• Buradasın

    2 yıl önce ağır hasarlı araç alınır mı?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    2 yıl önce ağır hasarlı araç alınıp alınamayacağı konusunda kesin bir yanıt vermek mümkün değildir. Ağır hasarlı araç alımı, ikinci el piyasasında bütçe dostu bir seçenek gibi görünse de dikkatle değerlendirilmesi gereken bir konudur 24.
    Ağır hasarlı araç alırken dikkat edilmesi gerekenler:
    • Ekspertiz raporu: Aracın durumu, özellikle motor ve şasi gibi parçaların durumu, ayrıntılı bir ekspertiz raporuyla incelenmelidir 25.
    • Hasar geçmişi: Aracın geçirdiği kazalar ve hangi parçalarının değiştirildiği öğrenilmelidir 5.
    • Sigorta durumu: Aracın sigorta durumu kontrol edilmeli, bazı sigorta şirketleri ağır hasarlı araçları kapsam dışı bırakabilir 5.
    • Fiyat araştırması: Aracın fiyatı, piyasa değeriyle karşılaştırılmalıdır 5.
    Yasal açıdan, ağır hasar kayıtlı araçların alım-satımı tamamen serbesttir ve bu araçlar trafiğe çıkabilir 12. Ancak, aracın geçirdiği kazanın niteliği, hasarın boyutu ve tamirat kalitesi gibi faktörler göz önünde bulundurulmalıdır 2.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

    Konuyla ilgili materyaller

    Araç kazası sonrası araç pert olursa ne olur?

    Araç kazası sonrası aracın pert olması durumunda aşağıdaki adımlar izlenir: Ekspertiz Raporu: Aracın pert olarak kabul edilmesi için %70 oranında hasar aldığını gösteren bir ekspertiz raporu gereklidir. Sigorta Ödemesi: Sigorta şirketi, poliçede belirlenen limit dahilinde ödeme yapar. Araç Sahibinde Kalabilir: Araç sahibi, aracın kendisinde kalmasını talep edebilir, ancak bu durumda sigorta ödemesi değişebilir. Tazminat ve Ödeme: Tazminat miktarı belirlendikten sonra, ödeme hasarın ihbar edildiği tarihten itibaren 45 gün içinde yapılır. Araç Devri: Pert aracın satışı ve devir işlemleri sigortalının sorumluluğundadır. Pert süreci, sigorta şirketine göre değişiklik gösterebilir; bu nedenle poliçe şartlarının dikkatlice incelenmesi önerilir.

    Hasar kaydı olan araç satılabilir mi?

    Hasar kaydı olan araçlar satılabilir, ancak bu durum bazı önemli noktalara bağlıdır. Ağır hasar kaydı olan bir aracın satışı, alıcıya bu durum hakkında net bir şekilde bilgi verilmesi gerekmektedir. Ayrıca, sigorta şirketleri ağır hasar kaydı bulunan araçlar için teminat kapsamını sınırlayabilir ya da ek prim talep edebilir. Araç satın almadan önce, ekspertiz raporu alarak aracın hasar durumunu ve onarım kalitesini kontrol etmek önemlidir.

    Hangi araçlar çıtır hasarlı sayılır?

    Çıtır hasarlı araçlar, genellikle küçük çizikler, göçükler veya boya kusurları gibi hafif hasarlar almış araçlardır. Çıtır hasarlı olarak kabul edilebilecek bazı araç türleri: Kazalar, doğal afetler veya park halindeki araçlara çarpma gibi çeşitli olaylardan kaynaklanan hasarlar. Onarımı nispeten kolay ve uygun maliyetli araçlar. Yeni düzenlemeye göre, 1 Temmuz 2025'ten itibaren, yüzde 60'ın altında hasara sahip araçlar onarılarak sigortalıya teslim edilecek ve bu araçların ihaleye çıkması yasaklanacak.

    Ağır hasar kayıtlı araç alınır mı?

    Ağır hasar kayıtlı araç alıp almama kararı, alıcının beklentilerine, bütçesine ve risk algısına bağlıdır. Ağır hasar kayıtlı araç almanın bazı dezavantajları şunlardır: Güvenlik ve dayanıklılık: Büyük bir kaza geçirmiş bir aracın, orijinal güvenlik standartlarına geri döndürülmesi zor olabilir. Yüksek sigorta ve kasko bedeli: Sigorta şirketleri, bu araçları daha riskli olarak değerlendirdiği için sigorta primleri daha yüksek olabilir. Düşük değer: Hasarlı araçlar, onarıldıktan sonra bile aynı model ve kilometre durumundaki hasarsız araçlara kıyasla daha düşük bir değere sahip olur. Bazı avantajları ise şunlardır: Maliyet: Uygun fiyatlara araç sahibi olma imkanı sunar. Satış: Pert olarak sistemde yer alan araçlar, sigorta şirketlerince daha uygun fiyatlarda satılabilir. Ağır hasar kayıtlı bir aracın alınıp satılması konusunda herhangi bir yasa ya da kural bulunmamaktadır.

    Hasarlı araçlar neden ucuz?

    Hasarlı araçların ucuz olmasının birkaç nedeni vardır: Onarım maliyetleri: Hasarlı araçların onarım masrafları, aracın piyasa değerinin %70’ine yaklaşmışsa, onarıldıktan sonra tekrar trafiğe çıkarılması ekonomik açıdan uygun olmayabilir. Hile ve gizleme: Bazı satıcılar, aracın gerçek hasarını gizleyerek veya tamir maliyetini düşük göstererek daha uygun fiyatlarla satış yapabilir. Talep ve rekabet: Hasarlı araç alıp onarma eğilimi artınca, ihalelerde başlangıç fiyatları yükselmiş ve alım maliyetleri artmıştır. Popülerlik ve talep: Uygun fiyatlı araçlara ve yedek parçalara olan yüksek talep, hasarlı araçların daha düşük fiyatlarla satılmasına neden olabilir.

    Pert araç ne kadar değer kaybeder?

    Bir aracın pert olarak kabul edilebilmesi için, onarım masraflarının aracın piyasa değerinin en az %60 ila 70'ine denk gelmesi gerekir. Aracın pert değeri, hasar tespiti için sigorta şirketi tarafından atanan eksperin raporu ile belirlenir. Pert kaydı alan bir aracın trafiğe geri dönebilecek şekilde tamir edilebilmesi mümkünse ve onarımın maddi boyutu aracın değerini aşmıyorsa, aracın tamiri için ödeme yapılır.

    Ağır hasar kaydı yüzde kaç olmalı?

    29 Nisan 2025 tarihli düzenlemeye göre, bir aracın ağır hasar kayıtlı sayılabilmesi için hasar tutarının aracın rayiç bedelinin %60’ını aşması gerekmektedir. Daha önceki uygulamada bu oran %70 olarak belirlenmiştir.