Buradasın
Multijet Doblo'da Akü Bitirme ve Radyo Anahtarlama Sorunlarının Çözümü
youtube.com/watch?v=p5SFOV-44IsYapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir kişinin Multijet Doblo marka aracında yaşanan akü bitirme ve radyo anahtarlama sorunlarını nasıl tespit ettiğini ve çözdüğünü gösteren bir eğitim içeriğidir.
- Videoda iki ana sorun ele alınmaktadır: park edildikten sonra iki gün kullanılmadığında akünün bitmesi ve Doblo araçlarında kronik olarak görülen radyo anahtarlama sorunu. İlk bölümde multimetre kullanarak sigorta kutusunu kontrol etme yöntemi gösterilirken, ikinci bölümde radyo anahtarlama sorununun basit bir elektrik devresi ile nasıl çözüleceği adım adım anlatılmaktadır.
- Konuşmacı, teyp sigortasından kaynaklanan akü bitirme sorununu tespit edip çözerken, radyo anahtarlama sorununu ise iki kablodan gelen bir kabloyu kesip arasına 10 amperlik bir sigorta bağlayarak basit bir sistem kurarak çözmektedir. Ayrıca, bu sistemin kapak içine yerleştirilmesi ve siyah boyanmasıyla daha estetik bir görünüm kazanabileceği belirtilmektedir.
- 00:03Multijet Doblo'nun Akü Sorunu
- Multijet Doblo araçlarında kontağı kapatıp iki gün kullanılmadığında akü bitiyor sorunu yaşanabiliyor.
- Video, bu sorunun çözümünü göstermek amacıyla hazırlanmıştır.
- Araçta kaçak (akım çökmesi) olup olmadığını tespit etmek için multimetre kullanılarak test yapılacaktır.
- 00:59Multimetre ile Test Yapma
- Multimetre cihazının probu amper kısmına bağlanarak 20 amper ayarı yapılmaktadır.
- Multimetre, aküden aküye arasına takılarak araçta herhangi bir çekiş olup olmadığı kontrol edilmektedir.
- Test sonucunda 0,20-0,25 amper çekim tespit edilmiştir.
- 02:33Kaçağı Tespit Etme Yöntemi
- Multimetreyi camın oraya doğru alarak araçta hangi bölümden akım çekildiğini tespit etmek mümkündür.
- Kapı açıldığında akım 0,45'e, kapandığında 0,36'a düşerek yaklaşık 320 miliamper çekim olduğu görülmüştür.
- Araç kapalıyken bile 320 miliamper çekim yaparak akünün iki-üç günde bitmesine neden olmaktadır.
- 03:37Sigorta Paneli Kontrolü
- Doblo'nun sigorta panelindeki sigortalar tek tek sökülerek amper değeri kontrol edilmektedir.
- Teyp sigortası (10 amperlik) söküldüğünde amper değeri 0,35'ten 0,13'e düşerek teypin yaklaşık 220 miliamper çektiği tespit edilmiştir.
- Sigorta panelindeki F36 numaralı sigorta (teyp sigortası) yukarıdan sayıldığında beşinci, aşağıdan sayıldığında soldan üçüncü konumdadır.
- 06:21Genel Çözüm Yöntemi
- Bu yöntem sadece Doblo için değil, diğer araçlar için de geçerlidir.
- Multimetre bağlantısı yapıldıktan sonra sigorta kutusunu açıp her sökülen sigortada amper değerini kontrol etmek gerekir.
- Amper değeri ani bir şekilde düşüyorsa, sorun o sigortadaki cihazla ilgilidir (teyp, far, iç lamba gibi).
- 07:47Uzun Vadeli Çözüm
- Bir testte radyo sigortası söküldüğünde akım çekimi durmuş, sigorta takıldığında akü tekrar boşalmaya başlamıştır.
- Sorunlu cihazın (radyo) güç almasını anahtara bağlı hale getirmek için özel bir sistem yapılmıştır.
- Anahtar açıldığında radyo çalışır, kapatıldığında güç kesilir, böylece araç kullanılmadığında akü boşalmaz.
- 10:11Doblo Araçlarda Radyo Sorunu Çözümü
- Radyo sorunu, radyoyu çalıştırdığınızda çözülmüş olacak.
- Sigortayı sök tak yapmak yerine, devre üzerinde işlem yapılacak.
- İki kablo normal takılıp, biri kesilip arasına on amperlik bir sigorta bağlanacak.
- 10:43Anahtarlama Sistemi
- Sigortadan gelen uç anahtara girerek anahtarlama sağlanacak.
- Bu işlem oldukça basit bir işlemdir.
- Doblo araçlarda kronik bir sorun olan bu durum basit bir işlemle çözülebilir.
- 11:11Alternatif Çözümler ve Sonuç
- Elektronik bilgisi olanlar otomatik devreyle de bu sorunu çözebilir.
- Kapağa delik açılarak anahtar yerleştirilecek ve sonradan siyaha boyanacak.
- Bu çözüm sayesinde radyo istenildiğinde açılabilir ve kapatılabilir.