• Buradasın

    Buzdolabı Motoru ile Hava Kompresörü Yapımı ve Kullanımı

    youtube.com/watch?v=eTvxPnER0XY

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, kompresör işleriyle uğraşan bir profesyonelin buzdolabı motoru kullanarak hava kompresörü yapımını ve kullanımını anlattığı bir eğitim içeriğidir.
    • Video iki ana bölümden oluşmaktadır: İlk bölümde buzdolabı motorlarından dikkat edilmesi gereken noktalar ve kompresör yapımında kullanılan parçalar (basınç değeri, check valve, emme filtresi, basınç regülatörü, su tahliye vanası) detaylı şekilde gösterilmektedir. İkinci bölümde ise kompresörün doğru kullanımı, bakımının önemi ve güvenlik önlemleri anlatılmaktadır.
    • Videoda ayrıca 6 litre tank ve buzdolabı motoru kullanarak yaklaşık 3 dakika 50 saniyede 8 bar basınç elde eden bir kompresörün çalışma prensibi, kompresörün çalışırken fişinin çekilmesinin motorun yanmasına neden olabileceği ve klima kompresörlerinin bu amaçla kullanılmaması gerektiği gibi önemli bilgiler de paylaşılmaktadır.
    00:01Buzdolabı Motoru Seçimi
    • Video, hava kompresörünün nasıl yapıldığını anlatıyor.
    • Buzdolabı motoru seçerken dikkat edilmesi gereken ilk husus, motorun direksiyonunun düşük olmamasıdır.
    • Komprezörün verimliliğini anlamak için basınç borusunu kesip motoru çalıştırdığınızda, elinizi tıkayarak basınç seviyesini test edebilirsiniz; yüksek basınçta elinizi tutamazsanız komprezör verimlidir.
    02:18Kompresörün Çalışma Prensibi
    • Kompresörün düzgün çalışması için bir sistem takılmak zorundadır, aksi takdirde motor kalkamaz.
    • Hava basıncı komprezörden girerek tankın içine gider ve basınç işaretinin altına girer.
    • Kompresör basma yaptığı zaman durması gereken zaman durması için pistonun üstündeki ve arasındaki basıncın boşaltılması gerekir, aksi takdirde komprezör bir sonraki sefere kalkamayacaktır.
    03:44Önemli Parçalar ve Bağlantılar
    • Check map (kontrol valfi) komprezörlerde olmazsa olmaz bir parçadır, içinde conta ve yay bulunur.
    • Hava bu parçadan gider ama asla geri gelemez, bu sayede hava geri akışı engellenir.
    • Hazır bir tank kullanılarak, bu motor 3 dakika 50 saniyede 6 litre tankı 8 bara kadar doldurabilir.
    05:35Elektrik Bağlantıları
    • Kompresör 220V ile çalışır ve otomatik olarak 6-8 bar aralığında çalışır.
    • Kabloların biri mavi, biri kahverengi olup, faz ve nötr fark etmez, önemli olan topraklama kablosunun doğru şekilde bağlanmasıdır.
    • Şebekeden gelen nötr ve faz, motorun nötr ve fazına doğru şekilde bağlanmalıdır.
    06:58Basınç Kontrol Sistemi
    • Basınç değeri yüksek olduğunda kontaklar aşağı çekilir, hava boşanmaya başladığında ise kontaklar yapışır ve elektrik akışı sağlanır.
    • Basınç ayarı 6-8 bar arasında çalışır ve bu aralıklarla fazla oynamamak tavsiye edilir.
    • Emniyet sibobu, 8 barı aştığında açılır ve komprezörün patlamasını engeller.
    09:20Güvenlik ve Bakım
    • Emniyet sibobu olmazsa olmaz bir parça olup, 10-20 lira civarında maliyetlidir.
    • Kompresörlerde 8 bar dikkate alınabilecek bir basınç seviyesidir, daha yüksek basınçlar tehlikelidir.
    • Emme hava grubuna bir filtre takmak gerekir, böylece komprezöre temiz hava verilir.
    10:15Basınç Regülatörü ve Su Tahliye
    • Basınç regülatörü ile istediğiniz basınç seviyesinde çıkış yapılabilir.
    • Tankın en alt noktasında su tahliye vanası bulunmalıdır.
    • Kompresörler atmosfer basıncını emerek sıkıştırır ve içerideki nem tankın çürümesine ve paslanmasına sebep olabilir.
    12:45Kompresör Kullanımında Dikkat Edilmesi Gerekenler
    • Kompresör kullanırken fişin direk çekilmesi motorun yanmasına neden olabilir.
    • Kompresör çalışırken fiş çekildiğinde, içindeki basınç nedeniyle motor tekrar çalışamaz.
    • Motorun çalışması için önce aradaki basınç atılmalı ve pistonun üzerindeki yük alınımalı.
    14:28Kompresör Özellikleri ve Maliyeti
    • Kompresör otomatik olarak 6-8 bar basıncı sağlayabilir.
    • Profesyonel bir kompresör yapımı yaklaşık 200-300 TL'ye yapılabilir.
    • Klima kompresörleri bu amaçla kullanılmamalıdır, aksi takdirde 4-7 gün içinde motor kitleyecektir.
    16:30Kompresör Bakımı ve Yağlama
    • Kompresör R134 gazlı olup, boş çalıştırıldığında sistemde sorun yaşanmaz.
    • Kompresör çalışırken hem emiş yapar hem de yağ dolaşımı sağlar.
    • Yağlama sıklığı kullanıma bağlıdır, günlük 50-70 litre hava tüketimi için aylık 40-50 gram yağ yeterlidir.
    17:28Motor Kitleme Sorunu
    • Yağ eksikliği durumunda motor kitleyebilir ve bu durumda çekiçleme ile çalıştırılabilir.
    • Kitleyen motorlar çekiçleme ile açılsa bile 3-8 ay sonra tekrar sorun yaşayabilir.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor