Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, AFM-BY'de çalışan Cemal ve Harun ustalarının Madon M10 model elektrikli bisikletin motor arızasını inceledikleri teknik bir içeriktir.
- Videoda, 250 wattlık Madon M10 elektrikli bisikletin motor arızası detaylı olarak incelenmekte ve tamir aşamaları gösterilmektedir. Ustalar önce dişlilerle ilgili sorunları kontrol edip, ardından motorun içini inceleyerek kırık bir parça tespit ederler. Ayrıca, elektrikli bisiklet motorlarının sık karşılaştığı sorunlar (motor yanmaları, dişli kırılmaları, sargı yanmaları) ve bunların nedenleri açıklanmaktadır.
- Videoda ayrıca parmak gazı kullanımı, yokuşlarda pedal gücünden destek alma gibi doğru kullanım yöntemleri, motor değişimi maliyetleri (ikinci el 6-6 bin TL, sıfır 9-10 bin TL) ve elektrikli bisiklet ile motosiklet arasındaki farklar hakkında bilgiler de paylaşılmaktadır.
- 00:21Madon APPRIDER MD10 Motor Arızası
- Madon APPRIDER MD10 modelinin motor arızası için AFM-BY'ye geldi.
- Ustalar ilk kontrolleri yaptı ve dişlilerle ilgili sorun olmadığını, ancak içeriden bir parça kırılmış olabileceğini belirtti.
- Cihaz ilk çalıştırıldığında ses çıkarıyor, yol aldıktan sonra ve pedalla güç verildikten sonra ses gidiyor.
- 01:14Madon Bisikletlerin Arızaları ve Sorunları
- Madon bisikletlerde motor arızaları sık karşılaşıyor çünkü 250 watt güçte, parmak gazıyla sürülüyor ve şase bisikletlere göre daha ağır.
- Arızalı parçaları değiştirmek zor olabiliyor, aynı ekrandan, tesisat kablosundan bulmak gerekiyor.
- Gümrükten alınan bisikletlerde tesisat kablosu kopuk gelmiş ve beyin adapte olmamış.
- 02:45Motor Kitleri ve Kampanya
- Cemal Hüs 500 watt motor takıyor ve beyinle beraber 1050 torku görüyor.
- MD10 kullanıcılarına 500 wattlık motor kitleri kampanyası var ve taktırılması öneriliyor.
- Motor kitleri kit şeklinde geliyor, sadece beyin, motor kablosu ve tesisat kablosu takılarak çalıştırılıyor.
- 04:24Motor Arızasının İncelenmesi
- 250 wattlık motorun dişlileri planet dişliler ve içinde kırılan bir parça var.
- Motorun tüm parçalarını ve planet dişlerini ayırmak gerekiyor.
- Motor yağlanıyor ve içindeki parçalar inceleniyor, dişliler sağlam görünüyor.
- 07:39Motor Kurtarma Süreci
- Bir motorun kurtuluş hikayesi videosu gösteriliyor.
- AVM'da önce tüm kontroller yapıldıktan sonra kurtarılamayacak durumlar müşteriye açıklanıyor.
- Garantide ise garantiye gönderiliyor ve kullanıcı hatasına dayalı bir işlem varsa fabrikaya gidiyor.
- 08:26Elektrikli Bisiklet Motor Sorunları
- 250 watt elektrikli bisikletlerde motor yanmaları, dişli kırılmaları ve sargı yanmaları gibi sorunlar sık karşılaşıyor.
- Parmak gazı elgazıyla devamlı kullanım, özellikle yokuşlarda tavsiye edilmiyor, düz yollarda rahatlıkla kullanılabilir.
- Motorun içindeki plastik dişliler, motorun kendini kurtarması için tasarlanmış, metal dişliler olsaydı ses ve zorlanma nedeniyle kırılacaktı.
- 10:19Motor Değişimi Maliyetleri
- İkinci el 250 watt motor değişimi montaj dahil 5-6 bin liradan başlıyor.
- Sıfır motorların maliyeti 9-10 bin lira civarında.
- Kablo değişimi gibi basit görünen işlemler aslında 3-4 saat sürüyor ve çok küçük ince işçilik gerektiriyor.
- 12:46Müşteri Deneyimi
- MD10 kullanıcısı, bisikletin motorundan zır zır ses duymaya başladığını ve daha büyük bir problem olmasın diye servise geldiğini belirtiyor.
- Motorun devrini aldıktan sonra ses kesiliyordu, ancak daha sonra tekrar başlamış.
- Sıfır motorun değişme maliyetlerinin çok yüksek olduğu ve ülkede olmayan motorların dışarıdan geldiği belirtiliyor.
- 14:53Motosiklet ve Elektrikli Bisiklet Karşılaştırması
- Motosiklet ve elektrikli bisiklet kullanımına göre ikiye bölünebilir, paket servisçiler arasında ikisi de tercih ediliyor.
- Elektrikli bisikletin avantajları: ehliyet, ruhsat, plaka, trafiğe tescil ve yakıt gerektirmemesi.
- Elektrikli bisikletin günlük maliyeti 3-4 lira civarında ve tıkanma sorunu yaşanmıyor.
- 16:51Motor Sorununun Sonucu
- Motorda sorun devam ediyor ve çözülememiş.
- Motor garantiye gönderilecek ve fabrika inceleyecek, sonrasında problem kaynağı kararlaştırılacak.