• Buradasın

    İBB'nin yeni taksi modeli nasıl olacak?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    İBB'nin yeni taksi modeli şu şekilde olacak:
    1. Tasarım: Yeni taksiler, beyaz zemin üzerine folyo kaplama ile kaplanacak ve ana renk beyaz olacak 4.
    2. Çalışma Sistemi: Taksiler, sadece İBB lisanslı dijital taksi çağırma uygulamaları ve entegre taksi durakları üzerinden yolcu alabilecek 13.
    3. Ödeme: Ödemeler kredi kartı ve İstanbulkart ile yapılacak 13.
    4. Tepe Lambası: Uygulama tabanlı taksilerde tepe lambası bulunmayacak 4.
    5. Plaka ve Taksimetre: Yeni taksiler "T" plaka taşıyacak ve taksimetre bulunduracak 14.
    6. Komisyon: Uygulamada taksi esnafından komisyon alınacak, yolculardan ise herhangi bir komisyon alınmayacak 13.
    7. Denetim: Ücretlendirme dijital ve kayıtlı olacak, böylece İBB tarafından denetlenebilecek 14.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. gazeteduvar.com.tr
        1
      2. medyascope.tv
        2
      3. haberturk.com
        3
      4. anlatilaninotesi.com.tr
        4
      5. t24.com.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    İstanbul taksi sorunu nasıl çözülür?

    İstanbul'daki taksi sorununun çözümü için şu öneriler öne çıkmaktadır: 1. Dijital Sistemlerin Yaygınlaştırılması: Taksilerin dijital uygulamalarla daha verimli kullanılması, talep ve arzın dengelenmesi için önemlidir. 2. Taksi Sayısının Artırılması: Yeni taksi plakası ihaleleri açılarak taksi sayısının artırılması gerekmektedir. 3. Lisans Süresinin Sınırlı Olması: Verilecek yeni taksilerde lisans süresinin sınırlı olması, plaka ticaretinin önüne geçebilir. 4. Eğitim ve Denetim: Şoförlere düzenli eğitim verilmesi ve denetimlerin artırılması, hizmet kalitesini yükseltebilir. Ayrıca, taksicilik ekosisteminin şirketleşmesi ve rezervasyonlu taşıma sistemlerinin geliştirilmesi de çözüm önerileri arasında yer almaktadır.
    5 kaynak

    Taksi plaka sistemi nasıl işliyor?

    Taksi plaka sistemi, 03.05.1986 tarih ve 19096 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan 02.04.1986 gün ve 10553 sayılı Bakanlar Kurulu kararına dayanmaktadır. Bu karara göre: Şoförlük Mesleği Geçim Kaynağı: Taksi, dolmuş, minibüs ve servis araçlarına verilecek ticari plakaların satışında, alıcının "şoförlük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olması" şartı aranır. Tek Plaka, Tek Sahibi: Her kişinin sadece bir taksi plakası olabilir ve tüm geçimini bundan sağlaması gerekir. Hisse Sınırlaması: Ticari plakalar küçük paylara bölünerek satılamaz; sadece hissedarlar arası %100 hisse tamamlamaya yönelik satışlar yapılabilir. Denetim Komisyonu: İBB, esnaf odaları ve emniyet birimleri temsilcilerinden oluşan bir komisyon ile mevcut plaka sahiplerinin uygunluk kontrolünü yapar. Bu düzenlemeler, plaka rantını önlemek ve şoförlerin haklarını korumak amacıyla getirilmiştir.
    5 kaynak

    Taksi filosunu kim belirler?

    Taksi filosunu belirleyen ana otorite, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB)'dir. Taksi filosunun yönetimi ve işletmeciliği ise ihale yoluyla belirlenebilir.
    5 kaynak

    İstanbul'da taksi yerine ne kullanılır?

    İstanbul'da taksi yerine kullanılabilecek bazı alternatifler: TikTak: İstanbul, İzmir ve Ankara'da dakikalık veya günlük araç kiralama hizmeti sunan bir mobil uygulama. Martı Scooter: Özellikle kısa mesafelerde taksi yerine kullanılabilir. Toplu Taşıma: Metro, metrobüs, tramvay, feribot ve otobüs gibi seçenekler hem ekonomik hem de hızlı ulaşım sağlar. Uber ve Diğer Taksi Uygulamaları: BiTaksi, Gett gibi uygulamalarla taksi veya özel araç çağırılabilir. Dolmuş: Hızlı ve ucuz bir ulaşım seçeneği olup, belirli rotalar üzerinde çalışır.
    5 kaynak