1955 doğumlu Yahudi kökenli Türk iş insanı ve eski rallici. Cenevre, Strazburg, Paris ve İsviçre'de eğitim gördü. Fribourg Üniversitesi'nde "Moda Olgusu" adlı tezini yazdı. Formula 1 pistini İstanbul'da kuran üç kişiden biri
Ralli, zorlu şartlarda gerçekleşen popüler bir motor sporudur. Bazı araçlar zamanla otomotiv dünyasının mihenk taşı haline gelmiştir
Bu video, Mickey Fare'nin Kulüp Evi'nin bir bölümüdür. Videoda Mickey Fare, Bilgili, Billi ve Goofi gibi karakterler yer almaktadır.. Videoda karakterler bir ralli yaparken karşılaştıkları beklenmedik bir engelle karşılaşıyorlar: plastik ördekler. Kırmızı bayrak görünce dururlar ve bu ördekleri yoldan çekmek için kurtarma aracının süpürgesini kullanmaya karar verirler. Tüm engelleri süpürerek ortadan kaldırırlar. Video, "Yeni bir sihirli anlar için izlemeye devam edin" mesajıyla sona erer.
TOSFED, 1991'de Gençlik ve Spor Bakanlığı'na bağlı olarak kuruldu. 1993'te TOMSFED adını aldı, 2003'te TOSFED olarak devam etti. 2019'dan beri Eren Üçlertoprağı başkanlık görevini yürütüyor
Sabah Kahvesi programında, son üç yılın kadın ralli şampiyonu ve 2014 yılında yılın sporcusu ödülünü alan Simin Bıçakçıoğlu ile yapılan bir röportaj yer alıyor. Simin aynı zamanda lojistik firması sahibi ve İzmir'de merkezi olan bu firmada araç taşımacılığı yapmaktadır.. Röportajda Simin'in ralli kariyeri, sporun zorlukları, Türkiye'deki ralli sporunun durumu ve kadınların bu egemen erkek alandaki başarıları ele alınıyor. Ayrıca ralli yarışlarının teknik detayları, Türkiye'deki sponsorluk desteği eksikliği ve Avrupa'daki gelişmiş spor ortamı karşılaştırılıyor.. Röportajda motor sporlarının fiziksel ve maddi zorlukları, Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu'nun amatörler için verdiği destek, şehir trafiğinde sürüş alışkanlıkları ve sporun güvenliği hakkında bilgiler paylaşılıyor. Simin ayrıca lojistik sektöründeki işi, disiplinli yaşam tarzı ve sosyal medya üzerinden gençlere verdiği mesajlar hakkında da konuşuyor.
Türkiye'de ralli, pist, off-road, tırmanma, otokros, karting ve drag yarışları düzenlenir. Ralli, orman yollarında tekli çıkışlarla yapılan en zor ve zevkli branştır. Pist yarışları çoklu çıkışlarla, off-road engelleri aşmaya odaklıdır
Yarış pilotu olmak için ciddi bütçe ve ekipman gereklidir. Ralli pilotu olmak için eğitim şart değil, ancak pist yarışları için zorunludur. Türkiye'de 9 farklı yarış branşı TOSFED tarafından düzenlenmektedir
Mini, 1956'daki Suveyş Krizi sonrası Yunan mühendis Alec Issigonis tarafından tasarlandı. İlk üretim 1959'da başladı ve 1.2 milyon adet satıldı. Mini Cooper, Formula 1 mühendisi John Cooper'ın katkılarıyla geliştirildi
Bu videoda bir ralli pilotu, Balkan Kupası, Türkiye Ralli Şampiyonası ve Bulgar Ralli Şampiyonası'nda düzenlenen bir yarışta yaşadığı yangın olayını anlatıyor.. Pilot, Türkiye Ralli Şampiyonası'nda kadınlar birinciliğinde beş kez birincilik elde etmiş ve altıncı birinciliği hedeflemiş bir yarışmacı. Yarış sırasında aracın 9-10 km'de bir mekanik arızadan sonra yangın başladığını, güvenlik ekipmanları sayesinde araçtan çıkabildiğini ancak yangının söndürülemediğini anlatıyor. Olayda pilotun moralinin bozulduğunu ancak insanların daha yakın bir yerde olsaydı daha büyük bir tehlike yaşanabileceğini belirtiyor.
Bu video, Avrupa Ralli Şampiyonası'nın Kıbrıs Ralli etabının sonuçlarını anlatan bir spor haberidir. Yarışta Türk ekip Rauf Denktaş-Derviş Savarona ikilisi en iyi performansı göstermiştir.. Video, Cuma akşamı Larnaka Marina'da yapılan seremonic start ile başlayan ve Pazar günü tamamlanan Kıbrıs Ralli'nin detaylarını sunmaktadır. Yarışta 12.000 start alındı ancak 5 ekip finish'e ulaşamadı. Efsanevi pilot Aser Al Attia, beşinci kez Kıbrıs Ralli'ni kazanarak Sebastian Leo'nun dört yarışı rekorunu geçti ve para ödüllü golden stage etaplarında en iyi dereceyi elde ederek 10.000 Euro kazandı.
Bu video, bir dizi veya film sahnesini göstermektedir. Ana karakter Tarık, İtalya'da ralli yarışçısı olarak tanınan ve "Alfonso" kimliğiyle yarışan bir gençtir. Ayrıca Tarık'ın babası, annesi ve Sadri adında bir arkadaşı da karakterler arasındadır.. Video, Tarık'ın İtalya'daki ralli hayatı ve aile sorunlarını konu alıyor. Tarık, İstanbul Barosu'na kabul edildiğini ve artık avukat olduğunu söyleyerek arkadaşlarına gösteriş yapar, ancak kredi kartları bloke edilir ve banka hesapları sıfırlanır. Babası, Tarık'ın İtalya'da başka bir kimlikle rallicilik yaptığını öğrenince onu eve getirir ve İtalya'ya dönmesini yasaklar. Video, Tarık'ın İtalya'ya dönmek için Sadri'den para istemesi ve banka memuruyla yaşadığı komik bir diyalogla sona erer.
Bu video, üç farklı oyunun tanıtımını yapan bir içeriktir.. Videoda "Ralli", "Işık Hırsızı" ve "Işık Avcısı" adlı üç oyun tanıtılmaktadır. Her oyunun özellikleri ve oynanış şekilleri açıklanmaktadır. Ralli oyunu tek ve iki kişilik oynanabilmekte, 50 tane butonu daha önce söndüren kazanmaktadır. Işık Hırsızı ve Işık Avcısı ise iki kişilik olup, rakibin çaldığı butonları kullanarak oynanmaktadır. Video, oyunların nasıl seçileceğini gösteren bir ana butonla sonlanmaktadır.
Bu video, ralli pilotu Burcu Çetinkaya'nın hayat hikâyesini anlatan bir haber veya belgesel formatındadır. Çetinkaya, 2013 yılında tesettür kararı almış ve uzun yıllar gözlerden uzak bir hayat yaşamıştır.. Video, Çetinkaya'nın başörtüsünü çıkarması ve Fatih Mehmet Bucaklan'ın boşanmasıyla başlayan değişimini anlatmaktadır. Son olarak araç içinde bir pozunu paylaşıp "Elbet bir gün buluşacağız" mesajını veren Çetinkaya'nın, son dönemlerde bir hayır kurumu için elçilik yaptığı ve zamanını oğluyla geçirdiği bilgisi verilmektedir.
Bu video, Red Bull Motorsport YouTube kanalında yayınlanan bir belgesel formatında olup, Toprak Razgatlıoğlu, Ayan Can Güven ve diğer ekip üyeleri yer almaktadır.. Video, Erzincan'ın Kemaliye bölgesinde çekilen ralli ve enduro yarışlarının kamera arkasını göstermektedir. İçerik, şehir içi çekimlerden başlayıp, Taşlı Yol ve Karanlık Kanyon gibi zorlu yollarda gerçekleştirilen yarışlara, Castrol Age'in yeni logosunun tanıtımına, sekiz kilometrelik bir tünelde film çekimlerine ve Kanyon Clash projesinin son bölümüne kadar uzanan bir yapıya sahiptir.. Videoda ayrıca yaklaşık 70 kişilik bir ekip çalıştığı, yurt dışından yönetmenlerin de katıldığı, çekimlerin bir hafta boyunca yolların kapatılmasıyla gerçekleştirildiği ve kanyonun 500-600 metre yükseklikten 1150 metreye kadar çıktığı gibi detaylar da paylaşılmaktadır.
Bu video, Hyundai'nin 2014 sezonunda FIA Dünya Ralli Şampiyonası'nda yarışacak olan takımını ve pilotlarını tanıtan bir tanıtım içeriğidir.. Videoda Hyundai Shell World Rally Team olarak yarışacak olan takımın Terry Neville, Dan Sordo, Yuhan Nine ve Chris Atkinson'dan oluşan dört pilotu tanıtılmaktadır. Türkiye'de üretilen i20 modeli üzerine geliştirilen i20 VRC ile şampiyonada yarışacak olan takım, 2014 sezonunda her iki otomobilde de yarışı en iyi derecelerle bitirmeyi hedeflemektedir. Ayrıca, dünya ralli şampiyonası'nda edinilen tecrübeyle hazırlanacak yüksek performanslı araçların "N" serisi olarak adlandırılacağı ve Kore'deki Nanyang AR-GE merkezi ile Nurping'deki yeni merkezde elde edilen tecrübelerden faydalanılacağı belirtilmektedir.
Bu video, bir maket toplama eğitim içeriğidir. Sunucu, 24 ölçek Tamiya üretimi Subaru Impreza VRC ralli model maketinin toplama sürecini adım adım göstermektedir.. Video, kutu içeriğinin incelenmesiyle başlayıp, parçaların ayrılması, boyama, etiketleme ve vernikleme aşamalarını kapsamaktadır. Sunucu, aracın orijinal mavi renginde boyanacağını ve ralli temasına uygun olarak etiketlerle donatılacağını belirtmektedir. Maket toplama sürecinin temel adımları (kutu incelemesi, parça gruplandırma, boyama, etiketleme ve vernikleme) detaylı olarak gösterilmekte ve izleyicilere benzer projeler yapmaları için rehberlik edilmektedir.
Bu video, Türk ralli pilotu Volkan İşık'ın kariyerini anlatan bir belgesel formatındadır. Videoda Volkan İşık, İskender Atakan, Erkan Bodur ve diğer ralli pilotları yer almaktadır.. Video, Volkan İşık'ın 1993 yılında Marboro takımına transferiyle başlayıp, Lancia Delta AEF Integrale ile yarışmaya başlamasını ve 1994 yılında ilk ulusal ralli birinciliğini kazanmasını kronolojik olarak anlatmaktadır. Ardından Türkiye'deki yerel şampiyonlukları, Avrupa Şampiyonası'ndaki mücadeleleri ve Fiat Teams Cup'ta Toyota Selika ile dünya ralli şampiyonasına katılması ele alınmaktadır.. Videoda ayrıca Volkan'ın Ali Bacıoğlu ile yaşadığı kaza, Yunanistan'daki El Paralisi'nde diskalifiye edilmesi gibi kariyerindeki zorluklar ve genç pilotlara tecrübelerini aktarmak için başlattığı gençlik projesi de anlatılmaktadır. Ford Escort, Ford Escort World Rally Kart ve Toyota Selika gibi farklı araçlarla yaşadığı yarışlar ve kazandığı başarılar detaylı şekilde aktarılmaktadır.