• Buradasın

    Kazalı araçlarda hangi parçalar değişir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Kazalı araçlarda en sık değişen parçalar şunlardır:
    • Dış parçalar: Tampon, kaput, kapı, çamurluk gibi gövde panelleri 14.
    • Aydınlatma sistemleri: Farlar, sis lambaları ve stop lambaları 1.
    • Süspansiyon ve direksiyon parçaları: Amortisör, rot başı ve direksiyon kutusu 1.
    • Jant ve lastikler: Çarpma sonucu eğilmiş veya zarar görmüş jantlar ve lastikler 1.
    Ayrıca, aracın yaşına ve hasar durumuna bağlı olarak, kritik parçaların zarar görmesi halinde (örneğin, sağ-sol marşpiyel, şasi kolları, tavan sacı, hava yastıkları) araç ağır hasarlı kabul edilebilir ve pert işlemi yapılabilir 3.
    Parça değişimi kararı, sigorta eksperi tarafından verilir 1.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. webparca.com.tr
        1
      2. handansayanozgul.av.tr
        2
      3. ikinciyeni.com
        3
      4. sigortam.net
        4
      5. blog.onlineyedekparca.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Araçlarda belirli bir kilometre sonunda hangi parçalar değiştirilir?

    Araçlarda belirli bir kilometre sonunda değiştirilmesi gereken bazı parçalar şunlardır: Motor yağı ve yağ filtresi. Hava, polen ve yakıt filtreleri. Fren balataları. Buji. Akü. Triger kayışı veya zinciri. Lastikler. Periyodik bakım süreleri, aracın marka ve modeline, kullanım koşullarına ve kat ettiği mesafeye bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
    5 kaynak

    Kazadan sonra araç neden hurdaya ayrılır?

    Kazadan sonra bir araç, aşağıdaki nedenlerden dolayı hurdaya ayrılabilir: Piyasa değerinin %60'ının altında hasar. Şasede ağır hasar, hava yastığı patlaması veya elektronik sistemlerde ciddi arıza. Hurdaya ayrılan araçlar, onarımla yenilenseler bile yeniden tescil edilemezler.
    5 kaynak

    Araba tamirinde en çok hangi parçalar değişir?

    Araba tamirinde en çok değişen parçalar şunlardır: Motor yağı ve yağ filtresi. Hava ve yakıt filtreleri. Fren balataları. Akü. Buji ve buji kabloları. Lastikler. Triger kayışı. Parça değişim süreleri, kullanım koşullarına ve aracın üreticisinin tavsiyelerine göre değişebilir.
    5 kaynak

    Kaza sonrası araç parçaları nereye gider?

    Kaza sonrası araç parçaları, hasarın türüne ve sigorta kapsamına bağlı olarak farklı yerlere gidebilir: Sigorta Şirketi: Hasar gören ve onarımı mümkün olmayan parçalar, orijinal veya eşdeğer parçalarla değiştirilir. Tamirhane veya Servis: Parça değişimi ve onarım işlemleri için yetkili veya özel servislere gidilir. Geri Dönüşüm veya Hurda Tesisleri: Kullanım ömrünü tamamlamış veya hurda statüsündeki araçlar, geri dönüşüm tesislerine gönderilebilir. Ayrıca, bazı durumlarda hasarlı parçalar, sovtaj bedeli karşılığında mahkemece belirlenen ödeme mahalline teslim edilebilir.
    5 kaynak

    Kazalı aracın değeri ne kadar düşer?

    Kazalı bir aracın değer düşüşü, araç değer kaybı olarak adlandırılır ve bu düşüş, çeşitli faktörlere bağlı olarak değişir. Araç değer kaybını etkileyen bazı faktörler: Aracın piyasa değeri. Hasar derecesi. Kilometre durumu. Aracın modeli ve yaşı. Hasarın stratejik noktalarda olup olmadığı. Araç değer kaybı hesaplaması, genellikle sigorta şirketleri veya bağımsız ekspertizler tarafından belirlenen formüllerle yapılır. 2025 yılı için geçerli olan güncel formül ve katsayılarla yapılan hesaplamaya şu sitelerden ulaşılabilir: tahanci.av.tr; avukatesraates.com.
    5 kaynak

    Bir otomobilin kaza anında yaptığı hasar hangi değişkenlere bağlıdır?

    Bir otomobilin kaza anında yaptığı hasar, çeşitli değişkenlere bağlıdır: 1. Hasarın Türü ve Şiddeti: Küçük çizikler gibi küçük hasarlar genellikle değer kaybına neden olmazken, yapısal hasarlar veya büyük mekanik sorunlar aracın değerinde ciddi bir düşüşe yol açabilir. 2. Onarım Kalitesi: Profesyonel ve yüksek kaliteli onarımlar, aracın değer kaybını minimize edebilir. 3. Aracın Yaşı ve Genel Durumu: Yeni araçlar hasar gördüğünde daha fazla değer kaybedebilir, ancak eski araçlar için hasarın etkisi nispeten daha az olabilir. 4. Hasar Geçmişi Kaydı: Aracın geçmiş kazaları ve onarımları, potansiyel alıcılar tarafından incelenir ve bu bilgiler alım kararlarını etkiler. 5. Yol ve Hava Koşulları: Kaygan veya hasarlı yollar, sürücülerin kontrolü kaybetmesine neden olabilir. 6. Sürücünün Davranışları: Hız yapma, alkol tüketimi veya telefonla konuşma gibi dikkat dağıtıcı unsurlar kazaların başlıca sebeplerindendir.
    5 kaynak