• Buradasın

    KTK'nın 56 maddesi nedir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    KTK'nın 56. maddesi, Karayolları Trafik Kanunu'nda şerit izleme, gelen trafikle karşılaşma, araçlar arasındaki mesafe, yavaş sürme ve geçiş kolaylığı sağlama kurallarını düzenler 12.
    Bu maddeye göre sürücüler:
    1. Şerit değiştirme: Geçme, dönme, duraklama, durma ve park etme gibi haller dışında şerit değiştiremezler veya iki şeridi birden kullanamazlar 12.
    2. Kavşaklarda şerit değiştirme: Kavşaklara yaklaşırken, yerleşim yerleri dışında yüzelli metre, yerleşim yerlerinde ise otuz metre mesafe içinde şerit değiştiremezler 12.
    3. Uygun şeritten gitme: Araçların cinsine ve hızına uygun olmayan şeritten gidemezler 12.
    4. İşaret vermeden şerit değiştirme: İşaret vermeden şerit değiştirmeleri yasaktır 12.
    5. Gelen trafikle karşılaşma: İki yönlü trafiğin kullanıldığı taşıt yollarında karşı yönden gelen araçların geçişini zorlaştıran bir durum varsa geçişi kolaylaştırmak için araçlarını sağ kenara yanaştırmaları veya geri gitmeleri zorunludur 12.
    Bu madde hükümlerine uymayan sürücüler 1.800.000 lira para cezası ile cezalandırılırlar 12.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. trafiksozluk.com
        1
      2. src-belgesi.irmaksrc.com.tr
        2
      3. turkhukuksitesi.com
        3
      4. sarikayakarayhukuk.com
        4
      5. trafikkurallari.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Ktk 57 maddesi nedir?

    KTK 57. madde, Karayolları Trafik Kanunu'nun "Kavşaklarda geçiş hakkı" başlıklı maddesidir. Bu maddeye göre kavşaklarda aşağıdaki kurallar uygulanır: Kavşağa yaklaşan sürücüler, kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamak ve dikkatli olmak zorundadır. Geçiş hakkı olan araçların önce geçmesine imkan verilmelidir. KTK 57. madde kapsamında belirtilen kurallara uyulmaması, asli kusur olarak kabul edilir ve %75 kusur oranını belirtir.
    5 kaynak

    Ktk 53 maddesi asli kusur mu?

    KTK 53. madde, asli kusur olarak kabul edilir. Bu madde, "sağa dönüş kurallarına riayet etmemek" anlamına gelir. Kazada kusur oranının asli veya tali olması, tazminat miktarı ve oranını belirler.
    5 kaynak