Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir kişinin 125 MHDRift motorunda sibop ayarı yapma sürecini adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir.
- Videoda, motorun senteye getirilmesi, sibopların ayarlanması ve motorun çalıştırılması aşamaları detaylı olarak anlatılmaktadır. Önce motorun senteye getirilmesi için yan kapakların sökülmesi, T harfine getirilmesi ve egzoz sibobunun sıkıştırma alanına getirilmesi gösterilir. Ardından emme ve egzoz siboplarının ayarlanması için 0,5 ve 0,1 milimetre çakılar kullanılarak 5 ve 8 numara ayarlarının nasıl yapılacağı açıklanır. Video, motorun çalıştırılmasıyla sona erer.
- Sibop Ayarı İçin Hazırlık
- Video, 125cc motorda sibop ayarının nasıl yapılacağını göstermektedir.
- Önce motorun senteye getirilmesi gerekiyor, bunun için yan kapaklar sökülüp, bujiler çıkarılmalı ve T harfi bulunmalıdır.
- Motor senteye getirildikten sonra egzoz sibobunun açıldığı kontrol edilmeli, egzoz emme açarsa bir tur daha çevrilip T harfine getirilmelidir.
- 01:47Sibop Ayarının Yapılması
- Sente motor için 0,5 ve 0,8 mm'lik ayarla siboplar kullanılacaktır, emme için 0,5, egzoz için 0,8 mm'dir.
- Sibopların üzerindeki onluk somunlar gevşetildikten sonra emme ayarı yapılır, bu işlem soğuk motorda yapılmalıdır.
- Emmeyi ayarlarken 0,5 mm çakının biraz daha rahat hareket edebileceği şekilde ayarlanmalıdır.
- 04:56Egzoz Ayarı ve Son İşlemler
- Egzoz ayarı için 0,8 mm olması gerekir, bu nedenle 0,8 mm çakıyla ayarlanır ve mümkün olduğunca sıkı yapılmalıdır.
- Ayarlar tamamlandıktan sonra ilk anahtar takılıp, pim sıkılarak işlem tamamlanır.
- Son olarak marş basılarak motor çalıştırılır.