• Buradasın

    Aks tartım sistemi nedir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Aks tartım sistemi, araçların aks başına düşen yük miktarını ölçen bir sistemdir 14.
    Aks tartım sisteminin kullanım amaçları:
    • Yük dengesi kontrolü: Aşırı yüklenmiş veya dengesiz yüklenmiş akslar trafik güvenliğini tehlikeye atar, aks tartım sistemi bunu önler 4.
    • Yasal uygunluk: Karayolları trafik yönetmeliklerine uygunluk açısından aks tartım sistemleri büyük önem taşır 4.
    • Verimlilik: Araçların sabit tartım istasyonlarını ziyaret etmesine gerek kalmadan aks ağırlıkları ölçülebilir, bu da zaman ve yakıt tasarrufu sağlar 5.
    Aks tartım sistemleri, genellikle taşınabilir olup, asfalt veya beton zemine monte edilerek kullanılır 45. Kamyon, tır, tanker, otobüs, tren ve uçak gibi çeşitli araç türlerinde aks ağırlığının izlenmesi için kullanılır 5.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. ekstent.com.tr
        1
      2. tartmax.com
        2
      3. tart-sam.com
        3
      4. tr.linkedin.com
        4
      5. rayhaber.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Aks kantarı nasıl çalışır?

    Aks kantarı, araçların aks ağırlıklarını ölçmek için kullanılan bir tartım sistemidir. Çalışma prensibi şu şekildedir: 1. Hassas Ölçüm: Tekerleklerin altına yerleştirilen alüminyum hassas platformlar, ağırlığı mV biriminde ölçer. 2. Sinyal İletimi: Platformlar, ölçtükleri ağırlığı indikatöre sinyal olarak gönderir. 3. Dönüşüm ve Hesaplama: İndikatör, mV birimindeki sinyalleri kg değerlerine dönüştürür ve toplam ağırlığı hesaplar. Modern aks kantarları, elektronik sistemlerle donatıldığından otomatik ölçüm ve veri kaydı da yapabilir.
    5 kaynak

    Aks sınıfları nasıl belirlenir?

    Aks sınıfları, araçların aks sayısı, boyutu ve ağırlığına göre belirlenir. Aks sınıfları ve kapsamları: 1. Sınıf Araçlar: Aks aralığı 3,2 metre altında olan iki akslı araçlar (binek otomobiller, küçük kamyonetler, minibüsler). 2. Sınıf Araçlar: Aks aralığı 3,2 metre ve üzerinde olan iki akslı araçlar (bazı minibüsler, kamyonetler). 3. Sınıf Araçlar: Üç akslı araçlar. 4. Sınıf Araçlar: Dört veya beş akslı araçlar (büyük kamyonlar, tırlar). 5. Sınıf Araçlar: Altı ve üzeri akslı araçlar (çok büyük kamyonlar, özel taşıma araçları). 6. Sınıf Araçlar: Tehlikeli madde taşıyan araçlar gibi özel izin gerektiren araçlar.
    5 kaynak

    Aks neden önemli?

    Aks, aracın hareket etmesi, yol tutması ve güvenliği için kritik öneme sahiptir. Aksın önemli işlevleri şunlardır: Güç aktarımı. Yük dağılımı. Direksiyon kontrolü. Dayanıklılık.
    5 kaynak

    Dinamik tartım sistemi nedir?

    Dinamik tartım sistemi, hareket halindeki nesnelerin ağırlığını ölçmek için tasarlanmış bir tartım sistemidir. Bu sistemler, lojistik ve üretim süreçlerinde malzeme akışının kontrolü, stok yönetimi ve kalite kontrol gibi çeşitli amaçlarla kullanılır. Temel özellikleri: - Gerçek zamanlı veri toplama: Anlık ağırlık verileri sağlar. - Yüksek hızlı doğruluk: Konveyör sistemleri boyunca hareket eden maddeleri yüksek hızlarda doğru şekilde tartar. - Hata azaltma: Titreşim ve çevresel faktörlerden kaynaklanan hata potansiyelini en aza indirir. - Entegrasyon: Mevcut lojistik yazılımlarıyla entegre edilebilir.
    5 kaynak

    Aks ne anlama gelir?

    Aks, aracın tekerleklerini birbirine bağlayan ve motorun gücünü tekerleklere ileten temel mekanik bileşendir. Aksın diğer anlamları: Dingil. Mil. Şaft. Aks, aracın şasisi ile tekerlekler arasında köprü görevi görür ve aracın hareket etmesini, dönmesini ve dengede kalmasını sağlar.
    5 kaynak

    Aks aralığı kısa olursa ne olur?

    Aks aralığının kısa olması, aracın yol tutuşunu ve sürüş dinamiklerini etkileyebilir. Kısa aks aralığına sahip araçların bazı özellikleri: Salınım eğilimi azdır. Manevra kabiliyeti yüksektir. Küçük dönme çapına sahip oldukları için virajları daha kolay dönerler. Süspansiyon uygulaması daha kolaydır. Ancak, kısa aks mesafesi, aracın dengesini ve sürüş özelliklerini olumsuz etkileyebilir.
    5 kaynak

    Ön aks ve arka aks farkı nedir?

    Ön aks ve arka aks arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Görevi: Ön aks, aracın fren ve direksiyon sistemleri ile bağlantılı olup, ön tekerlekleri kontrol eder. 2. Konum: Ön aks, genellikle motorun ön tarafına yerleştirilirken, arka aks aracın arkasında yer alır. 3. Yapı: Ön akslar, darbeleri emmek ve daha sağlam olmak için genellikle karbon veya nikel çeliğinden yapılırken, arka akslar daha basit yapıdadır.
    5 kaynak