• Buradasın

    Gemi demir memesi nedir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Gemi demir memesi, demirin bedeni ile kollarının birleştiği en uç noktadır 124.
    Demirin diğer kısımları:
    • Beden: Demirin temelini teşkil eden kısımdır 5.
    • Kollar: Demire tutma özelliği sağlayan ve demirin dibe saplanan kısmıdır 5. Kollar üzerinde tırnak ve gaga bulunur 5.
    • Tırnak: Kolların son kısmında geniş yüzeyli ve ucu sivri olan kısmıdır 5. Demirin deniz dibine saplanmasını sağlar 5.
    • Gaga: Tırnakların sivri olan uç kısımlarıdır 5. Demirin dibe saplanmasına yardımcı olur 5.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. terim.rehberim.gen.tr
        1
      2. sualtigazetesi.com
        2
      3. 3
      4. englishcentral.com
        4
      5. cmx.yachts
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Geminin denize açılması için demirini kaldırması nedir?

    Geminin denize açılması için demirini kaldırması, "demiri vira etmek" veya "demiri almak" olarak adlandırılır. Demir almak, demir üzerinde bulunan bir geminin demirini deniz dibinden yukarı alması anlamına gelir. Demir vira etmek ise demirlemiş bir geminin demirini alması için yapılan işlemdir.
    5 kaynak

    Gemiler neden demir atar?

    Gemiler, derinliği fazla olmayan sahil sularında geçici olarak kalmak ve rüzgarın ile dalgaların sürükleyici etkisini engellemek için demir atar. Ayrıca, demir atma işlemi şu durumlarda da gerekebilir: - geminin bir rıhtım, iskele veya şamandıraya bağlanması; - geminin bir rıhtım veya iskeleden ayrılması.
    5 kaynak

    Geminin demir alması ne demek?

    Geminin demir alması, denizcilikte geminin demir/cıvata anlamında değil, çapa (ankor) anlamında kullanılan bir terimdir. Geminin demir alması şu anlamlara gelebilir: Geminin, deniz tabanına indirdiği ağırlık sayesinde sabit kalması ve hareket etmesini engellemesi. Geminin, rüzgar veya akıntılar nedeniyle hareket etmesini önlemek amacıyla yapılan bir manevra. Geminin, limanda veya açık denizde demir atarak durması. Geminin, bulunduğu limandan ya da demirlediği noktadan kalkarak hareket etmeye başlaması. Ayrıca, bu ifade bir yön belirtme veya yapılacak hareketin başlanması anlamı taşıyan bir deyim olarak da kullanılabilir.
    5 kaynak

    Gemi nasıl çalışır kısaca?

    Gemiler, suyun kaldırma kuvvetine dayanarak hareket eder. Gemilerin çalışma prensipleri: Kaldırma kuvveti. İtme kuvveti. Yönlendirme. Ağırlık dengesi. Hava ve su akıntısı.
    5 kaynak

    Geminin bölümleri nelerdir?

    Bir geminin bölümleri şunlardır: 1. Güverte: Geminin üst yüzeyi ve yürüyüş yolu. 2. Köprü: Gemi personelinin gemiyi yönettiği bölüm. 3. Makine Dairesi: Gemi motorlarının bulunduğu ve bakımının yapıldığı bölüm. 4. Yatak Odaları (Kabinler): Gemideki personel veya yolcular için ayrılmış özel alanlar. 5. Mutfak (Galley): Geminin yemeklerini hazırlamak için kullanılan bölüm. 6. Ambarlar: Yüklerin taşındığı, genellikle geminin alt kısmındaki bölümler. 7. Boru Hattı ve Su Tankları: Gemi içindeki suyun taşındığı ve dengenin sağlandığı borular ve tanklar. 8. İtfaiye Dairesi: Yangın güvenliği için özel ekipman ve sistemlerin bulunduğu bölüm. 9. Salon (Lounges): Yolcuların dinlendiği sosyal alanlar. 10. Baş (Pruva): Geminin ön kısmı. 11. Kıç: Geminin arka kısmı.
    5 kaynak

    Gemide kullanılan demirlere ne denir?

    Gemide kullanılan demirlere "çapa" veya "demir" denir. Çapa, teknenin dalga ve rüzgarla kaymasını engelleyip onu sabit bir noktada tutmak için tasarlanmış büyük ve ağır bir cisimdir. Demir, geminin demirlemesinde kullanılan omuzluklardaki demirler ve halatlardır.
    5 kaynak