Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir otomobil tamircisi tarafından sunulan çift baltalı debriyajın sökülmesi ve takılması sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Barış Bey adında bir kişi de videoda yer almaktadır.
- Video, debriyajın sökülmesi ve takılması adımlarını detaylı olarak göstermektedir. Önce debriyajın patlatılmış hali gösterilip, ardından K1 ve K2 balatalarının sökülmesi, segmanların çıkarılması ve aparatların kullanımı anlatılmaktadır. Ayrıca pul ayarları, keçe kontrolü ve civata sıkma torkları gibi önemli püf noktaları vurgulanmaktadır. Video, garanti kontrolleri sırasında dikkat edilmesi gereken noktaları da içermektedir.
- Çift Baltalı Debriyajın Sökülmesi
- Video, çift baltalı debriyajın nasıl sökülüp takıldığını ve pul ayarlarının nasıl yapıldığını aparatlarla birlikte gösterecek.
- Debriyajlar K1 (büyük) ve K2 (küçük) olarak ayarlanıyor.
- Debriyajın göbeği segmanla sabitlenmiş ve ayrılabilir bir yapıya sahip.
- 01:55Debriyaj Paketinin Sökülmesi
- Debriyaj paketini sabit tutan segman çıkarılıyor.
- Aparatlar, debriyajın sağlıklı durmasını sağlıyor ve şanzımanın üçgen şeklinde takılmasını sağlıyor.
- Tatlı çekme kancaları adı verilen aparatlar, debriyaj gö kanallarına takılıyor ve pratik olarak çentiklerden sarkıtıldığında yerini buluyor.
- 05:20Debriyaj Sökme Tekniği
- Pulun çıkarmasını unuttuğunda ustalar kuvvetli bastığı zaman şanzımana veya aparata zarar verebilecek çektirme yapıyor.
- Piyasada takım kullanmadan debriyajı sökme yöntemi yaygın olsa da, bu yöntemde yüzeyde deformasyon ve ezilme oluşabilir.
- Garanti kontrolünde aparatsız kullanıldığında mutlaka bir yerine zarar veriliyor ve ürünler garantiye girmiyor.
- 06:55Debriyaj Paketinin İçeriği
- Debriyaj söküldüğünde K1 ve K2 villaları, K2'nin ayar shiminin olduğu pul ve çatallı olarak kabil'in komple bilyası çıkıyor.
- Debriyaj paketinin içindeki tüm parçalar garanti sürecinde de isteniyor.
- Bazı ustalar eski pullu paketi kullanıyor veya sadece paketi takıyor, bu durumda ürünler reddediliyor.
- 08:49Debriyajın Kontrol Edilmesi
- Debriyajda iki keçe bulunuyor: aşağıda büyük keçe ve iki priz direğin arasında olan ufak keçe.
- Arabalar yüzbin den sonra bu keçeler işlevini yitiriyor ve şanzıman yağını pakete veriyor.
- Şanzıman yağı balatada emici malzeme olduğu için en ufak bir yağda bile titreme başlıyor.
- 11:11Debriyajın Takılması
- Villa yatağı takılırken çatalı sabitleyen aparatın ters takılmaması gerekiyor.
- Aparatın çıkış pozisyonunda eğik kısmı aşağı gelmeli ve demir alttaki çatalın değerinin üstünde kalmalı.
- İki tane otuz tostluk civata var ve torku 3 newton artı 90 derece olarak sıkılması gerekiyor.
- 14:30Ek Bilgiler
- Vektörün içinden 10 gram daha aksa taşınma esnasında bir eksi iki damla yağ geliyor.
- Debriyaj kutusunda bir litre yeşil direksiyon yağı bulunuyor.
- Yağ eksilse pistonlara zarar verebilir, bu nedenle yasal olarak imhaya giderken yağ salman gerekiyor.