140 beygir gücündeki bir DCT şanzımanlı araç alınması, performans ve sürüş deneyimi açısından değerlendirilebilir. DCT (Çift Kavramalı Şanzıman), hızlı ve kesintisiz vites geçişleri sunarak daha dinamik bir sürüş sağlar. Ancak, DCT şanzımanların düşük hızlarda ve trafikte sarsıntılı olabileceği, bakım maliyetlerinin yüksek olabileceği ve yoğun trafikte aşırı ısınma sorunları yaşayabileceği gibi dezavantajları da vardır. Sonuç olarak, kullanım alışkanlıkları ve aracın kullanım amacı göz önünde bulundurularak karar verilmesi önerilir.