• Buradasın

    Gemi işletme mühendisi olmak için hangi sınav?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Gemi işletme mühendisi olmak için YKS (TYT + AYT) sınavına girilmelidir 12.
    AYT'de sayısal puan türüne göre Fizik, Kimya, Biyoloji ve Matematik derslerinden toplam 80 soru cevaplanmalıdır 2.
    Ayrıca, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın düzenlediği Gemiadamı Yeterlilik Sınavları'na (GASM) girerek "Uzakyol Vardiya Zabiti" veya "Uzakyol Vardiya Mühendisi" yeterliliği alınabilir 14.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. denizcilik.pirireis.edu.tr
        1
      2. pervinkaplan.com
        2
      3. denizcilik.bandirma.edu.tr
        3
      4. tyyc.itu.edu.tr
        4
      5. boenstitu.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Gemi mühendisliği için hangi puan türü?

    Gemi mühendisliği için SAY (sayısal) puan türü kullanılmaktadır. Örneğin, Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği bölümü, Alan Yeterlilik Testi (AYT) kapsamında sayısal puan türü üzerinden öğrenci kabul etmektedir.
    5 kaynak

    Gemi makinelerinin işletme mühendisliği zor mu?

    Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği, teknik bilgi ve beceri gerektiren, yoğun ve stresli bir çalışma ortamına sahiptir. Bazı zorlukları: Uzun ve yoğun çalışma saatleri. Her zaman temiz olmayan çalışma ortamları. Psikolojik yıpranma ve sosyal ilişkilerin zorlaşması. Denizde çalışma nedeniyle aile ile az zaman geçirme. Avantajları arasında ise çok sayıda iş imkanı ve yabancı dil bilmenin meslekte yükselme imkanı sunması yer alır. Bölümün zorluğu, kişinin yetenekleri ve beklentileri doğrultusunda değişebilir.
    5 kaynak

    Gemi inşası için hangi bölüm okunmalı?

    Gemi inşası için iki farklı bölüm seçeneği bulunmaktadır: 1. Gemi İnşaatı (MYO): - Ön lisans programı olup, 2 yıl sürer. - Gemi inşaatı teknikeri unvanı verilir. - Tersaneler, gemi yapım firmaları ve liman işletmelerinde çalışma imkanı sunar. 2. Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği: - Lisans programı olup, genellikle 4 yıl sürer. - Gemi tasarımı, inşaatı, bakım ve onarımı ile gemi makinelerinin çalışma prensipleri ve yönetimi üzerine odaklanır. - Gemi inşa projeleri, gemi üretimi, gemi bakımı, deniz taşımacılığı yönetimi gibi alanlarda çalışma imkanı sunar.
    5 kaynak

    Gemi işletmeciliği sınavı zor mu?

    Gemi işletmeciliği sınavlarının zorluğu, sınavın türüne ve kişinin hazırlık durumuna bağlı olarak değişebilir. GASM (Gemiadamı Sınav Merkezi) sınavları, denizcilik sektöründe profesyonel yeterlilik sağlamak amacıyla çeşitli sınavlar düzenler ve bu sınavlar, uluslararası ve ulusal mevzuata göre yapılır. Gemi Makineleri İşletmeciliği bölümü sınavları ise, özellikle dizel motorlar, otomatik kontrol sistemleri gibi teknik konular üzerine yoğunlaşır ve bu bölümden mezun olanlar, gerekli staj ve sınavları tamamladıktan sonra "Makine Zabiti" unvanı alır. Sınavlara hazırlanırken doğru kaynaklardan çalışmak önemlidir.
    5 kaynak

    Gemi işletme mühendisi ne iş yapar?

    Gemi işletme mühendisi, gemideki tüm teknik işlerden sorumludur. Görevleri arasında şunlar yer alır: Gemi projelerinin inşa süreçlerinde yer alma. Ekipmanların gemi içerisindeki yerleşimini yapma. Uluslararası standartlara uygun araç seçimlerini kontrol etme. Gemi içerisinde alınacak malzemelerin gerekliliği ve niteliklerine karar verme. Gemi makinelerinin işletme, bakım ve onarımı. Gemi işletme mühendisleri, tersaneler, klas kuruluşları, sigorta şirketleri, gemi kiralama ve onarım sanayileri gibi çeşitli alanlarda çalışabilirler.
    5 kaynak

    Gemi teknolojisi için kaç puan gerekir?

    2025 yılı için gemi ve deniz teknolojisi mühendisliği bölümüne giriş puanları, üniversiteye göre değişiklik göstermektedir: İstanbul Teknik Üniversitesi: SAY puan türünde 463,629 puan ve 29.261 sıralama. İzmir Katip Çelebi Üniversitesi: SAY puan türünde 379,913 puan ve 105.407 sıralama. Bu puanlar, 2024 YKS yerleştirme puanlarına göre belirlenmiştir ve YÖK Atlas gibi kaynaklardan temin edilmiştir. Tercih yaparken, üniversitenin kontenjanı ve o yılki yerleştirme koşulları da dikkate alınmalıdır.
    5 kaynak