• Buradasın

    Mercedes Gece Görüşü Nasıl Çalışır?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Mercedes Gece Görüşü Sistemi, farların aydınlatma alanı dışında kalan karanlık bölgelerde bulunan canlı varlıkları tespit ederek sürücüyü uyarır 12. Bu sistem şu şekilde çalışır:
    1. Kızılötesi LED Far ve Kameralar: Araçta iki adet özel kızılötesi LED far ve iki adet ön camın üzerine yerleştirilmiş kızılötesi kamera bulunur 14.
    2. Isıya Duyarlı Kamera: Sistem, ısıya duyarlı kamera ile ortamdaki insan ve hayvanları tanımlar 14.
    3. Veri İşleme ve Uyarı: Toplanan veriler, araç beynindeki gece görüş asistanı tarafından işlenir ve gösterge panelindeki ekranda kırmızı kutu içinde gösterilerek sürücüye görsel ve sesli uyarı yapılır 14.
    Ayrıca, sistem 60 km/s sürattan sonra sürücüyü otomatik olarak uyarmaya başlar 1.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. oceanracex.wordpress.com
        1
      2. otokokpit.com
        2
      3. ntv.com.tr
        3
      4. autoweb.com
        4
      5. carglassindia.wordpress.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Mercedes'te gece modu nedir?

    Mercedes'te gece modu, gece görüş sistemi olarak da bilinir ve aracın önündeki yolu parlamasız iki kızılötesi far ile aydınlatarak sürücünün karanlıkta insanları veya büyük hayvanları daha erken algılamasını sağlar. Ayrıca, Mercedes araçlarında gece paketi adı verilen bir özellik de bulunmaktadır. Bu paket, aracın dış tasarım elemanlarında siyah boya geçişleri ve koyu renkli cam yüzeyler gibi kontrast elementler ekler.
    5 kaynak

    Mercedes radar sensörü ne işe yarar?

    Mercedes radar sensörü, aracın çevresi hakkında bilgi toplayarak çeşitli güvenlik ve sürücü asistanlık sistemlerinde kullanılır. Başlıca işlevleri şunlardır: 1. Adaptif Cruise Control (ACC): Radar sensörleri, öndeki araçla olan hızı ve mesafeyi izleyerek aracın otomatik olarak hız ayarlamasını sağlar. 2. Çarpışma Önleme: Ön bumperdaki radar sensörü, yoldaki diğer araçları ve engelleri tespit ederek sürücüyü uyarır veya otomatik frenleme yapar. 3. Kör Nokta Tespiti: Radar sensörleri, sürücünün görüş açısının dışındaki araçları algılayarak kör nokta uyarı sistemi çalıştırır. 4. Trafik İşareti Tanıma: Radar sensörleri, hız limitleri gibi trafik işaretlerini tanıyarak sürücüye yol yasaları hakkında bilgi verir. 5. Geri Görüş Sistemleri: Bazı Mercedes modellerinde, arka tampon veya yan aynalara entegre edilen radar sensörleri, geri vites sırasında çevredeki araçları ve engelleri izler.
    5 kaynak

    Mercedes ön kamera nasıl çalışır?

    Mercedes ön kamerası, genellikle 360 derece kamera sisteminin bir parçası olarak çalışır ve aracın çevresini izlemek için kullanılır. Çalışma prensibi: 1. Montaj: Kamera, genellikle ön grille veya bumper üzerine monte edilir. 2. Görüntüleme: Kamera, aracın ön görünümünü kaydeder ve bu görüntüler, aracın infotainment ekranında görüntülenir. 3. Aktivasyon: Kamera sistemi, aracın park konumuna alınması ve motorun çalıştırılmasıyla otomatik olarak devreye girer. 4. Ek Özellikler: Bazı modellerde, çarpışma algılama, gece görüşü ve park asistanı gibi ek özellikler de bulunabilir.
    5 kaynak

    Mercedes gece sürüşü nasıl yapılır?

    Mercedes gece sürüşü yaparken dikkat edilmesi gereken bazı önemli noktalar şunlardır: 1. Far Kullanımı: Farların doğru ayarda ve temiz olması önemlidir. 2. Hız Kontrolü: Gece sürüşü sırasında hızınızı azaltmak, tepki sürenizi artırır ve durma mesafenizi kısaltır. 3. Göz Yorgunluğu: Gözlerinizin yorulması ve dikkatinizin dağılması olasılığına karşı, araç içindeki diğer dikkat dağıtıcı unsurlardan kaçının ve düzenli molalar verin. 4. Lastik Bakımı: Lastik basıncının ve diş derinliğinin düzenli olarak kontrol edilmesi, güvenli gece sürüşü için önemlidir. 5. Uykuluysanız Mola Verin: Uykusuzluk, gece sürüşü sırasında kaza riskini artırır, bu yüzden uykulu hissederseniz hemen mola verin.
    5 kaynak

    Mercedes DAS sistemi nasıl çalışır?

    Mercedes DAS (Dual Axis Steering) sistemi, Formula 1 aracındaki ön tekerleklerin açısını sürücü kabininden ayarlamaya olanak tanır. Çalışma prensibi: 1. Düzlüklerde: Sürücü direksiyonu kendine doğru çektiğinde, ön tekerleklerin toe açısı artar ve bu da lastiğin iç kısmının aşınmasını azaltır, aracın daha hızlı gitmesini sağlar. 2. Virajlarda: Sürücü direksiyonu ileri ittiğinde, toe açısı sıfırlanır ve tekerlekler içe dönerek daha kontrollü bir viraj kabiliyeti kazanılır. Bu sistem, aracın tekerleklerinin yerle olan temas yüzeyini değiştirdiğinden, aracın yüksekliğinde değişikliğe neden olur.
    5 kaynak