• Buradasın

    Atmosferikler neden tercih edilmiyor?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Atmosferik motorların tercih edilmemesinin bazı nedenleri:
    • Düşük güç ve tork 345. Atmosferik motorlar, turbo motorlara göre aynı hacimde daha düşük güç üretir 45.
    • Yüksek yakıt tüketimi 5. Daha yüksek güç elde etmek için atmosferik motorların daha yüksek hacimlerde üretilmesi gerekir, bu da daha fazla yakıt tüketimi anlamına gelir 5.
    • Büyük ve ağır aksamlar 5. Büyük motor hacmi, motorun daha fazla yer kaplamasına ve ekstra ağırlık yapmasına neden olur, bu da performansı düşürebilir 5.
    • Yüksek vergi 5. Türkiye'de MTV, araçların silindir hacmine göre belirlenir ve atmosferik motorlu araçlar genellikle daha yüksek silindir hacmine sahip olduğu için daha yüksek vergi ödenir 5.
    • Performans kaybı 4. Atmosferik motorlar, özellikle yüksek irtifalarda hava basıncının azalması nedeniyle performans kaybı yaşayabilir 4.
    • Emisyon standartlarına uyum zorluğu 4. Yeni emisyon standartlarına uyum sağlamakta zorlanabilir 4.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. garenta.com.tr
        1
      2. arabam.com
        2
      3. otopratik.com.tr
        3
      4. cetas.com.tr
        4
      5. binekarac.vw.com.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Atmosferik motorlar neden bitti?

    Atmosferik motorların "bitmesinin" birkaç nedeni vardır: Düşük güç ve tork üretimi. Yüksek yakıt tüketimi. Performans dezavantajları. Emisyon sorunları. Ancak, atmosferik motorlar hala ekonomik ve dayanıklı olmaları bakımından bazı avantajlara sahiptir ve bu nedenle bazı üreticiler tarafından tercih edilmeye devam edilmektedir.
    5 kaynak

    Atmosferik mi daha güçlü turbo mu?

    Turbo motorlar, benzer güçteki atmosferik motorlara göre daha güçlüdür. Bunun nedenleri şunlardır: Yüksek hava basıncı: Turbo motorlar, havayı çok daha yüksek basınçlarla silindirlere gönderir, bu da daha fazla güç ve tork sağlar. Silindir hacminin küçülmesi: Turbo motorlar, daha az silindirle daha fazla güç üretebilir, bu da motor ve araç ağırlığının azalmasına yol açar. Yakıt verimliliği: Turbo motorlar, daha az yakıt tüketir ve bu da emisyon değerlerini düşürür. Ancak, atmosferik motorlar turbo gecikmesi gibi sorunlar yaşatmaz ve bakımı daha kolaydır. Sonuç olarak, motor gücü kullanım amacı ve önceliklere göre değişiklik gösterebilir.
    5 kaynak

    Atmosferik motor iyi mi?

    Atmosferik motorların iyi ve kötü yönleri bulunmaktadır. Avantajları: Bakım ve tamir kolaylığı. Düşük geliştirme ve üretim maliyetleri. Aşırı ısınma potansiyelinin düşük olması. Daha hızlı tepki vermesi. Daha çevre dostu olması. Dezavantajları: Yüksek yakıt tüketimi. Yüksek rakımlarda performans düşüşü. Daha yüksek egzoz emisyonları. Gürültülü çalışma. Daha büyük ve ağır aksamlar. Atmosferik motorların iyi veya kötü olup olmadığı, kullanım amacına ve kişisel tercihlere bağlıdır.
    5 kaynak