Ford Focus otomatik Ti-VCT motoru, değişken valf zamanlaması teknolojisi sayesinde çalışır. Çalışma prensibi şu şekildedir: 1. Bilgisayar kontrollü yağ kontrol valfi, her kam miline monte edilmiştir. 2. Plunger aracılığıyla bu valf, kam millerine basınçlı yağ akışını yönlendirir. 3. Yağ, kam miline bağlı rotor vane düzeneğine akar ve kam milinin açısını 45-50 derece arasında değiştirmesini sağlar. 4. Güç aktarma kontrol modülü, tüm süreci izler ve kontrol eder. 5. Kam mili ve krank mili sensörleri, PCM'ye (güç aktarma kontrol modülü) veri sağlar ve kam milinin tam ilerlemeden tam geri çekilmeye kadar olan değişiklikleri 0,2 saniye içinde yapmasını sağlar.