Tonaj sınırı, araçların güvenli taşıyabileceği maksimum ağırlığı belirler. 1 tonaj 1000 kilogram eşdeğerindedir. Tonaj hesaplaması araç ve yükün toplam ağırlığını içerir
Bu video, 2017 yılında piyasaya sürülen ve kendi alanlarında en pahalı olan on kamyon ve tır hakkında bilgi veren bir tanıtım içeriğidir.. Video, kamyonların ve tırların teknolojik gelişmelerle nasıl lüks ve konforlu iç mekanlara sahip hale geldiğini anlatarak başlıyor. Ardından Volvo FH16 Classic, Beter Man TGX-D38, Freightliner Cascadia, Volvo VNL780, International LoneStar, Scania R730V8, McTitan, Volvo F16, Kenworth W900 ve Mercedes-Benz Actros gibi en pahalı on kamyon ve tırın özellikleri, motor güçleri, yakıt ekonomileri ve iç mekan konforları hakkında detaylı bilgiler sunuluyor.
"Örümcek Abi" kanalında yayınlanan bu video, bir yarış programıdır. Videoda Örümcek Abi, Baldi, Demir Adam, Recep Abi, Kaptan, Superman, Batman, Thor ve diğer karakterler yer almaktadır.. Videoda buzlu kasisli iniş parkuru yarışması düzenlenmektedir. Yarışmacılar Ford Cargo, Mercedes Aksor, Hyundai H100, Tofaş Cabrio, Ford Town, Renault Toros, Anadolu, Ford Taunus, Toyota Corolla, Batman, Thor ve diğer araçlarla parkuru tamamlamaya çalışmaktadır. Yarışın sonunda kamyonların dörtünün de parkuru başarıyla tamamladığı, ancak süper Türk arabalarından iki diskalifiye geldiği belirtilmektedir.. Sunucu, yarışmacıların performansını detaylı olarak yorumlamakta ve kamyonların performansını övmektedir.
"Örümcek Abi" kanalında yayınlanan bu video, sunucu ve Recep abi adlı bir sürücünün altı farklı güçlü tırın performansını test ettiği bir içeriktir.. Videoda Man, Scania, Volvo, Mercedes Actros, Tesla Semi ve Renault Magnum gibi popüler tır modelleri parkuru tamamlamaya çalışırken, sunucu ve Recep abi tırların performansını değerlendiriyor ve hasar durumlarını yorumluyor. Test sonunda araçların hasar durumları karşılaştırılıyor: Mercedes Actros çok hasar almış, Tesla Semi ve Renault Magnum daha sağlam çıkmış, Scania ise biraz hasar görmüş.. Sunucu, araçların sadece kırılan parçalarına değil, genel duruşlarına da dikkat ettiğini vurguluyor ve izleyicilerden favori araçlarını yorum bölümünde belirtmelerini istiyor.
Players drive licensed American trucks across California, Nevada, and Arizona. Game mechanics based on Euro Truck Simulator 2 with expanded features. Players start as driver for hire, progress to company ownership. Features detailed truck customization including cabins, chassis, and engines. Includes various cargo types and trailers up to 53 ft long
Game features seven different truck manufacturers with unique designs. Trucks can be upgraded with money but exterior appearance cannot be changed
World's top 6 gearbox manufacturers with annual production of 330,000 units. Founded over 60 years ago in Istanbul, Turkey. Manufactures gearboxes in 35,000 m2 factory
Bu video, bir kamyon tanıtım formatında olup, Onur Bey adlı bir Scania temsilcisi tarafından Scania 540 S model kamyonun detaylı özellikleri anlatılmaktadır.. Videoda 540 beygirlik, 8x2 şasi, 40 ayağın, 400 litrelik yakıt deposu ve Dream paketli özel beyaz renkli fabrikasyon boyalı bir kamyon tanıtılıyor. Kamyonun teknik özellikleri (dingil tonajları, şase kalınlığı, lastikler), dış donanımları (LED stoplar, park klima, akü koruması, bijon koruma kapağı, renkli cam) ve iç donanımları (aktif öngörülü hız sabitleme sistemi, büyük ekran teybi, dijital klima, ambiyans aydınlatması, yatak perdesi, kadife kumaşlı koltuklar, kahvaltı masası) detaylı olarak anlatılıyor. Ayrıca, çip krizi nedeniyle siparişlerin gecikmesi konusunda bilgi veriliyor.
Bu videoda bir sunucu ve kamyoncu Birkan, kamyoncuların trafikte yaşadığı sorunları ve motorcularla olan ilişkilerini tartışıyor. Birkan hem kamyoncu hem de motorcu olarak deneyimlerini paylaşıyor.. Video, kamyoncuların trafikte karşılaştığı zorlukları, kamyonların kör noktaları, fren mesafeleri ve yük ağırlıkları hakkında bilgiler sunuyor. Ayrıca motorcuların kamyonlara karşı dikkat etmesi gereken noktalar ve kamyonculuk ile motorculuk arasındaki farklar (kazanç, çalışma koşulları, sürüş zorlukları) ele alınıyor.. Videoda kamyonların trafikte davarların sağına soluna girmesi ve iplememesi gibi sorunlar vurgulanıyor. Konuşmacı, kamyonlara fazla sokulmamak gerektiğini ve kamyonların tehlikeli kısımlarını dikkatli kullanmanın önemini belirtiyor. Video, konuşmacının kamyon kullanmayı deneyeceğini ve bunun ayrı bir video olacağını söylemesiyle sona eriyor.
"Örümcek Abi" kanalından bir araç karşılaştırma videosu olup, sunucu ve Recep, Fatih adlı kamyon sürücülerinin çeşitli tır ve kamyon modellerini dağlık bir yolda test ettiği bir içeriktir.. Videoda Volvo, Renault Premium (kırkayak), Manı, Ford Cargo, Scania ve BMC gibi güçlü tır ve kamyon modelleri dağlık bir yolda tırmanma performansı karşılaştırılmaktadır. İlk bölümde tırların genellikle kamyonlardan daha başarılı olduğu gösterilirken, ikinci bölümde Recep'in kamyonu sıkışır ve tüm kamyonlar diskalifiye edilir.. Yarışın sonunda tüm kamyonlar dağ tırmanmada başarılı olur ve turların tamamı başarılı bir şekilde tamamlanır. Özellikle Volvo, Manı ve Scania'nın üçünün de başarılı bir şekilde tırmanma yaptığı, ancak Renault Premium ve Ford Cargo'nun diskalifiye olduğu belirtilmektedir.
Ram name first used in 1981 Dodge Trucks after rebranding D series. First generation featured facelifted exterior and basic engine options. Cummins turbo diesel option introduced in 1989, replacing RB engine. Sales remained low despite engine upgrades and new features
Volvo FH Series 5 ve 6 için V 3.6 güncellemesi yapıldı. Iveco S-Way için V 3.5 güncellemesi eklendi
Bu video, Alman ağır ticari araç üreticisi MAN'ın 1994 yılında üretilmeye başlanan ve günümüzdeki teknolojik konforlu kamyon geleneğini başlatan F2000 serisi kamyonlarının hikayesini anlatan bir belgesel formatındadır.. Video, MAN'ın 1840'lardan günümüze kadar olan tarihini kronolojik olarak anlatarak başlar ve ardından F2000 serisinin 1986'dan 2003'e kadar olan gelişimini detaylandırır. F2000 serisinin güçlü motorları, geniş model yelpazesi, sağlam tasarımı ve uzun ömürleri gibi özellikleri vurgulanır. Video, F2000 serisinin üretiminin Tracknoloji Generation (TG) modelleriyle değiştirilmesiyle sona erer.
Bu video, BMC firmasının ürettiği Fatih serisi kamyonları tanıtan bilgilendirici bir içeriktir. Sunucu, özellikle Fatih 270 ve 280 modellerini detaylı olarak anlatmaktadır.. Video, 1986 yılında üretimine başlanan Fatih serisi kamyonların tarihçesini, teknik özelliklerini ve kullanım alanlarını ele almaktadır. İlk olarak Fatih 270 modeli (Dinozor kamyon olarak da bilinen) tanıtılmakta, ardından 280 serisi kamyonun özellikleri anlatılmaktadır. Ayrıca, bu kamyonların hafriyat sektöründe, uzun yolda ve askeri amaçlarla nasıl kullanıldığı, rakipleriyle karşılaştırması ve BMC'nin Dakar Rallisine katılan ilk Türk kamyonu olarak tarihe geçtiği bilgisi de paylaşılmaktadır.
Bu video, çocuklar için hazırlanmış eğitici bir içeriktir. Videoda bir anlatıcı ve Nick adında bir çocuk karakter bulunmaktadır.. Video, erken kalkan arabalar hakkında konuşarak başlıyor ve özellikle kamyonlar hakkında detaylı bilgiler sunuyor. Kamyonların yapısı, işlevleri ve güvenlik önlemleri anlatılıyor. Ayrıca damperli kamyonlar ve sirk konvoyu gibi özel kamyon türleri de gösteriliyor. Video, sirk hakkında bilgi vererek ve sirk ziyareti önerisiyle sonlanıyor.
Bu video, bir Türk dizisinden bir sahneyi göstermektedir. Sahne, Hasan, Muammer ve diğer karakterlerin yer aldığı bir diyalog serisini içermektedir. Karakterler arasında avukat, garaj sahibi ve kamyon sahipleri gibi roller bulunmaktadır.. Sahne, Hasan ve Muammer arasındaki gerilimli bir diyalogla başlamakta ve bu iki karakter arasındaki gergin ilişkiye odaklanmaktadır. Hasan, Muammer'in kendisine uğursuz geldiğini düşünürken, Muammer ise Hasan'ın işine karıştığını düşünmektedir. Kamyonlar ve evraklar hakkında yapılan konuşmalar, karakterler arasındaki anlaşmazlığı ve beklenen bir anlaşmazlığı yansıtmaktadır.
Bu video, Bedford kamyonlarının tarihini ve Türkiye'deki faaliyetlerini anlatan bir bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, kendi çocukluk anılarından da bahsederek Bedford kamyonlarının günlük hayattaki yeri hakkında kişisel deneyimlerini paylaşmaktadır.. Video, Bedford markasının 1925'ten başlayarak General Motors'un alt markası olarak gelişimini, 1931'de Chevrolet isminin kaldırılmasıyla Bedford isminin verilmesini ve 1939'larda HC serisinin canlanmasını anlatmaktadır. İkinci Dünya Savaşı sonrası sivil üretim, Türkiye'deki Genoto fabrikası (General Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş.) tarafından 1965'te kurulan fabrika ve 1986'da kapanmasıyla sona eren Türkiye'deki Bedford serüveni detaylı şekilde ele alınmaktadır. Ayrıca, Türkiye'de üretilen kamyonların özellikleri ve kullanım alanları hakkında bilgiler verilmektedir.
Bu video, Antalya'da çekilen bir Ford Trucks F-Line serisi kamyon tanıtım ve test sürüşü içeriğidir. Videoda bir sunucu ve Ford Trucks ürün yöneticisi Mertcan yer almaktadır.. Video, Ford Trucks'ın F-Line serisi kamyonlarının detaylı tanıtımını ve test sürüşünü sunmaktadır. İlk bölümde 420 PS gücündeki, 16 ileri 2 geri otomatik vitesli, 13 litrelik sıralı altı silindirli turbo motorlu bir kamyonun özellikleri gösterilirken, ikinci bölümde F-Max ve Efline serisi kamyonların güvenlik sistemleri, teknolojik özellikleri ve sürüş deneyimi incelenmektedir.. Videoda kamyonların farklı konfigürasyonları (6x4, 4x2 çekici, 6x2 kamyon), güvenlik sistemleri (Moving Information System, Mose lambası, şerit takip uyarısı, alkolmetre, adaptif cruise control), teknolojik özellikleri (Apple CarPlay, Android CarPlay, kablosuz bluetooth) ve şehir içi ile şantiye kullanımı için uygunluğu hakkında detaylı bilgiler verilmektedir. Ayrıca kamyonların gösterge paneli ve kapı tasarımı gibi iç mekan özellikleri de incelenmektedir.
Bu video, bir sunucu ve kameraman Gökhan Doğan'ın Trabzon'da çektiği Scania Super 560S serisi kamyonun detaylı incelemesidir.. Video, kamyonun teknik özelliklerini, 560 R serisi ile arasındaki farkları ve iç-dış donanımlarını kapsamlı şekilde ele almaktadır. İlk bölümde motor özellikleri (1375 beygir, Euro 6), şanzıman, yakıt depoları, ağırlık özellikleri ve dış tasarımı incelenirken, ikinci bölümde iç mekan özellikleri, koltuk soğutma-ısıtma-şişirme, konsol tasarımı ve opsiyonel donanımlar gösterilmektedir.. Kamyonun LED farları, körüklü süspansiyon, römork bağlama özelliği, yatak boyutları (alt yatak 60 cm, üst yatak 80 cm) ve kör nokta sensörleri gibi detaylar da videoda paylaşılmaktadır. Ayrıca Scania kullanıcılarının 2017'den sonra çıkan araçlarda daha fazla değişiklik istedikleri ve aracın ucu açık bir şekilde özelleştirilebilir olduğu vurgulanmaktadır.