• Buradasın

    KTM Motor Tamiri ve Modifikasyonu

    youtube.com/watch?v=ZNoK_qO8XEw

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, bir motosiklet tamircisinin KTM model motor üzerinde yaptığı tamir ve modifikasyon işlemlerini gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda konuşmacı, 165 abonesi olduğunu belirterek motor tamiri konusunda bilgi paylaşmaktadır.
    • Videoda konuşmacı, motor üzerinde üç ana değişiklik yapmaktadır: bozuk fan müşürünün değiştirilmesi, eskimiş marş sisteminin yayı ile değiştirilmesi ve kendi ürettiği yeni bir salyangozun takılması. İşlem sırası olarak önce radyatör ve fan müşürü sökülüyor, ardından marş sistemi sökülüp orijinal yay ile değiştiriliyor ve son olarak yeni salyangoz takılıyor. Video boyunca konuşmacı, her adımın nasıl yapılacağını detaylı olarak göstermekte ve parçaların nasıl monte edileceğini anlatmaktadır.
    00:12Motor Bakımı Planı
    • Videoda motora yapılacak bakım işlemleri gösterilecek.
    • Radyatör sökülmüş ve fan müşürü bozulmuş durumda, otomatik kapatılıp açılmıyordu.
    • Marş sistemindeki rublenin yayı eskimiş, orijinal parça 30 TL olarak satın alınmış.
    01:30Yeni Salyangoz ve Egzoz
    • Yeni üretilen salyangoz, alüminyum koruma ile uyumlu ölçülerde tasarlanmış.
    • Eski egzoz iki-üç yarışa katılmış ve darbe almış, hafif hasarları var.
    • Egzoz ve koruma sökülüp yeni parçalar takılacak.
    03:07Egzoz ve Koruma Sökme İşlemi
    • Egzozun alt kısmındaki vidalar gevşetilerek koruma sökülüyor.
    • Egzoz tamamen kendi üretimleri ve motorların eksiklerini iletmeyi başarmışlar.
    • Egzoz sökülmeden koruma değiştirilebiliyor çünkü çok fazla engel olmuyor.
    04:59Marş Motoru Bakımı
    • Vites pedalı ve plastik kapağı sökülüyor, plastik kapağı tutan üç vidası sırayla sökülüyor.
    • Marş motorunun giriş kısmı sökülüyor ve 2010-2016 model KTM'lerin marş sistemi bakımı olarak geçiyor.
    • Marş sisteminde su girmeye başlamış ve contayı yeniden kesmek gerekiyor.
    07:39Ruble ve Yay Değişimi
    • Ruble sökülüyor ve içindeki yaylar değiştirilmiş, ancak büyük yay değiştirilmemiş.
    • Eski yay zaman zaman tutmamaya ve kaçırmaya başlamıştı.
    • Yeni orijinal parça sipariş edilmiş ve yay değişimi yapılacak.
    10:39Yeni Yay Montajı
    • Eski yay çıkarılıyor ve yeni yay takılıyor.
    • Yeni yay çok yumuşak ve düzgün bir şekilde takılıyor.
    • Yay oturduktan sonra içi sıvı gres yağlanıyor.
    12:35Contayı Değiştirme
    • Contayı değiştirmek için önce temizleniyor ve pürüz kalmaması sağlanıyor.
    • Contaya sıvı sürülüyor, çok fazla sürülmemeli çünkü boşluk verirse kaçırma yapar.
    • Su girmemesi için elimden gelen her şey yapılıyor, KTM'den salak firma yüzünden bu problem beş-altı sene çözülememiş.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor