• Buradasın

    Karayolu bariyer mecburiyeti nedir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Karayolu bariyer mecburiyeti, karayollarının yapımı, bakımı ve işletilmesinden sorumlu kuruluşların, trafik güvenliğini sağlamak amacıyla karayolu yapısını ve trafik işaretlerini belirli standartlara uygun olarak yapma ve bulundurma yükümlülüğünü ifade eder 12.
    Bu kapsamda, karayolu bariyerleri için özel olarak belirtilen bir mecburiyet şu şekildedir:
    Madde 21 - Karayolu Yapısı ve Trafik İşaretlerinin Korunması: Karayolu yapısı üzerine trafiği engelleyecek, tehlikeye sokacak veya trafik işaretlerinin görülmesini güçleştirecek şekilde bir şey atmak, dökmek, bırakmak ve benzeri hareketlerde bulunmak yasaktır 13.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. turing.tr
        1
      2. kgm.gov.tr
        2
      3. ynd.org.tr
        3
      4. 4
      5. lexpera.com.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Taşıt yolunun dar olduğu yerlerde geçiş kolaylığı sağlama ilkesi nedir?

    Taşıt yolunun dar olduğu yerlerde geçiş kolaylığı sağlama ilkesi, motorsuz araçları kullananların motorlu araçlara geçiş önceliği vermesi anlamına gelir. Bu kurala göre, sürücüler: - Sağa yanaşmak ve durmak zorundadırlar. - Şerit değiştirmemek ve diğer araçların güvenli bir şekilde ilerlemelerini sağlamak zorundadırlar.
    5 kaynak

    Bariyerler neden kullanılır?

    Bariyerler çeşitli alanlarda güvenliği sağlamak ve düzeni korumak için kullanılır. İşte bazı nedenler: 1. Güvenlik: Yetkisiz girişleri engelleyerek insanların ve mülklerin güvenliğini sağlar. 2. Trafik Kontrolü: Trafiği düzenleyerek kazaları önler ve trafik akışını kontrol altına alır. 3. Risk Yönetimi: Potansiyel tehlikeleri kontrol altında tutarak risk yönetiminde kilit bir rol oynar. 4. Özel Alanların Korunması: Otel, alışveriş merkezi gibi özel mülklerde izinsiz girişleri engeller. 5. Olay Öncesi Caydırıcılık: Fiziksel bir engel oluşturarak potansiyel tehditleri caydırır. 6. Gizlilik Sağlama: Belirli alanları gözlerden uzak tutarak gizliliği korur.
    5 kaynak

    Bariyer ne anlama gelir?

    Bariyer kelimesi, bir eylemi veya nesneyi engelleyen fiziksel bir yapı anlamına gelir. Diğer anlamları ise şunlardır: - Hemzemin geçitlerde kara yolu güvenliğini sağlamak için kullanılan açılır kapanır engel; - Kara yollarının kenarlarına yapılan korkuluk; - Herhangi bir yolu kapamak için yapılan engel; - Engelli at yarışlarında üzerinden atlanması gereken yapay engel.
    5 kaynak

    Karayolu standartları nelerdir?

    Karayolu standartları, yol projelerinin tasarımından yapımına, malzeme seçiminden bakımına kadar her aşamada uyulması gereken teknik kriterleri ve standartları kapsar. İşte bazı önemli karayolu standartları: 1. Yol Tasarımı: Yol genişliği, eğimi ve kavşak düzenlemeleri gibi detaylar bu bölümde yer alır. 2. Malzeme Seçimi: Yol yapımında kullanılan asfalt, beton veya çakıl gibi malzemelerin kalitesi ve özellikleri ayrıntılı olarak tanımlanır. 3. Yapım Yöntemleri: Hangi tekniklerin kullanılacağı, hangi makinelerin ve iş gücünün kullanılacağı gibi bilgiler. 4. Bakım ve Onarım: Yolun hizmete açılmasından sonra nasıl bakım yapılacağı, belirli sürelerde hangi işlemlerin uygulanması gerektiği. 5. İşaret ve Güvenlik: Yollarda kullanılan trafik işaretleri, bariyerler, aydınlatma sistemleri ve diğer güvenlik önlemleri. Ayrıca, uluslararası standartlar da mevcuttur ve bunlar arasında ASTM, AASHTO ve EN standartları bulunur.
    5 kaynak

    Karayolları trafik kanunu nedir?

    Karayolları Trafik Kanunu, Türkiye Cumhuriyeti'nin 2918 sayılı kanunu olup, karayollarındaki trafik düzenini ve güvenliğini sağlamak amacıyla oluşturulmuş yasadır. Kanunun bazı önemli maddeleri: - Amaç: Can ve mal güvenliği yönünden trafik düzenini sağlamak ve trafikle ilgili tüm konularda alınacak önlemleri belirlemek. - Kapsam: Trafikle ilgili kuralları, şartları, hak ve yükümlülükleri, bunların uygulanmasını ve denetlenmesini kapsar. - Hız sınırları: Şehirlerarası karayollarında 90 km/s, otoyollarda ise 120 km/s hızı geçmemek üzere yönetmelikle belirlenen hız sınırlarını içerir. - Geçiş kuralları: Sürücülerin şerit değiştirme, dönüş yapma ve diğer araçları geçme kurallarını belirler. - Trafik işaretleri: Trafik zabıtası veya diğer yetkililerin uyarı ve işaretlerine, trafik ışıklarına ve işaret levhalarına uyulmasını zorunlu kılar. Kanun, 13 Ekim 1983 tarihinde kabul edilmiş ve 18 Ekim 1983'te yürürlüğe girmiştir.
    5 kaynak

    Karayolları Trafik Kanunu 94 madde nedir?

    Karayolları Trafik Kanunu'nun 94. maddesi, sigorta sözleşmesinin verilmesi ve işletenin değişmesi halinde yapılacak işlemleri düzenler: 1. Devreden Kişinin Yükümlülüğü: Sigortalı aracı işletenlerin değişmesi durumunda, devreden kişi 15 gün içinde sigortacıya durumu bildirmek zorundadır. 2. Sigortacının Hakkı: Sigortacı, bu bildirimin kendisine tebliği tarihinden itibaren onbeş gün içinde sigorta sözleşmesini feshedebilir. 3. Sigorta Süresi: Sigorta, fesih tarihinden onbeş gün sonrasına kadar geçerlidir. Madde hükmüne uymayanlar için 1.800.000 lira para cezası uygulanır.
    5 kaynak

    Karayolları Trafik Kanunu 41 madde nedir?

    Karayolları Trafik Kanunu'nun 41. maddesi, sürücü adaylarında aranacak şartları düzenler: Bu maddeye göre sürücü belgesi alacak kişilerde şu şartlar bulunmalıdır: 1. Yaş şartı: A1, A2, F ve H sınıfı için 17 yaş, B ve G sınıfı için 18 yaş. 2. Eğitim şartı: En az ilkokul düzeyinde eğitim almış olmak. 3. Sağlık şartı: İçişleri ve Sağlık bakanlıklarınca belirlenen sağlık şartlarını taşımak. 4. Sürücü kursu eğitimi: Teorik ve uygulamalı eğitimi tamamlayıp sınavları başararak motorlu taşıt sürücüsü sertifikası almış olmak. 5. Adli sicil kaydı: Belirli suçlardan hüküm giymemiş olmak. 6. Başka sürücü belgesi bulunmama: Önceden verilmiş aynı sınıf bir başka sürücü belgesinin bulunmaması. 7. Geri alınmış belgenin iadesi: Daha önce verilmiş ancak geri alınmış olan sürücü belgesinin, gerekli şartlar yerine getirilerek iade edilmiş olması.
    5 kaynak