Yazeka
Arama sonuçlarına göre oluşturuldu
Çalışma prensibi:
- İlk piyasaya sürüldüğünde: xDrive, dört tekerleğe de sabit güç sağlıyordu 14.
- Günümüzde: Tekerlerin çekiş durumuna göre güç dağılımı yapar; patinaja kalan tekerdeki güç, tutunmanın iyi olduğu tekere iletilir 14.
- Güç dağılımı: Normal şartlarda motordan gelen güç, %40 ön ve %60 arka olarak bölünür, ancak ön veya arka akslardaki çekiş durumuna göre bu oran değişebilir 15.
xDrive, ABS ve DSC (günümüzde ESP) sistemleriyle entegre çalışarak, yol koşullarına göre aracın dengesini ve kalkış performansını optimize eder 5.
5 kaynaktan alınan bilgiyle göre: