• Buradasın

    200 binde triger değişir mi?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Evet, 200.000 kilometrede triger zinciri değişimi yapılabilir 25.
    Triger zincirinin değişim zamanı, aracın marka ve modeline göre değişir 2. Ortalama olarak 200.000 km'de triger zinciri değişimi tavsiye edilir 25.
    Triger zincirinin değişim zamanının geldiğini gösteren bazı belirtiler şunlardır:
    • zincirden ses gelmesi 2;
    • aracın rölanti halindeyken bayılması 2;
    • aracı çalıştırmada zorluk çekilmesi 2;
    • motorun ön bölümünden sert bir tıkırtı duyulması 2.
    Triger zinciri değişimi, uzmanlık gerektiren bir işlemdir 2.
    En doğru bilgi için bir otomobil tamircisine danışılması önerilir.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. aykutsaritas.com
        1
      2. otopratik.com.tr
        2
      3. otodestek.net
        3
      4. blog.toyota.com.tr
        4
      5. ast-otomotiv.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Duster triger zinciri kaç binde değişir?

    Dacia Duster triger zincirinin kaç binde değişmesi gerektiği hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, Dacia Duster triger kayışının, motorda geri dönülmez hasarların önlenmesi için her 5 yılda bir veya 60.000 ile 120.000 km arasında değiştirilmesi gerektiği bilinmektedir. Triger kayışı, 3 yıldan kısa süre içerisinde 90 bin kilometre yol yapılması durumunda da kontrol edilip değiştirilmektedir. Triger kayışı veya zincirinin değişiminin uzman kişiler tarafından yapılması önerilir.
    5 kaynak

    Skoda Optimal triger ne zaman değişir?

    Skoda Optimal modelinde triger setinin değişimi, 30.000 km bakımına ek olarak her 90.000 km'de veya kilometreye bağlı olmaksızın her 4 yılda bir yapılmalıdır.
    5 kaynak

    Clio 4 triger seti kaç km değişir?

    Renault Clio 4 triger setinin değişim aralığı, motor tipine ve kullanım koşullarına göre değişiklik göstermektedir: Benzinli Renault Clio’lar için: Ortalama 60.000 – 90.000 kilometre aralığında değişim önerilir. Dizel Renault Clio’lar (özellikle 1.5 dCi motorlar) için: 80.000 – 120.000 kilometre arasında değişim yapılması tavsiye edilir. Turbo beslemeli motorlar için: Turbo motorlar daha yüksek ısı ve basınca maruz kaldığından, triger kayışları daha hızlı yıpranabilir. Triger kayışının değişim zamanının gelip gelmediğini anlamak için, motorun çalışmaması veya zor çalışması, tıkırtı ya da sürtme sesleri, motorda düzensiz çalışma ve titreşim gibi belirtilere dikkat edilebilir. Triger seti değişiminde sadece kayış değil, gergi rulmanları, devirdaim pompası ve kayış kılavuz makaralarının da değiştirilmesi önerilir. Triger seti değişiminin yetkili veya güvenilir bir serviste yapılması tavsiye edilir.
    5 kaynak

    120.000 km bakımında triger değişir mi?

    Evet, 120.000 km bakımında triger kayışı değiştirilebilir. Triger kayışı değişim aralığı, aracın markası, motor tipi, üretim yılı ve üretici tavsiyesi gibi faktörlere bağlı olarak 60.000 ila 120.000 km arasında değişir. Triger kayışı değişimi, uzmanlık gerektiren bir işlem olduğundan yetkili servislerde veya deneyimli atölyelerde yapılmalıdır.
    5 kaynak

    Hyundai 1.3 triger kayışı kaç km değişir?

    Hyundai 1.3 triger kayışının kaç km'de değişmesi gerektiği, marka ve modele göre değişiklik göstermektedir. Genellikle triger kayışı, 90.000 km ile 140.000 km arasında değiştirilmektedir. Triger kayışının değişim süresi, periyodik bakımların zamanında yapılması, trafik koşulları ve kullanıcı alışkanlıkları gibi faktörlere bağlı olarak değişebilir. En doğru bilgi için bir uzmana danışılması önerilir.
    5 kaynak

    Slx triger kayışı kaç binde değişir?

    SLX triger kayışı, genellikle 64.000 km ile 96.000 km arasında değiştirilmelidir.
    5 kaynak

    Triger değişimi 10.000 km geçerse ne olur?

    Triger değişiminin 10.000 km geçmesi durumunda ne olacağına dair bir bilgi bulunamamıştır. Ancak, triger kayışı veya zincirinin değişim zamanı geldiğinde aşağıdaki belirtilere dikkat edilmelidir: Soğuk ilk çalıştırmada ıslık benzeri kayış sesi; Rölantide hafif titreme, devir dalgalanması; Yağ kaçağına bağlı kayış yüzeyinde parlak, kaygan görünüm. Bu belirtiler göz ardı edilirse kayış kopabilir ve motor içindeki piston-supap çarpışması ciddi hasar doğurabilir. Triger kayışı veya zincirinin değişim zamanı geldiğinde, kesin bilgi için aracın kullanım kılavuzuna başvurulmalıdır.
    5 kaynak