Buradasın
Gümrük İdaresi Başkanı ile Röportaj ve Gümrük İşlemleri Bilgilendirmesi
youtube.com/watch?v=NJUPvPeqy_UYapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Gümrük İdaresi Başkanı Turhan Gümrüz ile yapılan bir röportaj ve bakanlık temsilcisinin gümrük işlemleri hakkında bilgi verdiği bir basın toplantısı formatındadır.
- Videoda gümrük idaresinin karşılaştığı zorluklar, personel sorunu ve teknolojik çözümler ele alınmaktadır. İlk bölümde Başkan, gümrük idaresinin hem engelleme hem de kolaylaştırma fonksiyonlarını yürüttüğünü ve 2023 hedefine ulaşmak için yapılan çalışmalar hakkında bilgi vermektedir. İkinci bölümde ise bakanlık temsilcisi, vatandaşların eşyasını getirip muayene için 15 günlük gecikme sorununu çözmek için geliştirilen elektronik başvuru sistemi ve nitelikli firmaların eşyalarını doğrudan araçların mühürleyerek göndermesi üzerine yapılan çalışmalar hakkında bilgi vermektedir.
- Röportajda ayrıca kara kapılarındaki geçişlerin hızlandırılması, evrak işlemlerinin basitleştirilmesi, gümrük müşavirlerinin bağımsızlığı ve örgütlenmesi gibi konular da ele alınmaktadır. Başkan, genç insanlara gümrükte çalışmak için tavsiyelerde bulunmakta ve etik konusundaki çalışmalarını paylaşmaktadır.
- 00:25Kişisel Geçmiş ve Mesleki Yolculuk
- Konuşmacı çocukluktan itibaren edebiyat veya felsefe alanında eğitim almayı planlıyordu, ancak siyasal işletme okumayı tercih etti.
- Liseyi bitirdikten sonra siyasal işletme okudu ve 1998 yılında maliye bakanlığı hazine müsteşarlığından stajyer gümrük kontrolü olarak mesleğe başladı.
- Mesleğin içinde adım adım ilerleyerek müdür, daire başkanı, genel müdür yardımcısı ve genel müdür unvanlarına ulaştı.
- 02:30Türkiye'nin Ekonomik Hedefleri ve Gümrük Zorlukları
- Türkiye 150 milyar dolar gelirle dünyanın en büyük beş tarım ülkesinden biri ve 500 milyar dolar ihracat, kişi başına 25 bin dolar gelirle dünyanın en büyük on ekonomisinden biri olacak.
- Türkiye'nin önemli bir coğrafyada olması ve sekiz komşusuyla farklı diller, alfabeler ve ekonomik şartlar arasında bulunması gümrük hizmetlerini etkin şekilde yürütmeyi zorlaştırıyor.
- Gümrük, yasadışı girişleri önleyerek sanayiyi korumak ve aynı zamanda sanayinin önünü açarak işi kolaylaştırmak gibi zıttı işleri aynı anda yapmakla yükümlü.
- 03:50Gümrük Sektöründeki Sorunlar ve Çözüm Önerileri
- Dış ticaret hacmi 1993'te 45 milyar dolardan 2009'a kadar 400 milyar dolara yaklaştı, ancak personel sayısı bu dönemde neredeyse aynı seviyede kaldı.
- Kara kapılarındaki geçişleri hızlandırmak için fiziki yapıları yenileme, iş akışlarını basitleştirme ve evrak işlemlerini elektronik ortama taşımak gerekiyor.
- Gümrük idaresi, istenen evrakları indirip dışarıdaki evrakları azaltmayı ve beyana dayalı risk analizi yaparak kontrol mekanizmasına geçmeyi planlıyor.
- 07:14Gümrük Müşavirleri ve İşbirliği
- Gümrük idaresinde 10.300 çalışanı var, bunların 8.000'i gümrük müşaviri ve müşavir yardımcısı.
- Gümrük müşavirlerinin kendi kendini yönetebilir halde olmaları ve Gümrük ve Ticaret Bakanlığı vesayetinden alınması gerektiği düşünülüyor.
- Gümrük idaresi ve müşavirlerin birlikte çalışarak mesleğin kalitesini ve niteliklerini yükseltmeleri amaçlanıyor.
- 10:26Etik Sorunlar ve Çözümleme
- Gümrük idaresindeki yetkilerin büyüklüğü, bazı insanlarda bunu kötüye kullanma eğilimi yaratıyor.
- Şikayetlerin içeriği zamanla değişmiş, rüşvet taleplerinden fazla mesai gibi küçük konulara kaymış.
- Gümrük idaresinde titiz inceleme ve soruşturma yapılarak etik sorunlara müdahale ediliyor.
- 13:01Gümrükte Çalışmanın Zorlukları
- Gümrükte çalışanlar gecenin üçünde tankerin üzerine çalışabilir, bazen 12-24 saat çalışabilir.
- Gümrük idaresinin yapısı heterojendir, bir yandan Atatürk Havalimanı'nda, diğer yandan Esendere sınır kapısında görev yapabilirsiniz.
- Gümrük idaresinde sadece yazılı değil, yüzde 50 oranında mülakatlar da yapılarak personel alınıyor.
- 15:35Bakanlık Üzerinde Çalışma Alanları
- Bakanlık şu anda iki konu üzerine yoğunlaşıyor: tek dediğimiz konu ve gümrükleme/basitleştirilmiş işlemlerin kolaylaştırılması.
- Mevcut sistemde vatandaş veya ithalatçı eşyaları getirdiğinde, muayene için kamu kurumlarına başvurup belgeleri almak zorunda kalıyor, bu süreç en fazla bir gün sürebilirken ortalama 15 günlük gecikme yaratıyor.
- Bakanlık, belgelerin tamamen kaldırılması ve elektronik ortamda başvurular yapılıp verilen belgelerin teyit edilmesi üzerine çalışıyor, böylece vatandaş tek bir noktaya başvuracak ve tüm kurumların verileri açılarak işlem yapılacak.
- Gümrükleme veya basitleştirilmiş işlemler için nitelikli ve güvenilir firmaların eşyalarını günlük idaresine gelmeden işlemeyi ve ihracat esnasında doğrudan araçların mühürlenerek gönderilmesini hedefliyor.