Formula 1 (F1) vites sistemi, yarı otomatik bir şanzıman kullanılarak çalışır. Çalışma prensibi şu şekildedir: 1. Dişli Treni: Motordan gelen güç, dişliler ve miller aracılığıyla tekerleklere aktarılır. 2. Vites Değiştirme Aktüatörleri: Vites değişimlerini hızlı ve hassas bir şekilde gerçekleştirir. 3. Debriyaj: Sürücünün motorun gücünü geçici olarak devre dışı bırakmasını sağlar, bu da daha yumuşak vites geçişleri sağlar. 4. Direksiyon Arkası Vites Kulakçıkları: Sürücü, vitesleri bu kulakçıkları kullanarak değiştirir. F1 araçlarında sekiz ileri vites ve bir geri vites bulunur.