• Buradasın

    İyi bir otopark nasıl planlanır?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    İyi bir otopark planlaması için aşağıdaki unsurlar dikkate alınmalıdır:
    • Arazi analizi ve konumlandırma 3. Arazinin eğimi, zemin yapısı, giriş ve çıkış noktalarının ana yollarla bağlantısı gibi faktörler göz önünde bulundurulmalıdır 3.
    • Kapasite ihtiyacının belirlenmesi 3. Otoparkın hizmet vereceği araç sayısı, yapının kullanım amacı, ziyaretçi potansiyeli ve bölgedeki diğer park olanakları gibi kriterlere göre belirlenmelidir 3.
    • Yasal mevzuatlar ve yönetmelikler 3. Otopark tasarımları, Türkiye Otopark Yönetmeliği'ne uygun olarak yapılmalıdır 3. Bu yönetmelik, park yeri ölçüleri, manevra alanları, engelli park yeri sayısı gibi konuları düzenler 3.
    • Araç ve yaya sirkülasyonu 3. Araçların girişten park yerine, park yerinden çıkışa kadar izleyeceği güzergah net ve kesintisiz olmalıdır 3. Yaya güvenliği için araç trafiğinden ayrılmış yollar oluşturulmalıdır 3.
    • Aydınlatma 3. Aydınlatma, otoparkın her noktasında homojen bir dağılım göstermeli ve kör noktalar olmamalıdır 3.
    • Malzeme tercihi 3. Otopark zemininde seçilecek malzeme, yoğun araç trafiğine, kimyasal sızıntılara ve iklim koşullarına karşı dayanıklı olmalıdır 3.
    Otopark planlaması için uzman görüşü almak ve detaylı bir planlama yapmak, uzun vadede fayda sağlar 4.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. trafikurunlerim.com
        1
      2. infoldia.com
        2
      3. kentraepoksi.com
        3
      4. prefabrikbeton.com
        4
      5. avys.omu.edu.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    10 daireye kaç otopark gerekir?

    10 daireye, arsa payı oranında otopark tahsis edilmelidir. Otopark sayısı daire sayısından büyükse, kat malikleri genel kurul toplantısında yine arsa payı oranında bir dağıtım yapılır. Otopark sayısı daire sayısından küçükse, dışarıda kalacak araçlar oylama, kura veya sıralama yöntemlerinden biri ile belirlenebilir. Otopark yönetmeliği gereği, 10 dairelik bir apartman için şu otopark sayıları uygun olabilir: 80 m² altı her 3 daire için 1 otopark. 80-120 m² arası her 2 daire için 1 otopark. 120-180 m² arası her daire için 1 otopark. 180 m² üzeri her daire için 2 otopark. Otopark hesaplamaları, Kat Mülkiyeti Kanunu'na ve güncel yönetmeliklere göre değişiklik gösterebilir. En doğru hesaplama için bir uzmana danışılması önerilir.
    5 kaynak

    Otopark çizimi için hangi program kullanılır?

    Otopark çizimi için kullanılabilecek bazı programlar şunlardır: AutoCAD: Mimarlık ve mühendislik alanında yaygın olarak kullanılan bir çizim programıdır. Sketchup: Pratik ve kolay kullanımlı bir program olup, eğitim videoları da mevcuttur. Rhinoceros 5: Endüstriyel tasarım bölümlerinde modelleme için kullanılan bir programdır. Catia, Solidworks ve Alias Automotive: Bu programlar, profesyonel kullanım için daha karmaşık ve uzun süreli öğrenme gerektiren programlardır. Ayrıca, otopark yönetimi için özel programlar da bulunmaktadır, örneğin AKINSOFT Otopark (WOP2).
    5 kaynak

    Otopark kesiti nasıl çizilir?

    Otopark kesiti çizimi hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, otopark çizimleri ve çizgi ölçüleri hakkında bilgi mevcuttur. Otopark çizimleri, araçların düzenli park etmesi ve trafik akışının güvenliği için standartlara uygun olmalıdır. Otopark çizgi ölçüleri, araçların uzunluğuna ve genişliğine göre belirlenir. Otopark çizimi ve projelendirme için uzman bir firmaya başvurulması önerilir.
    5 kaynak

    Bir AVM'de kaç otopark olmalı?

    Bir AVM'de en az %10 oranında otopark yeri, ilgili standartlara göre elektrikli araçlara uygun olarak düzenlenmelidir.
    5 kaynak

    2 katlı otopark projesi nasıl yapılır?

    İki katlı otopark projesi yapmak için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Alan ve Kapasite Belirleme: Otoparkın kullanılacağı alanın belirlenmesi ve bu alana kaç araç park edileceğinin hesaplanması. 2. Sistem Seçimi: İki katlı otoparklar için hidrolik veya mekanik liftler kullanılabilir. 3. İnşaat ve Kurulum: İnşaat: Yeterli kalınlıkta beton zemin hazırlanması veya gerekli ise özel ankraj çalışması yapılması. Kurulum: Üst ve alt platformların kaldırılarak ve kaydırılarak montajı. 4. Güvenlik ve Kullanım: Güvenlik: Hortum patlama veya hidrolik sızıntıya karşı konum kilit sistemi gibi güvenlik önlemlerinin alınması. Kullanım: Dokunmatik ekran ve PLC kontrol sistemi ile kolay kullanım sağlanması. Ayrıca, otopark projelerinin ilgili yönetmeliklere uygun olarak hazırlanması gereklidir. İki katlı otopark projesi konusunda bir uzmana danışılması önerilir.
    5 kaynak

    Otopark ölçüleri nelerdir?

    Türkiye'de otopark ölçülerine dair standartlar, 1993 yılında ilk kez Resmi Gazete'de yayınlanan ve 2018 yılında 30340 sayılı Resmi Gazete ile güncellenen Otopark Yönetmeliği ile belirlenmiştir. Bazı otopark ölçüleri: Binek araçlar için park alanı: Manevra alanı dahil en az 20 m². Engelli araç park alanı: 350 cm x 500 cm. Kamyonet park alanı: 300 cm x 600 cm. Kamyon ve otobüs park alanı: 400 cm x 1200 cm. Otopark giriş kapısı genişliği: Net en az 2,75 metre. Otopark giriş kapısı yüksekliği: Net en az 2,00 metre. Otopark iç yüksekliği: Kiriş altı dahil en az 2,10 metre. Rampa eğimi: Umumi otoparklar ile kamyon, otobüs ve tır gibi ağır vasıtaların kullanımına mahsus otoparklarda %15, diğer binalarda %20. Otopark ölçüleri, belediyelerin yönetmeliklerine göre değişiklik gösterebilir.
    5 kaynak

    Kapalı otopark girişi nasıl olmalı?

    Kapalı otopark girişinin nasıl olması gerektiğine dair bazı temel özellikler: Giriş kapısı genişliği: Net 2,75 metreden az olamaz. Giriş kapısı yüksekliği: Net 2,00 metreden az olamaz. İç yükseklik: Kiriş altı dahil hiçbir yerde net 2,10 metreden az olamaz. Rampa eğimi: Umumi otoparklar ile kamyon, otobüs ve tır gibi ağır vasıtaların kullanımına mahsus otoparklarda %15'ten, diğer binalarda %20'den fazla olamaz. Rampa genişliği: 2,75 metreden az olamaz. Dönüş yolları: Küçük araçlar için gidiş ve dönüş yolu genişlikleri toplamı 6,50 metreden az olamaz. Otopark girişinin, ön bahçe mesafesi içinden de sağlanması mümkündür.
    5 kaynak