Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Arif Özden ve Tanju adlı mimarların Galataport projesi hakkında yaptığı detaylı bir mimarlık röportajını içermektedir. Konuşmacılar, uzun yıllardır mimarlık mesleğini sürdüren ve dönem dönem projelerde iş birliği yapan uzmanlardır.
- Röportajda, Galataport projesinin mimari tasarım süreci, yaklaşımı ve detayları ele alınmaktadır. Proje, "bir yer, bir mekan" oluşturma hedefiyle, küçük mahallelerin birlikteliği prensibiyle tasarlanmıştır. Videoda meydanlar, sokaklar, binaların yükseklikleri, malzeme seçimleri ve teknolojik çözümler gibi mimari detaylar detaylı olarak anlatılmaktadır.
- Proje, denize bakan bir alanda yer almakta olup, alışveriş aksı, meydanlar, mimar Sinan Üniversitesi ve İstanbul Modern gibi kültürel yapılarla birlikte tasarlanmıştır. Karaköy bölgesindeki dört bina üzerinde gerçekleştirilen çalışmalar, çini ve doğal malzemelerin kullanımı ve mevcut binaların yenileme süreci de röportajda detaylı olarak ele alınmaktadır. Projenin amacı, şehir ve deniz arasındaki ilişkiyi güçlendirmek ve insanları denize yakınlaştırmaktır.
- 00:08Galataport Projesi ve Amacı
- Galataport İstanbul podcast'inde tarih, kültür, sanat, mimari, moda, gastronomi ve yaşam konuları ele alınacak.
- Arif Özden ve Tanju, Galataport projesinde en baştan yoğun mesai harcadılar.
- Projenin amacı sadece fonksiyonel bir alan değil, insanların içselleştirebileceği, aidiyet hissi duyabileceği bir yer yaratmak.
- 01:21Projenin Temel Fikirleri
- Galataport'un Boğaz, tarih, şehir ve güncel sanatla ilişkisi var, çok dallı budaklı bir lokasyon.
- İnsanla ilişki kurabileceği, hayatına dahil edebileceği bir mekan olması ana hedef.
- Sadece fiziksel unsurlar değil, insana odaklı, insanı temel alan bir yaklaşım gerekiyor.
- 03:26Projenin Yeni Yaklaşımı
- Önceki master planı beğenmelerine rağmen, oradaki yapı bütünlüğü esasında binaların bir parça gibi görünmesi eleştirildi.
- Yeni yaklaşım, yapıları parçalayarak mahalleler boyutuna indirmeye çalışmak.
- Yeni yapıların, daha önce var olanların torunları gibi hissettirilmesi hedef.
- 08:49Mekanın Ruhu ve Malzeme Seçimi
- Malzeme seçimlerinde zamanla güzel yaşlanabilecek, eskimesinler ama yaşlandıkça güzelleşen malzemeler tercih edildi.
- Çevreyle hemhal olmaya çalışma, çevreden kopmamaya çalışma amaçlandı.
- Yeni yapıların torunları hissi yaratmak için sarmaşık gibi duvara tutunarak büyüyen yüzeyler oluşturuldu.
- 11:44Işık ve Renk Etkisi
- Malzemelerin ışık ve renk etkisi, mekanın ruhunu belirliyor.
- Milano'daki bir sokak örneğindeki gibi, ışık ve renk seçimi ortamın ruhunu belirliyor.
- Master planda en önemli değişikliklerden biri sokak köşe başlarının düzenlenmesi.
- 12:57Sokak ve Meydan Tasarımı
- Projede dört büyük meydan bulunuyor ve sokak köşeleri genişletilerek küçük meydancıklar haline getirildi.
- Bu küçük meydancıklar, sokaklarda yürürken es alabileceği açıklıklar sağlıyor ve heykel, su ögeleri ve fonksiyonlarına göre çeşitli unsurlarla sosyal alanlara dönüştürüldü.
- Köşeleri açma hareketi, meclis-i mebusan'dan denize doğru giden sokaklardaki perspektifi de aştı ve meydancıklar peyzajla birlikte algılandı.
- 15:14Bina Yükseklikleri ve Sokak Deneyimi
- Cadde tarafından denize gittikçe binaların her birinin bir kat alçalması, araziyi iyi oturtup denize akışı sağladı.
- Her arkadaki bina, önündekinin üstünden denizle ilişkisini kurabiliyor.
- Binaların içte kalan kısımlarında daha küçük ölçekli yapılar yer alıyor ve bu yapıların önlerinde meydanlar bulunuyor.
- 16:15Bina Tasarımı ve Sokak İlişkisi
- Meydanlara bakan binaların cephe kısmı mümkün olduğunca şeffaf yapılarak meydanların algısı artırıldı.
- Binanın en üst katı biraz geriye çekildi ve ofislere teras verildi, böylece sokakta gezen insanlar arasında komşuluk ilişkisi kurulabiliyor.
- Binaların en üst katı sağdan sola içeri çekildiği için, zemin artı üç katlı binalar zemin artı iki katlı görünüyor ve sokaklara giren ışık oranını ve kalma süresini uzatıyor.
- 19:17Cephe Tasarımı ve Kolon Kullanımı
- Meclis-i mebusan tarafındaki cephe, arka arkalaştırarak korunmuş ve insanların yağmurdan, güneşten korunarak yürümelerini sağlayan bir alan oluşturuldu.
- Kolonların varlığı, mekanların ve dükkanların daha tanımlı bir şekilde bölünmesini sağlıyor.
- Vitrin boyutları küçültülerek ve ağırlıklar getirilerek, alışveriş merkezi yerine daha çok sokak hissi yaratıldı.
- 21:55Teknolojik Çözümler ve Sokak Deneyimi
- Yeme-içme, kültür-sanat ve ofis fonksiyonlarına ulaşım için teknolojik çözümler (asansörler, yürüyen merdivenler) sokakta değil binaların içine taşındı.
- Bu teknolojik çözümler kendini göstermeyerek çalışırken, çevreye duygusal olarak eklenti bir nesneler yığını gibi görünmüyor.
- Sokaktaki iki sıra binayı üstten birbirine bağlayan bir bağlantı oluşturuldu ve bu bağlantıda ışık alımı ve trafiği rahatlama arasında denge kuruldu.
- 24:10Projenin Tasarım Özellikleri
- Projenin birinci katlarında iç trafik sağlayan bir asma katta, dükkan ve yeme içme noktalarına ulaşım sağlanıyor.
- Ön ve arka bloklar üstten tüplerle bağlanarak sokağa daha sempatik, sıcak ve yumuşak bir havadan oluşuyor.
- Tüplerle birbirine bağlanan bloklar, farklı kiralama oranlarına sahip olmasına rağmen ekonomik bir kiralama imkanı sağlıyor.
- 26:02Sokağın Tasarımı ve Özellikleri
- Proje, İstanbul Modern Aksı'dan başlayıp meydanına kadar uzanan lineer bir sokağı, ölçek vererek ve ışığı parçalayarak içeriye alıyor.
- Ara sokaklar ve meydanlar, uzun sokağa es alma imkanı ve ışık almasını sağlıyor.
- Projenin ana girişi, Deniz Ticaret Odası'ndan girdiğimiz noktadaki açılan aks ile meclisi mebusan ve Mimar Sinan'dan gelen yolun denize dümdüz bağlanması sağlanıyor.
- 28:01Sahil Kullanımı ve Gemilerin Yanaşması
- Yaklaşık 1,20 kilometrelik sahil, uzun süredir kullanılmayan alan insanların kullanımına açılmış oluyor.
- Gemilerin yanaşmasında gümrüklü alanlar için sahil boyunca zeminden kalkan duvarlar oluşturulmuş.
- Bu duvarlar, gemilerin işlem yapacağı alanları kapatırken, diğer tüm alanın denize ulaşımına açık kalmasını sağlıyor.
- 30:27Projenin Kentsel Özellikleri
- Proje sadece denize yönelik değil, içindeki meydanlar ve özellikle saat kulesi meydanı ile eşsiz bir kentsel alan oluşturuyor.
- Mimar Sinan Üniversitesi, İstanbul Modern, Nusretiye Camii, Tophane Kasrı ve çeşme gibi yapılar meydani çevreleyerek kentsel bir alan oluşturuyor.
- Proje sadece denize değil, içteki küçük meydanlar ve ana meydan gibi katmanlı bir yaşam deneyimi sunuyor.
- 31:53Yaya Deneyimi ve Kültür-Sanat İlişkisi
- Yaya olarak mimar Sinan Üniversitesi'nin önünden girdiğinizde, alışveriş aksına, yeşil aksa geçerek denize giden aksar'ı görüyorsunuz.
- Mimar Sinan Müzesi, saat kulesi meydanı, İstanbul Modern gibi kültürel alanlar yaya deneyimini zenginleştiriyor.
- Aks, kültür-sanat, eğlence, yeme içme ve çalışma alanlarını bir arada barındırıyor.
- 33:47Boğaz İlişkisi ve Yalı Referansı
- Proje, yalı referansı üzerinden yapıların büyüklüğü açısından uygun bir ilişki kuruyor.
- Orta meydana doğru pikselleşerek azalan iki binada, yalıların denizle kurduğu yatay ilişki, proporsiyon ve ölçek hissi yaratılıyor.
- Sahil boyunca yatay uzun yapılar ritmi, Paket Postanesi'nden başlayıp Mimar Sinan'dan diğer tarafa doğru devam ediyor.
- 37:36Malzeme Seçimi ve Projeye Katkı
- Projede kullanılan malzemelerin çoğu doğal malzemeler olacak; taşlar, ahşaplar gibi malzemeler tercih edildi.
- Projenin kendine has bir dokusu oluşturacak yeni bir malzeme geliştirildi, bu malzeme endüstrinin ürettiği herhangi bir malzeme değil, projenin duygusunu güçlendirecek bir yorum olarak tasarlandı.
- Malzemelerin yüzde sekseni zaman içinde güzel yaşlanacak, yüzde yirmisi ise mecburen değişecek.
- 40:07Çini Binası
- Bir bina için radikal bir karar alındı: bütün binayı geleneksel yöntemlerle üretilen çini ile kaplamak.
- Çini imalatı, günümüz koşullarını bile zorlayan ölçülerde yapıldı ve farklı ışık koşullarında farklı yansımalar verecek.
- Çini binası, çevredeki geçmişten gelen değerlerin taşlanmış hali gibi bir yapı olarak tasarlandı.
- 41:34Karaköy Bölgesi ve Yeni Bina
- Karaköy'de üç bina (iki rıhtım, bir çinili han ve yolcu salonu) bulunmaktadır.
- Yeni bir bina yaparken, eski binaların malzemesiyle devam edilebileceği düşünüldü.
- Yolcu salonu önemli modernist binalardan biri olup, hala kullanımda olmasına rağmen büyük bir kısmı boş ve terk edilmişti.
- 43:32Paket Postanesi ve Renovasyon
- Yeni binayı yaparken, iki eski binanın ucuna yeni bir çini deneyimi hem teknolojik hem de desen açısından zorlayıcı bir şey yapma fikri aklıma geldi.
- Çini yapımı tamamen el işçiliği ile gerçekleştirilecek ve işçilik hataları özel bir özellik olarak korunacak.
- Paket postanesi renovasyonu yapılarak bir alışveriş merkezi haline getirildi, ancak basit bir kapalı çarşı hissi yaratmak için tasarlandı.
- 45:09Renovasyon Tavırı ve Yeni Malzeme Deneyimi
- Renovasyon tavrı, yapıyı kondisyonunu yükselterek, yaşını önümüzdeki senelere uzatacak şekilde güçlendirmek oldu.
- Yeni eklenen fonksiyonlar, binanın çelik yapısının ruhundan alınıp, binaya dokunmadan yerleştirildi.
- Zemin malzemesinde yeni bir beton deneyimi yapıldı; dönem hissini güçlendirirken güncel bir malzeme olarak algılanacak.
- 48:02Projenin Genel Hedefi
- Proje, kentin o bölgesinin dokusuna tatlılıkla ve tevazuyla bağlanmış, müthiş bir sahilin insanlara açıldığı yeni bir projedir.
- Terminalle ilgili herhangi bir müdahale yapılmadı, çünkü o konuda tamamen kurgulanmış bir durumdu.
- Proje sürecinde her fırsatta konuşulan, kendi aramızda dillendirilen ve arkadaşlarla paylaşılan ana fikirler üzerinde duruldu.