Yazeka
Arama sonuçlarına göre oluşturuldu
Mercedes DAS (Dual Axis Steering) sistemi, pilotların direksiyonu ileri-geri hareket ettirerek ön tekerleklerin yere basma açısını değiştirmesini sağlar 24.
Sistemin çalışma prensibi:
- Düz yolda: Direksiyon ileri itildiğinde ön tekerleklerin toe açısı sıfırlanır, bu da tekerleklerin arka tekerleklerle aynı hizada gitmesini sağlar ve lastiklerin aşınmasını azaltır 3.
- Viraj alırken: Toe açıları sürücünün isteğine göre ayarlanabilir, bu da kontrollü bir viraj kabiliyeti sağlar 3. İçe doğru açı verildiğinde düzlük performansı artarken, dışa doğru açı verildiğinde viraj performansı iyileşir 5.
5 kaynaktan alınan bilgiyle göre: