli veya hasarlı olabilir, bu da aşırı yakıta yol açar. 3. Emme sistemindeki sızıntılar: Sızıntılar, ilave havanın girmesine neden olarak karışımı etkileyebilir. 4. Yanlış yakıt basıncı: Yakıt basıncı sorunları, motorun yanlış çalışmasına neden olabilir. 5. Oksijen sensörünün arızası: Sensör, motorun yakıt karışımını ayarlama işlemini bozar. Bu arıza kodunu çözmek için, belirtilen bileşenlerin kontrol edilmesi ve gerekli onarımların yapılması gerekmektedir.
    5 kaynak

    P0170 arıza kodu nasıl düzeltilir?

    P0170 arıza kodunu düzeltmek için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. OBD-II tarayıcı kullanarak hata kodunu okumak ve sorunun doğru teşhis edilmesini sağlamak. 2. Yakıt enjeksiyon sistemindeki hava kaçaklarını gidermek ve yakıt enjeksiyon sistemi bileşenlerini kontrol etmek. 3. Hava akış sensörü veya oksijen sensörünü kontrol edip onarmak veya değiştirmek. 4. Elektrik bağlantılarını ve konnektörleri yağ ve kirden arındırmak. 5. Arıza kodunun tekrar çıkıp çıkmadığını kontrol etmek için ECU bağlantısını kullanarak kodu silmek. P0170 arıza kodu, aracın yakıt karışımı ile ilgili önemli bir sorunu işaret edebilir, bu nedenle profesyonel bir yardım almak önemlidir.
    5 kaynak

    P0400 ile P0499 arasındaki arıza kodları nelerdir?

    P0400 ile P0499 arasındaki arıza kodları, emisyon kontrol sistemi ile ilgili sorunları belirtir. İşte bu kodlardan bazıları: - P0400: Egzoz gazı devridaim akışı arızası. - P0401: Egzoz gazı devridaim akışı yetersiz tespit edildi. - P0402: Egzoz gazı devridaim akışı aşırı tespit edildi. - P0420: Katalizör sistemi verimliliği (Bank 1). - P0442: Buharlaşma sistemi (EVAP) kaçağı (küçük kaçak). - P0455: Yakıt buharı kontrol sistemi büyük sızıntı.
    5 kaynak

    P0171 kodu nasıl silinir?

    P0171 arıza kodunu silmek için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. OBD-II Tarama ve Kod Doğrulama: Arıza kodunu silmeden önce aktif olduğunu ve ek kodlar (P0174, P0101, P0420 vb.) bulunup bulunmadığını kontrol edin. 2. MAF Sensörünü Temizleyin veya Değiştirin: Kirli MAF sensörü, motora giren hava miktarını yanlış ölçer. Özel MAF temizleyici sprey ile sensörü temizleyin. Temizlik sonrası değerler düzelmezse değişim gerekebilir. 3. Vakum Hortumlarını ve Emme Manifoldu Contalarını Kontrol Edin: Kılcal çatlaklar veya gevşemiş bağlantılar, sisteme fazladan hava girmesine neden olur. Kaçak tespit edilirse hortum değişimi veya conta yenilenmesi yapılmalıdır. 4. Yakıt Basıncını Ölçün ve Filtreyi Kontrol Edin: Yakıt pompası basıncı düşükse, pompa veya regülatör arızalı olabilir. Tıkanmış yakıt filtresi de aynı soruna yol açar. Filtre değişimi genellikle düşük maliyetli bir çözümdür. 5. Oksijen Sensörünü Test Edin: O2 sensörü, egzoz gazındaki oksijen oranını yanlış algılıyorsa ECU hatalı karışım ayarları yapar. Sensör voltajları normal değilse değişim yapılmalıdır. 6. Yakıt Enjektörlerini Temizleyin: Kirli enjektörler, yakıt püskürtme miktarını düşürür. Enjektör temizleme sıvıları veya ultrasonik temizlik yöntemi kullanılabilir. Kod silindikten sonra test sürüşü yapılmalı ve canlı veri izlenmelidir. Arıza kodunun silinmesi, sorunun kök nedenini ortadan kaldırmaz. Düzenli bakım ve doğru kullanım alışkanlıkları ile bu kodun tekrarlanma ihtimali büyük ölçüde azaltılabilir. Arıza kodunun silinmesi ve teşhis işlemleri için bir uzmana danışılması önerilir.
    5 kaynak

    P0171 arıza kodu nedir Opel?

    P0171 arıza kodu, Opel araçlarda yakıt karışımının zayıf olduğunu ifade eder. Bu kodun olası nedenleri arasında: hava akış sensöründeki arızalar; yakıt enjektörlerindeki sorunlar; yakıt pompasındaki arızalar yer alır. Arıza kodunun doğru yorumlanması ve sorunun giderilmesi için bir uzmana başvurulması önerilir.
    5 kaynak

    P0171 ve P0401 aynı mı?

    P0171 ve P0401 arıza kodları aynı değildir. - P0401, egzoz gazı devridaim (EGR) akış yetersizliği anlamına gelir ve genellikle EGR sistemi ile ilgili sorunları işaret eder. - P0171, Bank 1 için zayıf karışım (lean) hatası olarak tanımlanır ve yakıt/hava karışımının düşük olduğunu gösterir. Her iki kod da farklı sistemleri ve sorunları ifade eder.
    5 kaynak

    P0174 ve P0171 aynı anda neden olur?

    P0174 ve P0171 kodlarının aynı anda olmasının birkaç yaygın nedeni vardır: 1. Vakum kaçakları: Emme manifoldu contaları, PCV hortumu veya diğer vakum hortumlarındaki sızıntılar, motora fazla hava girmesine neden olarak hava-yakıt oranını bozar. 2. Kütle Hava Akış (MAF) sensörü sorunları: Kirli veya arızalı MAF sensörü, motora gerçekte olduğundan daha az hava girdiğini bildirir. 3. Yakıt sistemi problemleri: Tıkalı yakıt filtresi, zayıf yakıt pompası veya kirli yakıt enjektörleri, motorun yeterli yakıtı almasını engeller. 4. Oksijen sensörü arızası: Arızalı O2 sensörleri, oksijen seviyesini yanlış ölçerek yakıt karışımının yanlış ayarlanmasına yol açar. Bu tür sorunları teşhis etmek ve çözmek için bir OBD-II tarayıcı ve profesyonel bir tamirci gerekebilir.
    5 kaynak